Ennis 125er + Runner ( S6 zylinder auf P .27 !!!!)

JetKees · 29. Juli 2007, 15:33

Find ich auch!!
Aber, alter Schwede

Ennis Karre hört sich jetzt schon heeeftiiiig an

Geil, mehr gibbet net zu sagen

Enniâ„¢ · 8. August 2007, 23:53

also was ich vor sawe noch machen will :

compi
Luffi
noch mal chippen
vekleidung orange mit silbernen airbrush ( innenrau bleibt silber)
bb
und doppel xenon Licht
LED-standlicht

styLe30 · 8. August 2007, 23:55

geil

xenon ist geil

und wie du den lacken willst ist auch geil

Enniâ„¢ · 8. August 2007, 23:57

und ich will endlich alle leds zum laufen bringen

Jetty125CH · 9. August 2007, 08:30

Enni postete am 26.07.2007:
denk 160 sind mit viel glück drin

160 km/h mit dem Jetty? Das mag ja technisch machbar sein, aber ich weiss nicht, ob Fahrwerk & Bremsen für diesen Speed genügend ausgelegt sind.
& nicht vergessen, Reifen mit dem entsprechenden Speed-Index zu montieren (160 -> Q, 170 -> R, 180 -> S, 190 -> T, 210 -> H). Keine Ahnung ob Du irgendwo Reifen für den Jetty (130/60 13 bzw. 140/60 13) mit einem dieser Speed-Indizes kriegst; den Michelin Pilot Sport SC beispielsweise gibt's in diesen Dimensionen nur mit Speed-Index P (ergo bis 150 km/h), den Pilot Sport SC Radial mit Speed-Index H gibt's nur für grössere Felgendurchmesser (14").
Bleibt dann auch noch die Frage, ob der Load-Index zum Jetty passt (die Diskussion hatten wir - glaube ich - schon mal in einem anderen Thread).

Aber nichtsdestotrotz:
Respect für Dein Umbauprojekt. Bin gespannt auf weitere Infos & Pics.

Enniâ„¢ · 9. August 2007, 10:19

K61 Racer sind glaubich bis 160 ausgelegt und ham den richtigen load index ,60 + 63P genau wie beschrieben (im Fahrzeugschein ) , was ich so gsehn hab

und ich verbaÃº ja des ABS/PBS system

Jetty125CH · 9. August 2007, 13:41

Speed-Index P => zugelassen bis 150 km/h
Somit gleich wie beim Michelin Pilot Sport SC, allerdings vom Load-Index her höher (60 / 63 statt 53 / 57, d.h. zugelassen bis 250 / 272 kg statt 206 / 230 kg).

Habt Ihr auch für Roller eine Reifenbindung wie bei richtigen Motorrädern? In der Schweiz sind die Reifen in den Fahrzeugpapieren gar nicht eingetragen, höchstens dann, wenn andere als die originalen Dimensionen aufgezogen werden.

Jedenfalls sehe ich, dass Du Dich mit dieser Thematik auseinandergesetzt hast; somit sinkt das Risiko, dass Dir bei Vollgas irgendwann die Reifenfetzen um die Ohren fliegen ;).

Nachtrag/EDIT:
Hab grad gesehen, dass die Ori-Bereifung (Hutchinson Paseo) dieselben Kennzahlen aufweist wie der K61.

Enniâ„¢ · 9. August 2007, 13:50

genau , und wir ham ne reifenbindung ;)( also ich hab eine ) ^^und die müssen ja 25% mehr aus halten ->187

aber ich werd sowieso selten über 140 kommen

sooft fahr ich ja net autobahn ( ausser wenn ich mal wieder zum kees will ^^)

marktfrau · 24. August 2007, 19:18

reifenbindung?
meint ihr reinforced?
also verstärkt

Enniâ„¢ · 24. August 2007, 20:10

nein , beim 125er muss der ersatzreifen genau die gleichen Daten haben wie der ori ( steht im fahrzeugbrief )

marktfrau · 25. August 2007, 01:14

lol... na denn, is das bei motorrädern auch so?

Enniâ„¢ · 25. August 2007, 01:33

ja bei den meisten .....

JetKees · 26. August 2007, 21:03

Enni postete
sooft fahr ich ja net autobahn ( ausser wenn ich mal wieder zum kees will ^^)

Ich hab so das Gefühl, dass du ab nächsten Sonntag wieder bei mir bist? :D:D

Enniâ„¢ · 26. August 2007, 21:29

kann sein

Jet-Mec · 10. September 2007, 12:12

mach maln up pls^^

Enniâ„¢ · 10. September 2007, 14:58

am do oder freitag

Jet-Mec · 10. September 2007, 15:08

gut

Enniâ„¢ · 10. September 2007, 15:08

dann isser gelackt

Enniâ„¢ · 10. September 2007, 19:36

so mini update :

Rally jetty · 10. September 2007, 19:41

oh ha jetzt wirbt der schon um sich selbst

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