news von malossi!

Hey wie geil!!!! Aber dort steht ja Steuergerät?? Heist das, das er dann trotzdem keine CDI hat ? Also wenn das bald rauskommt wird meiner endlich umgebaut und es kommt ein fetter 70er rein

ja, heißt das es funktionieren dzbs? so wie das auf dem Bild aussieht hat die kein externes Pick up. Am besten einfach mal abwarten

Wers brauch!

Auf Peugeot vielleicht sinnig aber auf Pia gibts bessere Lösungen!

Bei Pia kann man einfach nen anderen Kabelbaum kaufn! Die Dinger gibts im Ebay geschenkt!

Ja ich kauf mir heut nen Kabelbaum vom C-Tech auf eBay, wenn ich ihn bekomm. Nur hab ich den Bericht von Scooter-Attack nicht verstanden, weil so wies aussieht lassen die das Steuergerät drin, da steht nirgends das das rauskommt. Aber ich will eben nen "vollwertigen" Vergasermotor, der identisch ist mit dem vom C-Tech :\

Die bei SA haben auch den Kabelbaum nicht geändert! Die haben es versucht möglichst billig zu machn!

Aber der TSDI hat soweit ich weis auch ne andere Zündung als der C-Tech oder nicht? Weil bei Peugeot Motocycles steht der TSDi hätte Transistorzündung und der C-Tech CDI. Oder ist die Transistorzündung auf dem Steuergerät des TSDIs drauf?? Ich blick da echt net mehr durch...

Maan!

Schau mal auf das Bild!!!

Dort ist ne CDI mit Anschluss einer ECU!!!

Also was gibts da nicht zu verstehen?

übel die kostet ja 322€!!!*kopfschüttel!!!

Ed1t: Ich hab eben bei Sa angerufen und so ein Mitarbeiter meinte es wird in ein bis zwei Monaten erhältlich sein und Dellorto bereitet so etwas auch gerade vor!!! gute News also

Auf der site von Malossi steht es schon drin unter Jetforce TSDI:

KIT DIGITRONIC KRM - conversion to carb.
code = 5512894

An amazing development

The first Electronic Control Unit (ECU) capable of converting a fuel injection system into a carburettor system has been developed:

Digitronic K.R.M.

As of today, with K.R.M, it is possible for any 50cc two-stroke fuel injected scooter to utilise a vast assortment of Malossi carburettor-based products. You can have a racing scooter with winning potential and even participate in the Trophy Series Malossi sponsors in all Europe.

The kit Digitronic K.R.M. consists of an ECU and mounting hardware. The ECU simply substitutes the original ECU and is connected to the existent wiring. No other modifications are required.

The ECU K.R.M. has been developed by a team of Malossi engineers, with the goal to create a product capable of guaranteeing the maximum satisfaction from our most demanding customers!

Seht ihr das?

Bei dem Bild vom Umrüstkit gehen 4? Kabel in den "ECU-Stecker" das heißt theoretisch gibt es bei unserer ECU ein Pick-Up bzw. trotzdem die möglichkeit mit DZB zu drosseln...

Oder es werden nicht soviele Resourcen von der ECU beim Kabelbaum ausgenützt...und somit...DZB nur bei Umrüstung???

hi,

also die werden mit der nächsten Lieferung auf jedenfall bei scooter atack zu kaufen sein!! und es wird 229 € kosten!!!!!!


*freu*

ich hoffe man kann einen DZB einbauen !!!

Löl wer kaufts sichs denn dann? Kann man gleich neuen Zylinderkopf und Kabelbaum kaufn.

was ich einfach net raffen kann is, warum man nen motor in der "entwicklungsstufe" durch zusätzliche kosten runterstufen will

hammergeil das heist so langsam kommen die einspritzer auch ins hardcore tuning !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

freude !!

endlich mal

http://www.sip-scootershop.com/index.php?ID=25035

Jo, das steht schon lange bei SIP drin, nur ists noch nicht Lieferbar...