Neue Probleme

Hm placki das hatte ich auch schon mal!!
Das liegt an der Drossel bzw. da wo die Drossel normaler Weise angeschlossen wird.Manchmal kann es passieren das da einfach Wasser reinkommt und das dadurch die Einspritzung nicht mehr richtig läuft und der halt keine power mehr hat.
Du musst halt den Stecker trocknen bzw. Spezialfett reinmachen das Feuchtigkeit nicht ran lässt.Dann funktioniert wieder alles.

Hm ja gut, bist du den im regen gefahren oder war alles trocken???
Also bei mir war es halt so das der Roller draußen stand ich und es richtig doll geregnet hat und das ich dann los gefahren bin und dann erst nach ner weile nen ordentlich Leistungsverlust hatte.

UIIIHH das ist schon ganz schön krass.Ja kannst ja dann sagen woran es lag ne interessiert mich mal!

mh hab auch n ziemliches problem:

wenn ich fahre is das eine art stotterfahrt, aber kein kleines, das er nimmt gas an dann doch nicht und dann nimmt er es wieder, halt in einer schnellen folge. Das is eine richtiges stottern und beginnt sobald ich etwas mehr als 1/3 gas gebe oder etwa ab 26km/h, deswegen bringe ich ihn morgen auch zum händler. Nur heute hab ich da mal genau drauf geachtet, in dem moment wo das stottern ist rasst der drehzahlmesser auf 12000u/m und die kühlwasser anzeige von etwa 20 (wenn ich losfahr) auf etwa 65° und wieder zurück, die 12000u/m machen mir sorgen, bin vorher mit vollgas nie an 9000 rangekommen :/. woran könnte das liegen ?

ich hatte schon länger dieses zischen oder fehlzündungen wenn ich aus hohem drehzahlbereich komme, aber mein händler meinte das wär normal und da könne er nix machen, hat das problem vll zu dem geführt?
Zum glück bringe ich meinen roller morgen zu nem anderen händler hoffe das man mir da mehr hilft/helfen kann.

danke für eure antworten, vorab.

ps: er ist noch gedrosselt

Ja also so ein Problem hatte ich noch nicht teu teu !!!
Also können wa erstmal wohl auf plackie warten bis der sein jetti wieder hat und uns den fahler sagen oder du bringst den halt selber hin ne!!!
Aber ich denk mal so ein problem hatten wir noch alle nicht oder? also die 125er.

Also ich hab jetzt halt so ca. 18000 km runter und bis jetzt läuft alles noch sau gut. Und ich denk mal nach der Inspektion die ich selber mache wird der auch noch ne weile laufen hoff ich mal.Oder hat einer schon mehr als 20 000km mit nem 125er gefahren würde mich mal interessieren.

also ich hatte diese Probleme auch aber das war letztes jahr bin gefahren und so bei 70 Grad fing das stottern an und der Roller bockte wie sonst was. Ich nun angehalten und dann nach paar min wieder angemacht ging wieder einwandfrei bin dann den nächsten Tag zu meinem Händler naja meinte kann schonmal passieren wenn es zu kalt ist und man zu schnell hochzieht. Ok ich schön auf Temperatur gebracht und dann erst voll aufgedreht doch als ich an der Ampel stand und sie auf grün umschaltete wollte ich los fahren doch nix mit losfahren roller ging aus. Einige startversuche später kam ich zu dem endschluss auf zum Händler und was war. Kolbenring durchgebrochen.


Wenn ihr solche Probleme habt und die Diagnose vom GameBoy keine Probleme feststellt dann kuckt ob die Kompression im Zylinder vorhanden ist. Bei mir ist der oberer Kolbenring durchgebrochen hatte dann nur ein viertel der normalen Kompression.

Habe fast 34.000km runter und habe bei etwa 5000-7000km ein neues Steuergerät und andere Sachen neu bekommen weil sie durchgebrandt waren.
Sonst habe ich viel mechanischen Schrott gehabt.

es war das batteriekabel, hab das anscheinend nicht ganz fest geschraubt als ich batterie geladen habe, bisher läuft er wieder wie ne 1, hoffentlich gehst so weiter

@ Plackie

hast du eigentlich schon dein Roller zur Werkstatt hingebracht oder guckst du erstmal selber?

da freut sich aber jemand...
hört sich doch gut an, wenn jetzt alles wieder läuft wie's soll!
musstest du die düsen denn bezahlen oder hat peugeot das noch übernommen wegen inspektion?!

greetz,
jet-forcer89