entdrossellung

Schorsch · 28. September 2004, 15:26

Also ich hab alles kapiert von wegen Entdrosseln und so aber ich wollt wissen ob man wirklich nen Schlagschrauber und/oder so ein Blockierwerkzeug braucht. Wenn ja dann bräucht ich eins, hab aber kein Plan woher ich das bekomm. Außerdem wüsst ich gern ob ihr einen Händler in der Nähe von Darmstadt kennt der ohne was zu sagen die Software-Drossel rausmacht???

Brauch echt schnell hilfe sonst sterb ich noch mit meinen knapp 50!!

Jetforce03 · 28. September 2004, 15:56

du kannst auch die vario mit nem schraubenzieher blockieren!!

Schorsch · 28. September 2004, 15:58

Und wie mach ich das?? cool wär ma ne Anleitung mit Pics oder so!!

jetforcedriver · 28. September 2004, 17:03

ich komm aus dieburg

wo genau kommst du her?

Schorsch · 28. September 2004, 20:31

Münster!! Kannst ja mal helfen wenn ich den entdrosseln will oder hast du keinen Plan davon? fährst du auch jetty? wenn ja ge- oder entdrosselt und wie heíßt du?

Kann mir denn jetzt endlich mal einer ne Antwort auf meine Frage geben?!?!?!

sasch · 28. September 2004, 20:51

ja ne anleitung mit schraubenzieher wär mal cool!!

zaib__ · 28. September 2004, 21:35

Hallo,
also, am besten ihr nehmt einen langen großen und stabilen (!) Schraubenzieher. Dann nehmt ihr als erstes mal den Variodeckel ab, logisch oder? Anschließend schaut ihr auf die Vario. Ihr könnt den Anlasser von sehen wenn ihr so drauf guckt, ist recht auffällig, das "größere runde Ding" unterhalb der hinteren Riemenscheibe. So, nun steckt ihr den Schraubenzieher zwischen den Anlasser und der hinteren Riemenscheibe und drück so auf den Schraubenzieher von oben-links, das die hintere Riemenscheibe dadurch blockiert. Nun könnt ihr mit einer 14er Nuss die Mutter aufdrehen. Ich empfehle euch es am Anfang zu zweit machen, später ist es alleine eine Arbeit von 30 Sekunden die Vario zu öffnen ...

Tschö!

Schorsch · 28. September 2004, 21:46

Ok hört sich einfach an!! Mit 14 Nuss meinst du wohl einen 14 Schrauben schlüssel oder?? Braucht man eigentlich irgentwas an spezialwerkzeug oder reichen Schraubenzieher und -schlüssel? Ich hab Angst dass wenn ich das alles gemacht hab und den Scheiß wieder zu dass ich die schraube zu fest oder zu locker wieder anziehe und dass mir dann die Vario um die ohren fliegt!! Kann ich die einfach so fest wie möglich zu drehen oder sollte ich da aufpassen und loctite (schraubensicherung oder sowas drafumachen)???

Jetfreak · 28. September 2004, 21:52

brauchst nit, die fliegt dir nit so schnell um die ohren, bei mir jedenfalls nit

zaib__ · 28. September 2004, 22:49

Hallo,
mit einem Schraubenschlüssel ist das aber viel zu umständlich weil du dann schräg packen musst. Nimm doch einfach eine Ratsche mit einer 14er Nuss? Damit geht's am besten. Die Mutter musst du schon fest drehen, aber: nach fest kommt ab (Wie ich mal an meiner ZK gemerkt hab :D)

Tschö!

jetforcedriver · 29. September 2004, 13:42

zu fest sitzen..

die muss sau fest sitzen

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