Reifen für Jf mit High-end 70ccm

Sven · 31. Juli 2005, 02:01

Ich lasse mir von Kiesler meinen JetForce 50 C-Tech auf 70ccm umrüsten. Sollte ich dann auch neue Reifen holen? Wenn ja, welche? Es sollten aber die besten sein.

Piedi · 31. Juli 2005, 12:16

ich empfehle dir den Michelin pilot sport sr !! PErfekter grip in allen wetterlagen!!!!

Jetforce-cruiser · 31. Juli 2005, 13:32

Wie teuer is das denn den umzurüsten???

Sven · 31. Juli 2005, 16:20

Ich bezahl so ca. 900€ fürs umrüsten. Is zwar ganz schön teuer aber des is normal so bei High-End. Ich lass mirs von Kiesler umrüsten, die können des am besten. Die stimmen den Roller auch noch perfekt ab.

www.kiesler-racing.de

Jetforce-cruiser · 31. Juli 2005, 16:58

dann stell mal nen vid hier rein wenn du ihn eingefahren hast

Sven · 31. Juli 2005, 17:16

Mach ich. des kann aber noch dauern, weil ich net gnau weiß wann ich ihn umbauen lass

placki · 31. Juli 2005, 19:01

Hold dir Pirelli SL 26 oder michelin oder conti twist sport...andere reifenempgehlungen findet du hier auf der seite unter tips und tricks

Jetforce Power · 31. Juli 2005, 23:19

ich würde den heidenau k 61 racer empfehlen 140/60/13 der ist so super der hat grip vom feinsten

sasch · 31. Juli 2005, 23:36

Jetforce Power postete
ich würde den heidenau k 61 racer empfehlen 140/60/13 der ist so super der hat grip vom feinsten

jo,den hab ich au nur bei regen is der assi,schmiert voll ab

Jetforce Power · 1. August 2005, 00:26

ne bei regen hat der auch verdammt guten grip... ach keine ahnung muste selber gucken welchen du dir hollst!

Sven · 1. August 2005, 01:08

Ich muss es halt de beste nehmen, weil ich ja 70ccm High-End rein mach. Ich glaub ich nehm die heidenau k61. Die sind auch testsieger

sniff · 1. August 2005, 05:11

also ich hab noch nie nen unterschied gemerkt, egal ob pirelli ,heidenau oda auch den hässlichen jetty reifen^^...das ist jetzt net so,dass man nen special reifen für high end braucht....aber high end ist sowieso nen breit gefächerter begriff.....was lässt du den machen???? für 900???? is nen bisschen wenig!!!! du brauchst doch sogar noch nen komplett neuen motorblock???? also ich hab jez nur für die teile ohne anpassen oder so über 1500€ bezahlt....

placki · 1. August 2005, 12:42

Ich finde auch das 900 euro nicht viel sind zumal schon nen malossi sport fast 300 tacken kostet...mh bin mal gespannt was das wird

preh · 1. August 2005, 12:43

boah jungs woher holt ihr die ganze kohle ?? omg !

aba wenns euch das wert ist dann gibt mal gambo undso

placki · 1. August 2005, 13:37

Wenne mal nen Auto hast...und du dir dicke anlage reinmachen willst siehste was du für 1000 Euro bekommst...fast nichts...ne optimale Anlage liegt zwischen 4500 und 7000 Euro...wobei mit 7000 Euro die perfekt abgestimmt sit auf höhen und tiefen...

So ist das beim abstimmen beirollertuning auch

sniff · 1. August 2005, 14:24

ja leben is teuer!!!!!!! aber geil^^

Sven · 1. August 2005, 14:25

Ich hab doch schon teile vom 70er high-end. ich hab schon paar teile. deswegen muss ich nur noch 900€ blechen. Komplett kostet alles 1800-2000€ (mit Motorüberarbeitung von kiesler, hat dann 26 PS!!!)

xxxmanuelxxx · 1. August 2005, 16:33

welcher 70er ist den geplant oder was wollen die von Kiesler insgesamt verändern ?

Die müsste man mal fragen ob se auch schon was mit dem 125er anfangen können so nen Piaggioblock das wäre was feines.

sniff · 1. August 2005, 18:14

höhö....das wird sehr teuer...bei uns wohnt einer der amcht sowas...hat ne 250er zip.....adde mich ma icq,dann geb ich dir die numma

xxxmanuelxxx · 1. August 2005, 19:35

ich brauch deine icq nummer des wäre auch was feines 250er
ungefähr wie teuer ??

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