Welche sicherungen sind Richtig ?

nein, du brauchst eine für 15 Ampere und eine für 7.5 Ampere...

gehen tut alles,
hatte mal nen sechszehnjährigen in der werkstatt, dem sein halber roller abgebrannt ist. grund: ihm ist ständig seine sicherung geflogen, worauf er dann einfach einen 2,5mm²-nagel zurechtgebogen und reingesteckt hat. ergebnis: seine "sicherung" ist nicht mehr geflogen. der rest schon...

also nimm die sicherungen, die auch reingehören. müsste eigentlich in deiner bedienungsanleitung genau drinn stehn.

gruß christian

also bei mir is ne 10 un ne 15 drinnen!!!

joa wie christian gesagt hat könnt passieren wenn sie so flasch sind das sie ruassprign immer un du dann nix gegn machst!!!

Also bei mir war auch eine 10A und eine 15A Sicherung drin.

Es braucht jetz hier nciht jeder schreiben " bei mir ist ne 10er und ne 15er drinne" es reicht wenn das einmal gesagt wird!

CiRo postete
lol.,,, als ob das irgendwas zerstört ich lass die 10 10 ner dinne

sag mal, warum fragst du überhaupt danach, wenn du es eh schon besser weisst? wird sich einer bei peugeot schon darüber seine gedanken gemacht haben warum die diese und nicht jene sicherungen verbaut haben...

naja. ist ja dein roller.
gruß christian

GameF postete
Es braucht jetz hier nciht jeder schreiben " bei mir ist ne 10er und ne 15er drinne" es reicht wenn das einmal gesagt wird!

warn ja nur 2!!!! un doppelt hält besser!!!!

soweit ich weis ist das so:

alte modelle aslo 1,2,3 baureihe 7,5er und 15er sicherungen
4,5 baureihe 10er und 15 sicherungen..........

@ ciro also ich würd die sicherungen nehmen sonst ist dein spannungsregler oder auch dein steuergerät gleich im arsch........... und

eine sicherung = 20cent
ecu = 400€

würds mir überlegen christian hat da schon recht !!