Jet Force ist ein Opa geworden...

Funracer · 11. April 2007, 16:44

Mein Jet Force C-Tech Rally Victories war früher immer schnell konnte von anfang an gleich gas geben was ich aber trotzdem nicht gemacht habe...!!!
Er war ein Geiler Roller ich habe ihn geliebt er hat jeden Standart und manchmal sogar getunte roller abgehängt im orginal Zustand...

...jetzt Kann ich nicht mehr Gas geben hat keine beschleunigung mehr... und die vario oder die Kupplung klingen so wie wenn sie durchrutschen würden. Wie gesagt der Roller kommt nicht mehr vom Fleck...
Er hat ein Rauschen im Auspuff und rauch ausserdem sehr stark. Jetzt kommt der Höhepunkt er war gerade erst in INSPEKTION!!!!
Die haben eine neue Zündkerze rein gemacht. Also sie hatten ihn 8WOCHEN für die 2500 bzw 5000km Inspektion behalten... Was soll ich machen. das er wieder richtig zieht und das andere zeug auch wieder weg geht... Ich habe jetzt keine LUST mehr auf das Scheiß ding...

StC · 11. April 2007, 17:43

Also das hört sich stark danach an als würde kühlwasser in den Verbrennungs Trakt kommen. Nur das die Kuplung sich anhört als ob sie durchrutschen würde find ich komisch. Hast du mal nach den Belägegen geguckt? Vllt sind die verölt oder ähnliches.

Ich hoffe ich konnte dir ein bischen helfen.

MfG StC

S-Lay · 11. April 2007, 20:44

Wie kam es ?

Plötzlich oder innerhalb 200km ?

Vielleicht hast du zu viel OIL im Benzin.Vielleicht hat der Typ bei der Inspektion oil in den Tank dazugegippt.(Dann müsste der Rauch eher so blau sein oder farbig...dunkel ?!).. kann passieren das der zu viel reingehauen hat, weil du schon vorher was reingemacht hast oder verschätzt...

Oder wie oben gesagt kommt Wasser in den Zylinder und verbrent es.. könnte ich mir nicht so vorstellen....aber kann halt sein.. da wäre der rauch halt wie "Wasserdampf"....dann müsste der roller immer "schwer" oder nach längerer zeit angehen...und nicht sofort...

Guck mal ob dein Keilriemen immer noch straff ist.. vieleicht ist er gerissen ? oder so...oder guck mal auf die Vario...ob die eckig sind die variomatikrollen..

Ich würde an deiner stelle das komplette benzin und Oil erstmal rausmachen.. vielleicht hat dein Händler was falsch gemacht.. .dann mal neu tanken und oil rein..

das mit zündkerze was du geschrieben hast peile ich nicht... geh zum motorrad händler und frag nach Zündkerze für Jetforce.. es gibt nur 1 soweit ich weiß...vielleicht ist die falsche zündkerze drine..

am besten wäre video in guter qualität mit guten sound... und nicht so 5 sekunden.. eher so 2 minuten

c-tech-fighter · 11. April 2007, 20:55

Ich würd am besten zum händler gehn! Und da ist doch was schief an der sache, den 8wochen für eine inspektion, die etwa 3h vielleicht geht zu habn?!

S-Lay · 12. April 2007, 18:58

schreib mal was war...wenn du weißt..

Funracer · 12. April 2007, 19:01

Also die Variorollen können es nicht sein weil die ganz neu sind und des nach 3600km... Ja aber ich werde mal ein Stage 6 Keilriemen mir besorgen und drauf ziehen und wenn es dann nicht besser wird gehe ich noch mal in die Werkstatt.
Ist sehr ärgerlich.

S-Lay · 12. April 2007, 19:02

ja, guck mal dein keilriemen einfach an ob der noch OK ist.. siehst du ja dann, wenn er OK ist, dann wirds wohl nicht daran liegen und dann wirst du kein stage 6 riemen brauchen...

Funracer · 12. April 2007, 19:04

An was sieht man das genau Risse sind keine drin.
Abgefahren sieht er auch nicht aus.

S-Lay · 12. April 2007, 19:55

was hast du davor gemacht das es passiert ist ?

Funracer · 12. April 2007, 20:04

Nichts den in Inspektion gebracht..
Oder Meinste die Variorollen die waren ekig vom Normalen fahren mit Drossel... 45Km/h

S-Lay · 12. April 2007, 20:29

ne so schnell geht das nicht

solang du garantie hast, geh zum händler.

ich hoffe du weißt, das die garantie weggeht wenn du selber am roller rumschraubst^^

Funracer · 13. April 2007, 09:19

Jaja ne die haben nichts gemerkt ausserdem mach ich die Drossel wieder rein und dann ist er wieder normal... die haben das auf der vario nicht gesehen das der keilriemen schon weiter gelaufen ist.

SPEEDSTARR · 13. April 2007, 14:43

das is normal dass der wenn die vario offen ist ein kleines bischen träger ist als gedrosselt

S-Lay · 13. April 2007, 19:42

bei mir lief der genauso, ausser das der ab 30 nicht "überdreht" hat von der drossel..

Pit-Force · 13. April 2007, 20:03

Ich würde nicht dran rumschrauben wenn du noch garantie hast !!!
Fahr zum Händler und sag ihm was los ist der hat das zu beheben

Funracer · 14. April 2007, 15:40

Ich sage nur noch mal ich hatte ihn das letzte mal 8Wochen bei der Inspektion... habe keine lust den wieder so lange dort zu haben... auch ausserdem jetzt ist Sommer.

S-Lay · 14. April 2007, 16:01

hahaha 8 wochen ?

niemals...

das dauert 1-2 tage

dann geh hin und mach da terror...

Sonny Black · 14. April 2007, 22:48

bei meinem händler dauert inspektion vllt ne stunden und dann kann ichn wieder mitnehmen.. 8 wochen is VIEL zu lang, solang dauert das netma beim auto oO vllt solltest du dirn anderen händler suchen :rolleyes:

SPEEDSTARR · 15. April 2007, 02:08

selbst wenn der händler noch teile bestellen muss dauert das maximal 3 tage...allerhöchstens eine woche aber dann is schluss.

S-Lay · 15. April 2007, 02:10

Normal macht man auch ein termin .. oder nicht ? also bei mir wars auch so... meine letzten 2 inspektionen dauerten 2 stunden... am gleichen tag abgeholt wieder... aber 1-2 tage würde ich warten...dann würde ich terror machen hehe

Jet Force ist ein Opa geworden...

Teilen

Ähnliche Themen

Teilen

Ähnliche Themen

Weitere Antworten auf Deine Frage:

Weitere Antworten auf Deine Frage: