aber der efi hat doch nur 11 ps oder so oder??....also wen dann hätte ich schon gerne den compressor mti 15:D
Jetforce 50 auf 125er ummelden
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wenn du den ummelden willst bringt es dir nicht einfach anderen zylinder einzubauen du musst bremsanlage, federbein und so nen kram ändern!!!
Und 5000 Euro fürn jetforce würde ich nie im leben ausgeben soviel hab ich für mein Polo mit Baujahr 2000 bezahltwww.yooliety.de/u/placki -
ich glaube nicht das ich da soviel ändern muss weil der 50er jett vom rahmen her keine groößeer unterschieder z um 125er hat!!!!und bremsen vorne 226 und hinten 190 müssen auch reichen
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komplett falschsandro postete
ich glaube nicht das ich da soviel ändern muss weil der 50er jett vom rahmen her keine groößeer unterschieder z um 125er hat!!!!und bremsen vorne 226 und hinten 190 müssen auch reichen
der 125er hat nen stärkerern rahmen mit zusatz teielen , bremscheibe / kolben vorne und hinten sind komplett anders , hat ne dickere Gabel und ne stärkeres federbein , nen andres bremssystem ... und und und
eigentlich sind beim 50er aufm 125er fast nur die karrosserie die selben teile
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