Magnetschalter!

ja hab ich doch gesagt

sag mal wie du die kabel angeschlossen hast!

wieh zieht der denn an bei 25?
So das man nebenher gehen kann oder ganz ordentlich?

hat er dann fehlzündungen? an welche kabel muss man den hinklemmen?

hallo, wo hast du den begrenzer her? würde mich mal interessieren, bekommt er fehlzündungen? also ich habe en dünnes kleines röhrchen genommen und um den gaszug am drosselklappen kürper gemacht, so das ich wenn ich ihn hinterschiebe offen ist und vorne läuft der roller so um die 33km/h, und fährt trozdem noch gut an, bis auf berg ab geht er so um die 36 km/h, aber is keine schlechte idee, die bullen ham mich schon 2 mal angehalten und haben gedacht das das ein gas anschlag schieber wäre
bis dann, tschö

toll wozu brauch man nen DZB wo der Roller bei gedrosselter Einstellung noch nicht mal im Schritttempo anzieht.
Das riecht nen Bulle doch 10 Meilen gegen den Wind.

Jet Force Heiza postete
hallo, wo hast du den begrenzer her? würde mich mal interessieren, bekommt er fehlzündungen? also ich habe en dünnes kleines röhrchen genommen und um den gaszug am drosselklappen kürper gemacht, so das ich wenn ich ihn hinterschiebe offen ist und vorne läuft der roller so um die 33km/h, und fährt trozdem noch gut an, bis auf berg ab geht er so um die 36 km/h, aber is keine schlechte idee, die bullen ham mich schon 2 mal angehalten und haben gedacht das das ein gas anschlag schieber wäre
bis dann, tschö

Das kannst du dann aber nicht so einfach umstellen, oder?

das funzt doch auch gar ni ht mit dem BHC oder? also hab so von einigen ecken gehört der geht da gar net rien weil wir ne andere "CDI" besitzen...

wir ham gar keine cdi


aso und der magnet geht sicher?? könnte man ihn auch auf ca 30 stellen aber dass man ihn dann nicht mehr anschucken muss?und gib ma plz den link zu dem begrenzer...thx

oh man.. muss man alles soo genau sagen..? scho kla dass wir keine cdi haben..boar..

Oetty postete

Jet Force Heiza postete
hallo, wo hast du den begrenzer her? würde mich mal interessieren, bekommt er fehlzündungen? also ich habe en dünnes kleines röhrchen genommen und um den gaszug am drosselklappen kürper gemacht, so das ich wenn ich ihn hinterschiebe offen ist und vorne läuft der roller so um die 33km/h, und fährt trozdem noch gut an, bis auf berg ab geht er so um die 36 km/h, aber is keine schlechte idee, die bullen ham mich schon 2 mal angehalten und haben gedacht das das ein gas anschlag schieber wäre
bis dann, tschö

Das kannst du dann aber nicht so einfach umstellen, oder?

ne ned wirklich, aber die bullen glauben das, also bis jetzt hatt ich noch keine probs, rein gehts in ner secunde aber entdrosseln daerrts en bissl länger is aber ned schlimm

gibts denn schon nen begrenzer mit bremshebelcode für den jetforce ????

Hallo,
nein ... Achja, es ist egal ob nun BHC, Magnet, Schlüssel, Kipp oder sonstwas ... Das ist ja immer der selbe DZB, ausser der "Schalter" ist halt anders.

Tschö!

Beschreibe das mit den Röhrchen mal bitte genauer.
Will mir das den auch so bauen .
Vielen Dank

Ich hab einen magnetschalter bestellt und wollt jetzt wissen wo ihr die kabel angeschloßen habt

bitte schnelle hilfe

KnifeLezZ postete
Najo eigentlich schiebt man den roller eher an

Also das schwarze kommt an masse
Das rote kommt an das Rot schwarze der zündung und das blaue kommt an das Blau gelbe kabel unterm helmfach!

wer lesen kann ist klar im vorteil

hab ich auch gemacht nur klappt des bei mir nicht

ist das der orginale oder so ein billiger nachgemachter?

Also Mädels ich weiss nicht wie ihr das hinbekommt aber so was hab ich nochnie geshen und gelesen das es eine normale drossel für den jetforce gibt! Beim ditech dreht er zu hoch wenn man die mAgnetdrossel oder die bremshebldrossel einbaut ! Lasst die finger davon ! ein tipp am rande wer die software schrottet hatt pech kann nur der händler wieder ganz machen ! wer genug geld soll es machen !