du musst generell deinen seitenständer eintragen lassen
Buzetti oder peugeot
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ich schreib nochma weil iwie der zweite teil net drin is..
..aber das is scheiss egal, die bullen achten gar net mehr auf den seitenständer, denen is das nich mehr wichtig, also bei uns auf jeden fall -
mein fahrlehrer hat extra so nen banausen vom tüv gefragt der meinte wenn der von selbst einklappt muss nix eingetragen werden !!Wer abends feiern kann, kann morgens auch arbeiten? Klar..
Wenn ich abends vögel' kann ich morgens auch nicht fliegen!
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cool dann hab ich ja GAR NIX zu befürchten
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wie habt ihr den den seitenständer gebogen?Leistung ist gleich Lautstärke
aber
Lautstärke ist nicht gleich Leistung
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den roller auf den seitenständer gestellt und mich voll dagegen gestämmt,bis der so stand wie ich den haben wollte.....is halt die bauernmithode;)Polizisten sind Vorbilder
***und Bilder gehören AUFGEHANGEN*** -
also ich kann den von Peugeot empfehlen. hab denn schon mehr als 9 monate dran und der hält. hab ihn auch gebogen, etc...
NO COMPLEX
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ONLY STYLE -
Weis ned also meiner hällt ... hab auch "die bauernmithode" angewendet hehe
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das ist ja schlimm wie ihr das ding biegt !!
stellt den so schief auf den ständer dass das vorderrad in der luft ist und dann schön mit wenig bis viel kraft (weis ja net wie ihr viel oder wenig interpretiert) den lenker runterdrücken is echt leicht aber machts halt net in der gefliesten garage oder so^^Wer abends feiern kann, kann morgens auch arbeiten? Klar..
Wenn ich abends vögel' kann ich morgens auch nicht fliegen!
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aja mein ich ja -->das das vorderrad in der luft steht und dann stück für stück runterbiegen und halt auf die schräglage achten und wie ihrs halt am besten findet halt so lassen ... weil so wie der is kann man den ned lassen weil der ja bei der kleinsten berührung nach rechts umkippt
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ja sooo meinte ich das auch.........Polizisten sind Vorbilder
***und Bilder gehören AUFGEHANGEN*** -
also ich hab den ständer mit nem gasbrenner heiss gemacht und dann mit der oben genangten methode gebogen.
@ venom 50, einfach linkes Trittbrett weg, unterboden weg und die linkeverkleidung am zentralfederbein entfernen. dann soltest du eigentlich genug platz haben um ihn zu montieren. NO COMPLEX
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ONLY STYLE -
oder machs doch so wenn du den ned biegen willst dann mach einfach paar unterlegscheiben drunter
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