Siro`s C-tech

andy · 19. November 2005, 20:12

ok dann würd ich sagen bis nächstes jahr märz^^
ne der schnee taut sicher mal wieder weg...

Sonny Black · 19. November 2005, 22:12

Nice ;D Mir is auch ma einer vorne drauf gefahrn... hat Versicherung dann gezahlt

GameF · 20. November 2005, 16:00

lass die farbkombi so mach den innenraum gelb der roller sieht porno aus . wirklich 1 a

erinnert mich bissl an da man xD

SiRo · 20. November 2005, 21:41

looooooool, gameF das wäre vl. porno aber style naja......

wenn lacken dann richtig

SiRo · 2. Dezember 2005, 15:22

so mich hatts gestern auf die fresse gepackt, rechte verkleidung fast alles total zerkratzt vorne bei der rechten seite is ein ca. 5x7 cm großes stück rausgebrochen.

Es war so bin gefahren gestern am abend gegen 23:30 dann wollte ich wo rein fahren(sind zu 2nd gefahren bei mir hinten wer druf) dann wolte ich da bei ihm in die einfahrt reinfahren ging die hinter bremse nimmer, dann hab ich mit der vorderbremse voll gebremst(da war überall eis..) das ich nich gegen die mauer fahre.

jetz die frage, zu wem soll ich gehen zu der werkstadt der mir den nach dem unfall hergerichtet hatt oder zu dem haendler?!

weil das kann es ja nich sein das nach ca. 5000km einfach das bremsseil reisst!

und koennen die mir das anhaengen das ich was bei den bremsen gemacht habe?! (habe ja tacho wo anders einbauen lassen, und den dhl selbst, aber die bremsen eig. nicht angerührt nur aufn dhl angeschraubt..)

da doom · 2. Dezember 2005, 15:57

omg erstsmal! der jetty hat wie so viele (eigentlich alle) roller eine hydraulische bremsanlage, also kann da schonmal kein bremsseil reißen! und ich denk mal ,dass wenn überall eis war, dass des hinterrad einfach gerutscht ist und du gedacht hast es bremst nicht!

mfg doom

SiRo · 2. Dezember 2005, 17:37

nein die bremse geht einfach nicht mehr ich habs ja ausprobiert!

die bremse is im arsch, sie hatt vorher schon so komisch ruckhaft getan beim bremsen.

ja kA wie das is mit der bremse beim ctech ..... :=

sasch · 3. Dezember 2005, 00:48

also wenn du selber schon am scoot geschrabt hast is die garantie eh am arsch und dann kannste dem händler eh nix mehr machen von wegen bremsseil und so...

SiRo · 3. Dezember 2005, 12:23

ja, nur dhl drauf gehauen, bremsen hab ich ja nicht angerührt...!!

Eagle · 6. Dezember 2005, 07:15

ja schon aber wenn du was veränderst ist der rest auch egal.....

schon hart kannst einem richtig leid tun MEIN VOLLES BEILEID !!!

Jetty125CH · 6. Dezember 2005, 09:53

@ SiRo:

Hast Du mal den Bremsflüssigkeitsstand überprüft (sollte an den rechteckigen Gefässen neben den Bremshebeln so kleine Schaugläser haben). Falls Du an den Hebeln keinen Druckpunkt mehr spürst, könnte es sein, dass Du zu wenig Bremsflüssigkeit hast & nachfüllen (lassen) musst.

Andere Möglichkeit: Die Bremsbeläge sind vollständig heruntergeschliffen, das tut der Bremswirkung auch nicht sonderlich gut...

iceman · 6. Dezember 2005, 15:37

Wenn die Bremsen runter sind hört mans eigentlich, da man da ein Schleifgeräusch hört, wennste das hast warte nich zu lang sonst muss deine ganze Bremse erneuert werden.

SiRo · 6. Dezember 2005, 16:58

was is wenn jett standard is ? sag ma jetz mal ich baun zurück ohne das die das tschecken (dann hab ich lt sdt. tacho 3800 km oder so) un bei 3000 war die reperatur+der wieder auf bau von meinen jett :p

und die bremsfllüssigkeit is leer?

kann ich dann was machen das die mir ne neue verkleidung zahlen?

hab echt keinen bock wegen der scheiss mir selbst ne neue verkleidung zu kaufen

(lacken kann ich den scheiss ja dan nauch nicht mehr, da krieg ich ja die verkl. nie mehr gscheid drauf :((( )

GameF · 6. Dezember 2005, 18:29

SiRo postete
(lacken kann ich den scheiss ja dan nauch nicht mehr, da krieg ich ja die verkl. nie mehr gscheid drauf :((( )

Dann spachtelste eben zuerst ne runde...
Meiner ist auch umgelackt und der läuft noch perfekt ,bzw. die verkleidung past perfekt...

SiRo · 6. Dezember 2005, 23:09

nice wäre ein thred wo wer das spachteln richtig erklärt :=)

weil ich kenn mich da nicht so aus....
(wollte es zwa machen hab aber nie wo was gefunden wo man es richtig erklärt haette...)

seppjet · 7. Dezember 2005, 14:22

also in dem thread wird en bisschen gezeigt beim spachteln vom nem heck!!! glaub zwar nich das es dir wirklich wieterhilft aber vllt kannste ja doch was raus entnehmen!!!
http://www.jet-force.info/community/showtopic.php?threadid=4909&pagenum=1&time=1133896541

SiRo · 7. Dezember 2005, 14:49

hm bringt mir irgendwie garnix :p vl. kann ja mal wer einen thread auf machen wo er das richtig erklärt

ach ja gibts irgend ein rücklicht glas (ein durchgehendes) was beim jetty passt?

seppjet · 7. Dezember 2005, 16:42

ja also ich hab auch nich so die ahnung vom spachteln aba en kumpel hat das ma gemacht als der sein roller gelackt hat!!! also du musst mit so ner glasfasermasse(oda irgendwie sowas) mischen un dann damit das loch zumachen!! dann haste da en grund wo du den spachtel draufhauen kannst!!! wenn de das gemacht hast dann natürlich trocknen lassen un sauber abschleifen das es wieder eben wird mit dem rest der verkleidung!! un von dem spachtel machste so mehrere schichten bis es ganz glatt is!!!

SiRo postete
ach ja gibts irgend ein rücklicht glas (ein durchgehendes) was beim jetty passt?

was meinste damit??

SiRo · 7. Dezember 2005, 17:55

das rücklicht is beim jetty ja 2 teilig...., also nich druchgehend...

weil wenn ich spachtl dann spachtl ich gscheid!

was für rücklicht wird da am gescheidsten sein? für rücklicht das vom speedy`?

ach ja würd mich interessieren wie lange der jf heiza gespachtelt hatt bei seinem heck ...

Sonny Black · 7. Dezember 2005, 18:05

Also ich find, das Jet FOrce Rüclicht viel besser, als das vom Speedy

Und bei Scooter-Attack.com gibts nen Thread übers Spachteln in der Community.
http://www.scooter-attack.com/forum/showthread.php?s=30a710880cdc0b4691fea8ca274882f3&threadid=198495

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