Jet Force 50 Tdsi podukrion eingestellt????

ja er wurde ausm programm genommen wegen der vielen probs , vor nem halben jahr glaub ich

da gabs schon mal nen thread darüber... (hab aber keine lust zu suchen (verzeiht mir );))
JA!! die produktion wurde ende 2005 eingestellt, jetz werden nur noch restbestände verkauft...

ich ham nen 4takt einspritzer ! (125 EFI)

aber soweit ich weiss gibts beim tsdi a paar schwarze schafe -> also eine die alle 200km kaputt gehen schätz mal des sin 30% der TSDIs , der gaser scheint weniger probs zu haben !

Einspritzi und Vergasi? .. Naja es gibt bei beiden wohl welche die mucken machen. Aber bei den Tsdis wohl mehr als bei den Gasis

Die Produktion des TSDI's wurde nach Aussage von Peugeot Motorcycles Deutschland eindeutig Ende 2005 eingestellt. Dies hatte ich damals persöhnlich bei PMD nachgefragt, weil ich es selber kaum fassen konnte.
Warum sie dies genau gemacht haben, sind jedoch reine Vermutungen! Die größte Vermutung ist halt, dass die Produktion eingestellt wurde, weil zu viele Fehler vorlagen. Es könnte aber halt auch einfach daran liegen, dass nachdem der C-Tech rauskam einfach die Produktion vom TSDI sich nicht mehr gelohnt hat, weil der C-Tech mehr gekauft wurde und somit der TSDI halt einfach eingestellt wurde.
Es gibt den TSDI immer weniger als Neufahrzeug zu kaufen. Es werden halt nur noch Restbestände von Peugeot verkauft. Anscheinend sind die Lager halt immer noch so voll, dass sie die noch eine ziehmlich lange Zeit liefern können!
Vielleicht hat Peugeot auch einfach überproduziert und deshalb Ende letztes Jahr die Produktion eingestellt. Man weiß es halt nicht.
Ich bin meinen TSDI immer gerne gefahren! Für Leute die eigentlich nicht allzuviel tun wollen und denen es reicht 90 zu fahren finde ich ist der TSDI perfekt! Man muss den nur entdrosselt und der hat nen Hammer Anzug (für nen 50er Ori) und fährt mit seinen 90 auch schon ne ziehmlich gute geschwindigkeit. Wenn man hingegen schneller werden will und auch richtig tunen will, ist der C-Tech eindeutig besser!

also ich haben ein tsdi bj' 2005 und bin ganz zufrieden noch nie porbs gehabt.
ich denke sowieso ihr in deutschland habt viel mehr probs mit euren tsdi's, weil hier in der schweiz gibt es noch lange nicht so viel probs wie in deutschland mit den tsdi's. aber auch hier wurde die produktion des tsdi's eingestellt, leider ich finde den roller so geil!! nun ist der c-tech gekommen......
naja ich bleibe bei meinem geliebten tsdi.....:-)


Anhang: Bild 202.jpg (453.99 kbyte)

Ich hab noch nie nen gelben TSDI gesehen aber wunder es ist wirklich einer

mfg

Also mein Händler meinte, dass die TSDI's so gut wie gar nicht verkauft werden, da es kaum tuningmöglichkeiten gibt (und auch keine günstige-->siehe zylinder^^).
"Da die Jungend eh nur noch an den Dingern rumschrauben will kauf eben kaum einer einen TSDI!", hat der Händler damals gesagt

die tsdi mit c-tech verkleidungen wurden anscheinend auch verkauft, glaub das sind die mit sbc oder so oO wobei n kumpel nen roten mit sbc hat mit tsdi verkleidung.. xD ach kA is kompliziert... jedenfalls fahrn hier auch paar opas mit blau schwarzen tsdis rum

Sonny Black postete
jedenfalls fahrn hier auch paar opas mit blau schwarzen tsdis rum

die opas haben stil!
bei uns hats auch einen mit nem roten tsdi
und ähm aber 2005 hats die neuen farben, also die c-techfarben...
tsdi sollte die auch haben!

Jo haben voll viele die C-Tech Farben
Bei uns an der Schule steht n Blau-Scwarzer TSDI
So Opa fährt n Playboy TSDI (Die Opas ham echt Style ^^)
Joa und so n gelber steht bei meim Händler