Vergaserumbaukosten!?!?!?!

auf jeden teurer als deinen zuverkaufen und nen c-tech zu kaufen...

kauf dir ein mina block, und setzt den rein, dann kannste ordentlich tunen.^^

lol is voll billig....ne unterdruckpumpe und nen gaser.....dann schließe einfach alles andere ab und setz nen gaser druff.....als zylinder musste halt einfach gucken, ws du die so holst....also es kostet so swischen mind ca. 180-200€

lol du musst den kablebaum teilweise ändern
neuen spannungsregler,cdi vergaser neuen luffi zylinder passt und kolben auch musst dir dann noch den zylinderkopf vom ctech holen aber sons müsste eigentlich gehen.. weil der rest is der selbe

ja stimmt bruachst noch ne cdi ...zylinder gibts passende....frag einfach ma bei sa hab vergessen welche das sind....also ich mein das maximum war nen arsail t6....weiß aber leider nicht mehr wovon

den kabelbaum kann man so lassen! man muss nur den gaszug splitten! d.h. dass man den drosselklappensensor parallel mit dem vergaser laufen lassen muss....den ddk dann man dann irgendwo einfach an den rahmen hängen....

vergaser 17.5 mm 60€
zylinder 50ccm muss man halt nach nem gebrauchten für den c-tech gucken oder sich nen neuen c-tech zyli holenbeim ansaugstutzen das selbe!
und eben noch ne entsprechende zündkerze für 4€
achso und natürlich noch nen luftfilter und ne unterdruckpumpe, da der kompresser zu viel sprit fördert! den kompressor dann einfach rausstecken, also einfach die stro zufuhr unterbinden!

finito^^



mfg doom

hab da mal was ausem sa katalog kopiert. dürfte glaube ich einige offene fragen klären.

nein der zylinder is der selbe!!!
brauchste keinen neuen nur den kopf

ja dann halt nur den kopf...^^ im bericht wird eigenlich genau das gesagt, was ich schon geschrieben hab^^


mfg doom

Also, ich wollt jetz noch mal fragen, weil das ja schon ein bisschen unklar ist, man braucht also: Unterdruckpumpe, Vergaser, CDI, Zylinderkopf... brauch man auch nen anderen Spannungsregler?? Weil wenn ich das mach will ich das schon so machen, das der Motor GENAUSO ist wie beim C-Tech und nicht irgendwo den Drosselklappensensor hinhängen. Also was ist den bei den Motoren von C-Tech und TSDI anderst, nur Unterdruckpumpe, Vergaser, CDI und Zylinderkopf oder auch sonstige Sachen??

Wieso willste den eigentlich umbauen ?

3d1t : Bei Ebay gibts auch manchma ganze C-Tech Blöcke .. Vllt solltest du dir da nen billigen Block kaufen ..

Wieso ich den umbauen will??? 1: Es gibt dzb^^ 2:Vergaserroller sind viel besser zum tunen 3: Ich hab einfach Bock auf so ein Projekt!!
Naja, das mit den Blöcken auf eBay hab ich auch schon gesehen, aber da wärs wohl doch billiger wenn ich meinen Umbau, weil soviel is dort auch ned anderst.