malossi multivar oder polini speedcontrol?

hi jungs,
ich hab meinen jetti bis auf die elekt. entdrosselt fährt also so 75.
ich will gerne mehr anzug haben darum dachte ich mir ich hol mir ne neue vario
was läuft am besten aufm jetti tsdi malossi multivar oder polini speedcontrol?
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und is es sinnvoll gleich eine kupplung dazu zunehmen?

MFG

haste die von hebo drinne oder drinne gehabt?

ich würd mir dann gleich das polini speed-kit holen!?...is es dann egal was ich mir für eine kupplung hole?welche würdet ihr empfehlen?

ok thx

hab bei sc gelesen wandler sollten nicht eingebaut werden wenn motor ori is!?

aber is nIch schädlich für motor?

wie sieht ein wandler und eine wandlerscheibe aus?

guckt mal bei sc steht beim polini speeddrive(wandler) zitat:

"Je steiler der Winkel desto schlechter beschleunigt der Roller da die Übersetzung nur langsam geändert wird. Bei flachen Winkeln können sehr gute Beschleunigungswerte erreicht werden. Das bedingt allerdings einen Motor mit mehr Power als dem Serienaggregat. Bei fast allen Herstellern ist zudem die sogenannte -Hausfrauenanfahrhilfe- mit integriert. So soll ähnlich wie bei den meisten Vorderradbremsen das Überraschungsmoment so klein wie möglich gehalten werden. Daher ist, damit auch wirklich jeder Depp mit einem Roller fahren kann, die hintere Wandlerscheibe so gestaltet das der Motor die ersten Meter nur sehr kläglich beschleunigt (er nimmt Anlauf) um dann voll durchzuziehen. Dies ist bedingt durch die obskure Fräsung der Führungsnut. Das kann durch die Wandlersch...."

schafft der jetti das?

leute?

hm dann sag mal wie der läuft wenn du sie drin hast,du hast doch speeddrive oder?