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JetKees · 31. Januar 2007, 22:59

Joa habt recht, i-wie will ich den Bildern nicht glauben...
Naja gibt noch soo viele andere, da find' ich schon was

mfg

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 12:21

Joppa kannst ja auch mal bei Ebay reinschaun stehen auch welche drin...vllt kannste nen neuen ja für 1900 ersteigern

also c-tech jetze

DeWais · 1. Februar 2007, 13:56

tsdi gibts auch schon manchma ab 2000 neu wie newby der hat 2000

bezahlt glaub ich

aber du willst ja c-tech

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 14:05

TSDI gibts sogar für 1900;)

DeWais · 1. Februar 2007, 14:19

echt wust ich gar net ??

naja ok dann is ja egal welchen du nimmst

TSDI

VORTEILE:

ungedrosselt nur 2.2-2.5 liter auf 100 km
viel besserer tacho mit uhr usw

NACHTEILE:

oft wird gesagt dass er viele probleme macht und man oft in

die werkstat muss (nicht bei jedem tsdi ( bei meinem nicht hoff ich ^^))
hat keinen kicker

C-TECH:

VORTEILE:

macht nicht so viele probs und hat ne vertraute technik also

bessser zum tunen
hat nen kicker

NACHTEILE:

nicht so der beste tacho aber noch standart mäßig
und ich glaub der hat das hf schloss an der seite !!!???
verbrauch

ziemlich hoch

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 14:31

Ten tacho vom tsdi kann man auch in c-tech einbaun das is eigentlich kein grund^^;)und HF schloss ist eigentlich auch egal

DeWais · 1. Februar 2007, 14:33

ja stimmt schon aber das sind so kleinigkeiten die er dann nicht machen muss halt

aber hol du dir schön nen c-tech

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 14:36

C-Tech ist einfach echt der bessere ...tuning,halbarer (weniger

probs).....und die c-tech lackierungen sind toller nach meiner meinung...naja tsdi gibts ja auch schon mit c-tech lackierung

JetKees · 1. Februar 2007, 15:06

Leute ihr hattet recht!!
War gerade bei meinem Händler...
Der hat gerade 10 JetForce C-Tech Rally Victories

bestellt,
die neu laut ihm so 2700€ kosten...

Wenn ich den aber nehmen würde, macht der mir nen Preis
für 2000€ und drosselt den dann noch kostenlos...
Naja die kommt ja

eh raus

Aber ich denke das ist nen gutes Angebot oder?!

Wenn ihr das auch so findet gehört der in 2-3 Wochen mir^^

mfg JetKees

Jet-Mec · 1. Februar 2007, 15:39

jo das is gut

JetKees · 1. Februar 2007, 15:58

OK!!
Meint ihr das ist dann

schon das '07er Modell ??
Was ist daran eigentlich so anders gegenüber den 'älteren' ?
...nur die Farbe ?

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 17:21

Ne denke nicht da der RV von 06 is...aber preis ist top----..----;)

JetKees · 1. Februar 2007, 21:03

gut... aber jetz bin ich gerade noch nen bisschen verwirrt...
ab baujahr '06 ist doch die cdi mit in der ölpumpensteuerung drinne oder??!
wenn mein händler

mir den sofort drosselt, kann der irgendwie ne
25er cdi da reinhauen oder ist das wegen der ölpumpensteuerung nicht
mehr möglich? weil ich bin mir gerade nicht sicher ob ich die

eventuelle
25er cdi einfach gegen die 50ger cdi tauschen kann (halt wegen der
ölpumpensteuerung) ??

mfg JetKees

PS: glaube das ganze hier würde eher in das c-tech

forum passen^^

P.I.M.P. · 1. Februar 2007, 21:06

Musste mal fragen ob ers machen

kann..;)

JetKees · 1. Februar 2007, 21:14

Meinste soll ich meinen händler fragen, ob der mir die cdi tauscht?!
oder wie jetz

gibt's denn da keine

möglichkeit das selberzumachen ohne gleich den
roller zu schrotten ?!

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