dopller laut wien trecker

CoB · 16. März 2009, 20:33

bin grad total am boden zerstört...

folgendes problem: heute mein doppler auf meine jetti geschraubt (is noch die 45ger drosseln dirn)

bin losgefahrne leif shcon mal nit richtig da ich ihn noch nciht abgestimmt habe, dnan wollte ich umkehren und plötzlich wurder der laut wie nen trecker (hört sich so an als ob kein pott dran sit

)

Helft mir pls (ich gucke morgen im hellen sleber nochmal nach, maybee hab ich in der dunkelheit was übersehen) :thumbdown:

JF-G · 16. März 2009, 20:35

Entweder muss sich die Dämwolle noch einliegen

oder

Kauf die neue Dämwolle

oder

Ist der auch richtig Fest

oder

Ist das normal für den Dopller?

CoB · 16. März 2009, 20:39

also richtig fest ist er und es ist das erste mal das er überhaupt gelaufne sit, hab ihn aber 5min im stand angelassen ...

Jet-Force-Racer · 16. März 2009, 20:42

Entweder muss sich die Dämwolle noch einliegen

oder

Kauf die neue Dämwolle

oder

Ist der auch richtig Fest

oder

Ist das normal für den Dopller?

omg ej doch nicht ämwolle nach paar metern ..eher die drossel ich würd sagen das sie dir reingeflogen ist !

JF-G · 16. März 2009, 20:44

Vielleicht ist er ja gebraucht... Ich bin halt davon ausgegangen ich schreib lieber nixmehr was ich nur so halb kenne. :sleeping:

CoB · 16. März 2009, 20:46

neee ist nagelneu -.- aber nahc 2km kann ja eig noch nciht SOO viel passiert sein

antown · 16. März 2009, 20:47

ähm wahrscheinlich keine dichtung^^

CoB · 16. März 2009, 20:51

dihctung ist dran

und zu anfang war er auhc super dicht

Jet-Force-Racer · 16. März 2009, 21:01

mach den mal an und hör mal genau hin & sag ob du was klimpern hörst , wenn ja dan ist es dir drossel !

CoB · 16. März 2009, 21:20

werd euch morgen mal bericht erstatten -.- wünscht mir glück

hanefuf · 16. März 2009, 21:21

nicht nach 2 kilometer....die drossel ist eigendlich für sowas ausgelegt^^
entweder die schrauben am auslass sind nich richtig fest....oder die dichtung hat was weg....und beim doppler kann die drossel nich weit weg fliegen weil der krümmer dierekt ziemlich geboden is....
erst schrauben nach ziehen....wenns nix bringt einfach ne neue dichtung rein und fertig.....
mfg hanefuf

GreekStyler · 16. März 2009, 21:40

Um Zu prüfen Ob der dicht ist läste den einfach im stand laufen hälst am endschaldämpfer das loch zu un guckst ob der von alleine ausgeht !! wenn der nicht ausgeht is der undicht !! damit wir schon mal eins ausschließen können !! is ja auch nicht so schwer !! :thumbsup:

Jet-Force-Racer · 16. März 2009, 21:58

Um Zu prüfen Ob der dicht ist läste den einfach im stand laufen hälst am endschaldämpfer das loch zu un guckst ob der von alleine ausgeht !! wenn der nicht ausgeht is der undicht !! damit wir schon mal eins ausschließen können !! is ja auch nicht so schwer !!

genau ..ja nach 2 km kanns nich sein ..aber naja bei mir ist es nach 20 passiert !

Jet-Fighter08 · 17. März 2009, 17:36

am besten ist (habe ich auch gemacht) nach einemal fahren nach anbau noch mal alle schrauben nachziehen aber net abreißen!!! :thumbup:

RohL · 17. März 2009, 18:12

oder xD
du muss die dichtung weglassen , war bei mir auch so , hab nen ZX drunter . hatte den erst mit dichtung drauf , da war der mega laut ! , dann ohne dichtung hat auch besser gepasst und nich mehr so übertrieben laut

Jet-Fighter08 · 17. März 2009, 19:54

neee du musst die alte dichtung die noch im zylinderauslass fäst hängt mit nem schliz raus prokeln musste ich bei meinem auch

(habe ich nähmlich au gemerkt als ich gestern meinen neuen zx drunter machen wollte mit der neuen dichtung und passte net dann habe ich im auslass geglotzt und siehe da da is ja noch die alte dichtung ...raus gehauen und dann gins wunderbar)!!!!!!!!! :thumbup:

THE ONE · 21. März 2009, 10:52

kanns vllt auch sein das dein motor einfach viel zu hoch dreht ? weil du noch alles gedrosselt hast

hab das auch einmal gemacht ... da steckste vonna lautstärke alle anderen pötte locker inne tasche :D:D

burn-jet · 21. März 2009, 11:46

hatte ich auch bei meinem zx du kannst die mit geliferte dichtung weglassen weil die nicht zu 100 prozent in den auslass passt. die ori dichtung ist viel besser die sitzt fest im auslass und wenn du den auspuff wieder dran machst sitzt der perfekt und ist dicht .

pass aber auf das du keine schraube am auslass abrichst sowas ist nämlich viel ärgerlicher

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