Dzb

also du kannst alle wenn du ein c-tech hast nehmen !!! ich hab den von pinasco mit funk ! der is prima!! hat bisher immer gefunzt

ja !! 100%

jo so gut wie jeder geht nur bei cdi's mit wegfahrsperre kacken die meist rum

Sorry ich bin tuning technisch noch ein Noob,

also wenn ich mir eine dzb einbaue, ersetzt die dann die Original CDI ? weil das teil ja schon anders aussieht als eine CDI ich meine vom Anschluss her ? oder bringt eine DzB nix wenn noch die Original CDI drinn ist ?

oder hat eine DZB gar nichts mit der CDI zu tun ausser das es bei CDIs mit Wegfahrsperre nicht klappt?

Street Horst

Also . Ein DZB ist ein Drehzahlbegrenzer , der dir erlaubt deinen getunten Motor wieder auf 45 oder halt 25 kmh drosseln zu lassen ! nützlich für ellis oder bullen

Der Einbau erfolgt an die CDI ( Kabel des DZB's mit den Kabeln der CDI verbinden) welche genau mjüsste eigenbtlich in der Anleitung dabei stehn die du beim bestellen eines DZB's bekommst.

kann ich den roller auch von normal auf mofa drosseln?

ja musste halt gucken uaf vielviel du den poti runterschrauben musst bis der nur noch 25 fährt sollten so 3500U/min sein denke ich

aso, hört man dat dann nicht, wenn der so niedrig dreht und so?

wo ist der cdi denn genau versteckt????

vorne unter dem Dreieck. Ich hatte mir einen bei eBay gekauft Mit Kippschalter der war aber viel zu stark. Ich habe den dan umgebaut jetzt funzt der Prima. ich bringe meine Karre von 55 auf 30 km´h

welches dreieck meinste denn genau???

also ich will mir jetzt nähsten monat auch nen dzb holen mit funk und das funktionier auf jeden fall wenn ich alles richtig einbaue habe ich doch richtig verstanden oder???

jap .. funzt auf jeden fall wenn du ihn richtig anschliesst!

muss ich dann bei nem ctech die mofa cdi gegen ne 50 cdi austacushen?

Wenn du nen Mechanisch Gedrosselten C-Tech hast nicht! Dann haste keine 25er (MOFA) CDI drin .. Wenn du nen Elektronisch Gedrosselten hast ( So wie ich es habe/Hatte) dann musst du deine 25er CDI gegen die Originale 50er austauschen!