Wie schnell bei 70er und s-pott?

Mit guter abstimmung sind 110-120 drin

nur mit polini alu, speedcontrol und rs70 sind nie 110 drin. mit den 3 teilen sind vllt 105 drin, mehr net. ich hatte ihn ja selbst und hab an die 110-115 gepackt mit richtigem setup

lool waaas.... ich wusste gar nicht, dass das SO viel an Leistung bringt beim vergaser... heftig

Denk mal das man vllt noch mehr aus dem Alu holen kann ich hab die 120 mit nen 19 Dello, Malossi Zündung, Evo Vario, delta , wingbell.....und ganz wichtig Evo Wandlereinheit bringt erst recht Topspeed....und alu zlinder + rs 70....geschafft.

Ich schaff auch so ca. 110 echte auf der geraden. Mit Polini Alu, Laser Xpro (ich weiß, nicht der beste), Malossi cdi und nem 17,5er Dello.
Problem ist nur, das ich wahnsinnig schnell bei der Höchstgeschwindigkeit bin, das Getriebe is viieeel zu kurz^^

70er is scho was geiles...

is doch gut wenn schnell auf geschwindigkeit kommst oda?

wie lang braucht ma ca. um en 70er einzubaun?is es schwer...könnt namlich einen von meinem kumpel bekomme un ich habs ncoh nie gemacht....

lol .. ich bezweifle das du nen Evo abgestimmt bekommst wenn du nicht soviel Ahnung davon hast .. ich denk mal nen Evo is was für Pros.. nicht für Anfänger
Zumal nen Evo ein High End Zylinder ist, und für den man doch nen restliches Highend Setup benötigt (Vergaser, Vario etc.)
Frag mal Sven warum er auf Mina Umbaut, und keinen Evo fährt, weil er mit dem Polini Alu schon sau viel Arbeit hatte, weils da einfach noch nicht genug teile für gibt und das viel Selfmade verlangt

nico2005 postete
70er is scho was geiles...

is doch gut wenn schnell auf geschwindigkeit kommst oda?

Ja klar, aber wenn ich dran denk das ich mit fast gleicher oder sogar kaum bis gar nicht schlechterer Beschleunigung 10-15km/h noch rausholen könnt. Das wär doch was^^
Das ori Getriebe is für so nen Zylinder einfach zu kurz, wenn ich bei Höchstgeschwindigkeit bin muss ich vom Gas gehen weil er sonst so dermaßen überdreht das man meint die Welle oder die Lager fliegen davon^^ Hab schließlich noch die ori Welle und Lager, was echt nich zu empfehlen is auf dem Zylinder. Das Risiko fährt praktisch mit

nur mal so nen dumme und schnelle frage..kann es sein das der jetforce c-tech nen extrem kurzes getriebe drin hat??also ich schaff mit malle sport laser 20. oder 12,5 vergaßer immer nur ca 75 kmh(auf mein diggitacho) also so ca 85!!ich ahb jetz auch nen speedcontroll drine udn imma is bei ca 75 schluß!!!! also er dreh schon aus!! und ich weiß net wie ihr dann auf die 110 kommt!! kannes sein das die sondermodell bzw. auch einspritzer nen anderes getriebe drin haben??

nee einspritzer und vergaser haben das gleiche getriebe drin. check ma deine abstimmung

also die abstimmung ist eigentlcih perfekt!! weil er läuft bis ca 65 gut danach dreht er hatlt ziemlich hör dh. von 8500 u/min dreht er dann auf 9100u/min!! ich kann mri nur vorstellen das es am getriebe liegt!! aba heir haben ja so viele gelawert das sie 100 fahrn darum wollt ich mal nach fragen!!

Ich hab nen Malle 70er mit 19 Dello (HD weiß i grad net),SC 2003 (6,5 gr.) Polini Wandler, Fly Clutch und Laser verbaut. Mein Jetty läuft so auf der Geraden 90 Sachen bin eigentlich zufrieden. Denke das er immer noch zu fett eingestellt ist. Ist mir aber lieber zu fett als zu mager, da ich immer nur 6 km zur Firma fahren muss und da die Kiste nie richtig warm wird.

woher weiße dat die kiste 90 fährt?? was für nen tacho???

Ist ein normaler Standard Tacho ab die Skala geht ja nach den 80 km/h weiter so das du das ja ungefähr abschätzen kannst. Also mein Jetty macht beim "i" vom Magnetti-Zeichen Schluß auf der Ebene, wenns abwärts geht dreht er noch weiter.

naja also in etwa so schnell wie meiner...ich mach mal mein ori tacho wieder dran und seh dann mal wie schnell ich damit fahre!!

stF postete
Frag mal Sven warum er auf Mina Umbaut, und keinen Evo fährt, weil er mit dem Polini Alu schon sau viel Arbeit hatte, weils da einfach noch nicht genug teile für gibt und das viel Selfmade verlangt

jop stimmt. wollt erst alles ausm alu rausholen und dann auf evo umbauen. aber was is ein highend ohne innenrotorzündung. die rotoren, die von scooter-center angeboten werden sind für speedfight und passen beim jetforce net (hatte alle 3 die sie im sortiment hatten). ok man könnte den kronus anpassen, sprich vergrößen. aber das macht nicht jede firma, da der kronus auf 100ztel millimeter angepasst werden muss. zu viel aufwand meiner meinung nach

naja is schon scheie das keien innenrotor passt!!..ich bau auch auf mina um!! ich wollte auch ers schön den evo usw rein bauen..aba es ist einfach zu teuer für die leistung für das geld bekommt man nen komplettes team 2 setup!! außerdem weiß man auch net ob alles richitg passt!! schade der motor von jety is eigentlich ziemlich gut und steht mina oder pia in nix nach!!