Düse

Playboy jetti · 24. August 2005, 18:51

Hallo
wie groß issen die originale hauptdüse vom Jetforce C-tech?
was für eine Düse soll ich beim TNT helix nehmen?
Oder kann man den Luftfilter auch mit schwämmen drosseln.

TripleM · 25. August 2005, 02:12

ich weis zwar nicht was für ein gaser der c tech hat, aber ich dneke mal das er auch wie beim speedfight ein 12er hat, dann würde ich mal mit ner 85-90 versuchen siehst es dann ja wenn er zu fett läuft (stottern bei vollgas). am besen ist immer man bestellt sich zu sowas ein abstimmset dazu, ist sowieso sinnvoll wenn man vor hat etwas mehr zu tunen.

Playboy jetti · 25. August 2005, 22:56

danke
ich habe einen dellorto vergaser.
kann ich den Luftfilter nicht mit schwämmen oder anderen ausstopfen.

TripleM · 26. August 2005, 02:19

naja würde ich nicht machen das versaut den ganzen sound^^ kauf dir am besne ein abstimmste dann kannst du ausprobieren dann fängste mal mit ner großen an und gehste langsam runter.

Playboy jetti · 27. August 2005, 23:09

so ich habe mal jetzt den luftfilter mit nen damenstrumpf gefüllt mit so ner plastik Wolle in den luftfilter gestopft. damit läuft er einwandfrei die bullen haben mich auchnicht angehalten obwohl sie mit dem motorrad neben mir hergefahren sind.
Nur ich habe jetzt gesehen das am Anfang der Vergasers überall so kleine gummiteile kleben. ist das schädlich für meinen Motor oder ist das normal.
mfg playboy Jetti

Ov3r_Ctech · 27. August 2005, 23:41

was meinste mit anfang des Vergasers? vielleicht den ansaugtstutzen der zum motor führt? also da häng bei mir nichts raus so lang nichts in den motorraum könnt isses nichts schlimmes

Playboy jetti · 28. August 2005, 00:28

da wo der Luftfilter mit der Dichtung befestigt wird vor dem Ventil im Vergaser.
was für eine Düse soll ich den da richtig nehmen bei Scooter Attack finde ich keine
90 Düsen. was hatten der jetforce eigentlich für einen vergaser ich glaube der hat einen Dellorto Vergaser.
mfg Playboy jetti

Playboy jetti · 29. August 2005, 00:12

ist das den normal das sich das gummi vom Helix auflöst.
muss ich den originalen Luftfilter wieder drannmachen wenn ich zur inspektion fahre.

TripleM · 29. August 2005, 01:24

wenn du ein luffi dran machst, dann richtig, kauf dir für dein vergaser ein abstimmset. dann fängste mit 90 an und gehst imer in 5er schritten runter, wenn er nicht mehr stottert ist es perfekt, dann schaust du dir das Zunkerzenbild an und wenn die rehbraun ist, ist es optimal.
ist sie schwarz, ist es immer noch zu fett (HD kleiner machen)
ist sie hell, läuft er zu mager (HD größer machen)

Playboy jetti · 29. August 2005, 13:32

Danke

Playboy jetti · 30. August 2005, 23:54

was passiert wenn die kleinen gummiteile die sich vom Luftfilter ablösen in den motorraum kommen.

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