Laser

Beck · 4. Mai 2006, 07:15

Ich habe gestern meinen Laser Chrom für meinen C-Tech bekommen.
Irgendwie passt der nicht. Ich kann den garnicht unten am Motor festschrauben.
Der geht garnicht in diese 2 Führungsschrauben rein!
Ist das evtl. der für den TDSI?

Sonny Black · 4. Mai 2006, 12:55

1. TSDI

und eigentlich passen Auspuffanlagen für C-Tech auch an TSDI und andersrum.

P.I.M.P. · 4. Mai 2006, 14:14

Also mein C-Tech hat keine Führungsbolzen ich hab da 2 schrauben drin.Also wenn du für C-Tech bestellt hast muss ja passen stell mal nen pic on von dem pott.

mfg pimp

Beck · 4. Mai 2006, 14:27

Wenn ich den ori Pott abgeschraubt habe, dann sind da so zwei Führungsbolzen, jedenfalls haben die ein Gewinde.
Da sind ja vorher die zwei Muttern drauf gewesen. Wenn ich den Laser jetzt runtersetzen will, kollidiert diese Metallteil
ganz unten am Krümmer, das normalerweise auf diese 2 Gewinde aufgesetzt werden muss, mit der Motorhalterung!
Desweiteren sitzt er ganz dicht hinten an der Felge! Auch die Schraube der Halterung womit der Pott am Roller
befestigt wir scheint viel zu lang. Auf der Verpackung und auch auf der Anleitung steht für Jet Force oO!
Was nun?

marktfrau · 4. Mai 2006, 14:39

ja die frage ist, ob man nen pott vom tsdi an den c-tech schrauben kann oder net...

P.I.M.P. · 4. Mai 2006, 14:40

Bild``?????
Also das muss doch eigentlich passen.Aber die Schrauben kannste eh vergessen die wareb bei mia auch zu lang.

mfg pimp

R300 · 4. Mai 2006, 14:51

So weit ich weiß ist der laser für den TSDi exakt der selbe wie für den C-Tech!

Beck · 4. Mai 2006, 19:35

also, ich habe mich mal mit Scootercenter kurzgeschlossen und die meinten das es sich möglicherweise um ein Fehlschweißung handelt. Ich bekomme einen neuen.

P.I.M.P. · 4. Mai 2006, 21:45

Ja dann ist ja gut.
Aber der muss ja dann derbst verschweißt worden sein.

mfg pimp

Sven · 4. Mai 2006, 21:51

mein rs70 hat auch nicht gepasst. ich musste auch flexen, damit er gepasst hat

P.I.M.P. · 4. Mai 2006, 22:04

Was musstes du denn Flexen!!!???

mfg pimp

stF · 4. Mai 2006, 22:09

Sven du hast zu mir gesagt du hattest kein Bock lange RUmzufummeln also hast du geflext das er besser passt! ..
is ja nicht ganz das gleiche

der passt bestimmt auch ohne flexen

Sven · 4. Mai 2006, 22:11

also ich hab hier mal ne zeichnung
edit an stF: ja ich denk ma schon, dass er gepasst hätte. aber ich kann nunmal nicht warten^^

Anhang: Unbenannt2.jpg (50.32 kbyte)

Beck · 4. Mai 2006, 22:46

was richtig shice ist, ich kann nicht fahren, da der oripott ohne frischluftpumpe fahren kann! D.h. ich muss warten bis ich den neuen bekomme!

P.I.M.P. · 5. Mai 2006, 20:39

Wie du kannst doch den ori dran machen ohne den schlauch ist doch kein prob.

mfg pimp

jettyracer · 5. Mai 2006, 21:04

Sollte er aber nicht weil der Kat im Originalauspuff ohne den Schlauch sich nach einer Zeit wegen Frischluftmangel total zusetzt. Wenn der dann zugerust ist, hat man eben weniger Leistung.

P.I.M.P. · 5. Mai 2006, 21:09

Ja aber bis der neue da ist ist das doch kein problem....

mfg pimp

Beck · 6. Mai 2006, 18:55

ich habe alle Schläuche abgezogen, das Antriebsrad der Frischluftpumpe rausgemacht und dann in alle 4 Löcher schwarze Schrauben reingesetzt.
Danach drehte er so hoch, das man an der Ampel bremsen musste. Ich erstmal am Vergaser das Standgas runtergedreht, keine Wirkung. Also habe ich alles wieder rückgängig gemacht. So, bitte helft mir denn ich habe eine wirklich wichtige Frage.

Was muss ich tun dass er wieder besser am Gas liegt????
Teilweiser dauert das echt bis er anzieht? In welche Richtung muss ich die goldene
Kreuzschraube am Vergaser drehen? Gruß

Laser

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