Trichter weg? was bringts?

Falls du die Trichterdrossel im Auspuff meinst: Das bringt schon ordentlich was, wenn du die rausmachst. (Zumindest beim Vergaser)

Bei meinem alten Speedfight hats mir so um die 10 km/h gebracht (ohne Abzustimmen).

ja doch da fällts dann auf!!! weil ein auspuff der den trichter drinn hat is ja dann ein auspuff der ABE hat!!! das heißt das der auspuff wenn der trichter drinn is nur en bisschen was an anzug brint aba nix mehr im topspeed!!! deswegn is er ja uch zugelassn!!! wenn du den trichter rausmachst erlischt damit dieABE weil du dadurch auch einen viel höheren topspeed ereichst!!! das fällt erstmal nich auf da der trichter ja im krümmer sitzt un das von außen ja nicht zu sehen ist das der draußen ist!!! aber wenn die polizei damit ne probefahrt macht oda so werden sie es merken da du dann einen noch viel besseren anzug hast un dannn halt auch schneller fährst als du darfst!!! den so 10kmh bringn die pötte fast immer unentrosselt!!!

und wie macht man den trichter raus?

Mit nem Dremel die Schweißpunkte entfernen und dann die Drossel rausholen. Falls sie klemmt mit nem Haken oder sowas rausziehen. Danach die Metallspäne rausschütteln oder anders rausmachen.
Geht auch mit ner Bohrmaschine oder vielleicht mit nem Hammer aber mit dem Dremel gehts am einfachsten.

ganz wichtig!!!!!!!!!!!!!!! die öffnung am krümmer nahc unten halten damit die drossel nich in den auspuff fällt!!!

ok danke

Halloo
Ich habe ein gant großes Problem, da mich die Bullen angehalten haben muss ich jetzt meinen Jetti wieder Drosseln. Ich habe den auspuff abgeschraubt und diese verjüngung wieder eingesetzt. Nach eine kurzen zeit habe ich bemerkt dass mein jetti voll scheiße lief. dann habe ich den Auspuff wieder abgeschraubt. Ich schaute in den Auspuff und sah das die Verjüngung weg ist. Also scheint es, dass sie im Auspuff hängt. Wie bekommt man diese Drossel wieder aus den Auspuff heraus? Sind riefen im Kolben schlimm?

also erstmal bekommste die drossel aus auspuff wahrscheinlich gar nich mehr raus!!!! und riefen im kolben sind scheiße!!! kompression weg d.h. du hast en leistungsverlust und mit der zeit kann auch sein das du den klemmer kriegst!!! dann läuft der roller gar nich mehr!!!

ich weiß aber überhauptnicht wie die dareingekommen sind. Kann man das wohl über Garantie laufen lassen?

Du hast des Trichter ding wieder darein gemacht ( was schon ziemlich blöde is da hätte ich lieber den o-pott wieder drangemacht) .. dann fällt das ab und sorgt für minimale "späne" und die kommen dann in den motor .. so könnt ichs mir jedenfalls vorstellen ..eigentlich nicht weil das ja deine schuld ist und aber naja wenn dein händler cool drauf ist bestimmt

Ich würd aber vorher den Oripott wieder dranschrauben, ist vielleicht besser wegen Garantie.

Ich habe jetzt den originalen Pott wieder drunter. Ziehen tut der zwar wie immer trotz den Kratzern auf dem Kolben. Es sieht so aus wie Kratzer auf dem Kolben. Sind das überhaupt Riefen oder ist das normal.

hab ich auch, brauchst nen neuen kolben, aber was bringtst dir es waenn der auch wieder kaputt geht !

diese Kratzer sind dann aber auch im Zylinder nicht nur am Kolben. Also brauche ich fast den ganzen Motor neu. Also muss ich mal meinen Händler anhauen wegen den Motor. Sollen die die Kompression messen oder wie sehen die das, dass der Kolben hinüber ist.

@seppjet
"den so 10kmh bringn die pötte fast immer unentrosselt"

du meinst doch entdrosselt oder?