Standart Jetforce tunen

bene · 18. Mai 2006, 14:20

Hallo Leute..
Ich hab eine Jetforce 50 TSDI und sie fährt zur Zeit ca. 63 km/h, hat aber nicht gerade die beste Beschleunigung. Mit der Geschwindigkeit bin ich eigentlich zufrieden aber ich will unbedingt was gegen die lame beschleunigung machen.

Was muss ich machen? Welche Teile muss ich mir kaufen? Schafft man das als NICHTtechniker auch?

Bitte um rasche Antwort, mfg bene

Sven · 18. Mai 2006, 14:28

kauf dir ne sportvariomatik. andere gewichte kannste auch rein machen. das schaffste auch als nichtmechaniker, wenn du weisst wie.

jettirulez · 18. Mai 2006, 14:29

also ich eigentlich sufu..naja egal erstmal komplett endrossel guck hier unter tips und tricks,dann wenn dir das noch nicht reicht eine neue variomatik zb.speedcontrol oder einen sportpott zb.laser x pro den kannste auch auf einem 70er zyli fahren falls es dir dann immer noch nciht reicht

stF · 18. Mai 2006, 15:39

Bei dem TSDI bringt dir nen Pott sogut wie gar nichts .. wie gesagt Andere Vario, Leichtere Gewichte ..

PS: Jetforce is männlich würde ich sagen :rolleyes:

Auf jedenfall mehr männlich als weiblich :rolleyes:

bene · 18. Mai 2006, 16:19

Und wie muss ich die Gewichte übereinstimmen? Kann mir einer genaue Daten geben? Und was ist die beste Sportvario? Und wie kann ich ohne Schlagbohrer und ohne die Zacken der Vario zu zerstören die Gewichte hineintuen?

bene

Sonny Black · 18. Mai 2006, 18:06

Also, wenn dein Jet Force ne lahme Beschleunigung hat und nur 63 läuft, hast du 100% noch ne Drossel drin. Und die Gewichte würde ich solang der Roller komplett original ist nicht ändern. Schau erstmal, welche Drosseln du noch hast oder lass gleich vom Händler entdrosseln, weil wie gesagt 63 läuft ein Jetti normal nich

Gedrosselt so 50, nur Vario entdrosselt so 70-75 und komplett offen 80-90. Dann wird auch die Beschleunigung besser

Was die beste Sportvario is weiß ich jetzt net, meiner Meinung nach Speedcontrol aber die Multivar ist auch gut.

bene · 18. Mai 2006, 19:54

Ja die Drossel im Heck is draussen, mein Händeler hat sie rausgemacht uns nach der Frage "Was haben sie gemacht?" kam "Betriebsgeheimnis".. Wie bekomm ich dir variodrossel am schnellsten raus ohne viel geld auszugeben und auch nichts kaputtzumachen?

Sven · 18. Mai 2006, 20:45

geld ausgeben brauchste net. guck mal bei tips und tricks>entdrosseln. da steht drin, wie man die varioscheibe rausmacht. untern keilriehmen ist noch der distanzring

aLmOsT · 18. Mai 2006, 20:49

bene postete
Ja die Drossel im Heck is draussen, mein Händeler hat sie rausgemacht uns nach der Frage "Was haben sie gemacht?" kam "Betriebsgeheimnis".. Wie bekomm ich dir variodrossel am schnellsten raus ohne viel geld auszugeben und auch nichts kaputtzumachen?

wie geil "Betriebsgeheimnis" xD mein händler hat mir den gameboy in die hand gedrückt beim 2. mal un gesagt weißt ja wies geht^^
wenn du nichts kaputt machen willst dann kauf dir am besten das buzzetti tool von sa kostet 10 euro habs mir auch bestellt.

Sven · 18. Mai 2006, 21:33

ich dacht das tool passt nicht?! oO

aLmOsT · 18. Mai 2006, 21:54

oh sry für falsche auskunft^^
ich habs schon bestellt kanns aber noch stonieren
weiß jemand ob das passt???

aLmOsT · 19. Mai 2006, 14:42

weiß den niemand ob das ding passt??
hab kein bock geld ausm fenster zu schmeißen^^

NosRider · 20. Mai 2006, 09:18

past net. hab auch ein tool gekauft hat nicht gepasst

soo schmeisst man geld aus dem fenster

ich würde den auftrag stopen

aLmOsT · 20. Mai 2006, 09:49

ok danke werd ihn stonieren
e gibt ja noch ein andres tool von buzetti, das bei scooter prosports weiß jemand ob dsa passt?

jettyracer · 20. Mai 2006, 10:08

Schau dir mal das Tool bei Tipps und Tricks - Entdrosseln an. Das hält die Riemenscheibe. Von Buzetti gibts eines das sieht genauso aus. Weis jetzt nur nicht obs das auch bei SA gibt. Bei Scooter Center gibts das glaub ich. Damit kannste dann das Lüfterrad an den zwei runden Einkerbungen blockieren.

master_mich · 20. Mai 2006, 15:39

also wenn er so 63 läuft dan hasde die software drossel raus, dan ist die Beschleunigung von 40 -60 scheisse weil, die zusätzlichen km/h nur durch Übertouren kommen, mach die vario drossel einfach raus und wenn er dir dan zu schnell ist die original software wieder drauf und fertig... ps dan verbrauchst de auch viel weniger sprit als mit 10.000 touren...

jettyracer · 20. Mai 2006, 23:37

So ich hab jetzt mal bei SA geschaut. Da gibts dieses Tool, könnte passen:
http://www.scooter-attack.com/shop/artikel.php?s=7755f598084a78ea87fa7f18e7ae3cd0&artnr=WB-5637&modell=135&l=navigation

bene · 21. Mai 2006, 01:54

HI..

Oh mein Gott, ich hab heute versucht die Variodrossel rauszunehmen.. Leider is nichts draus geworden. Ich wollte die Distanzscheibe rausschrauben aber die Schraube ist gebrochen.. Die war sehr fest drin und dann is sie gebrochen -.-
Noch ein Problem: In der Vario sind ja die Gewichte, und so kleine Teile die man in die Ritzen reinsteckt (schwer zu erklären). Diese hab ich aber nicht mehr reingetan, is das schlimm?

Naja, ich glaub die beste Idee ist das ich sie von meinem Händler wieder auf 45 km/h drossel und dann kauf ich mir einfach eine neue Vario, nur welche?

Vl könnt ihr mir einen guten vorschlag mit gutem Preis machne

Bene

Sven · 21. Mai 2006, 03:15

ich weis net genau was du meinst....meinst du vllt die gleitfüße? also die, die an der scheibe sind, damit die gewichte nicht rausfallen?

jettyracer · 21. Mai 2006, 13:25

er meint sicher die Gleitschuhe. Die solltest du auf jeden Fall wieder reintun, sonst reibt ja Metall auf Metall und dann wars das mit der Variomatik. Die Gleitschuhe sind ja nicht ohne Grund da drin

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