Zx welche gewichte und welche düse

Kogar · 26. Februar 2007, 12:59

wollte mal wissen ob ihr erfahrungen habt wieviel g gewichte und welche düse man so beim zx nimmt, dann kann ich das morgen nämlich sofort mit kaufen und nicht erst noch mühevoll abstimmen und rausfinden was gut rennt

ich danke euch jetzt schonmal für eure hilfe,
mfg Martin

Jet1991force · 26. Februar 2007, 14:20

ich hatte 58er düse drin und erst ori gewichte... hat eig. auch super geklappt, bei meinem zx warn aba auch welche dabei mit dem er noch einen tick besser ging

Kogar · 26. Februar 2007, 16:24

alles klar dankeschön,

wenn noch jemand erfahrungen gemacht hat kann er sie gerne posten

SPEEDSTARR · 26. Februar 2007, 20:36

jop ich hatte auch ne 58er düse und lief super und gewichte würd ich zwischen 6.5 und 7.2 nehmen

Kogar · 27. Februar 2007, 09:04

alles klar dankeschön dann kaufe ich die gleich sofort mit

Jet1991force · 27. Februar 2007, 12:36

wenn du bei SA bestellst bekommste wie gesagt gewichte mit... das warn glaub ich 6,2

Kogar · 27. Februar 2007, 13:28

hab den auspuff bei so nem tuning laden bei mir ummer ecke gekauft, ja waren 6,2g gewichte bei, hab alles eingebaut also 6,2g gewichte und 58'iger hd, rennt ganz gut wobei die gewichte n bissel schwerer sein könnten aber egal rennt gut XD

P.I.M.P. · 27. Februar 2007, 13:45

zu schwer eher nich :rolleyes:

so 6-6.5 stimmt schon aber nich unter 6

Kogar · 27. Februar 2007, 14:54

also für jeden der mit dem gedanken spielt sich den zx zu holen, der sound hört sich wirklich gut an, sind 6.2g gewichte dabei die verwendet werden sollten und kupplungsfedern dann noch ne 58 hd mitkaufen und ihr seit optimal abgestimmt, alles auf ori bzw entdrosselter zustand bezogen

Jet1991force · 27. Februar 2007, 20:17

passen die kupplungsfedern die bei dir dabei warn in deine kupplung?
meine ham irgendwie garjnich reingepasst... da hätte schon nen bodybuilder dran ziehen müssen, die von malle ham super reingepasst

Kogar · 27. Februar 2007, 20:49

ja bei habse mit ner aussensegeringzange und viiiiieeeeell drücken drüber bekommen aber jetzt machen se auch keine probs oder so

Kogar · 28. Februar 2007, 09:29

joa also bin den roller gerade ausgefahren, läuft tacho anschlag schätzungsweise 90, mir kommt die 58 hd zu groß vor, weil das gemisch extrem verfettet wenn man vom gas geht und wieder anzieht macht er nur noch nen würgendes geräusch und es passiert nix.
darüber hinaus fängt er ab 80 kmh an zu "viertakten" muss mir später nochmal die zündkerze angucken aber denke mal das ne 58 zu fett ist entweder muss ich was am luffi machen oder wieder standart hd einbauen

JetKees · 28. Februar 2007, 14:42

kogar hast du keinen sprotpott??
weil wenn der roller noch ori ist (ausser dat der entdrosselt ist)
biste mit der original HD gut dabei!! und mit nem sportpott
ist 58-60 gut!!

Jet1991force · 28. Februar 2007, 15:49

mit ori kann ich dir sagen bekommste ganz schnell nen fresser... hab zx und SC drin gehabt, alles offen, fuhr auch super gut auch so tacho ende, schätze mal auch 90 und nach 10min speed hatte ich dann schon nen fresser

stF · 28. Februar 2007, 16:06

Ja wennde keine größere Hd reinmachst!
ansonsten gibts kein grudn dafuer das er frisst. hab schon rund 1500km mit laser und speedcontrol..

Kogar · 28. Februar 2007, 18:26

also nochmal hab nen komplett entdrosselten RV + zx (entdrosselt) + 6,2g rollen drinne + kullus... mein problem ist das der roller jetzt zu fett mit ner 58 hd läuft ab 80 km/h fängt er an zu "viertakten" sprich zu fettes gemisch, ist im ori luftfilter noch n schnorchel den man raus machen kann???
habe den luffi vorhin versucht zu öffnen aaaber habs ned hinbekommen, habt ihr n tipp oder geht der ctech luffi ned auf?? -.-

stF · 28. Februar 2007, 19:22

Bekommst schlecht auf, ders zugeklebt, müsstest dann mit Silikon oder so wieder zukleben..

Kogar · 28. Februar 2007, 19:27

okay alles klar dann bleibt der so, werd morgen nochmal n bissel rumschrauben und gucken was sich machen lässt

Kogar · 2. März 2007, 17:44

so hab jetzt noch n bissel abgestimmt und so weiter, jetzt habe ich die ersten 5-10 km/h n dickes loch, härtere kullus sind drinne wie bekomme ich das loch weg??????
entweder muss ich mir ne neue kupplung holen die noch später einkuppelt oder ich muss die rollen noch n bissel leichter holen. derzeitiges gewicht wie oben schon steht 6.2g

stF · 2. März 2007, 17:53

Ich würd mal etwas schwerer probieren, 6.5 bzw 6.8 oder so..

Zx welche gewichte und welche düse

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