68 ccm Malossi im September 04

wieso die da LC hinschreiben fragt man sich auch hoffentlich haben die en Jetti nich mitn Speedy verwechselt
ma schaun werd des teil aber dann auf jeden einbauen

weil der Jetforce auch wassergekühlt ist LC heist luqiut Cooled oder so und AC Air Cooled heist..

ja klar aber es gibt kein JetFOrce AC

ja aber du hast gepostet wieso die LC hinschreibn...und LC passt eh..!

egal is ja egal
der jetti is halt en LC
da könnten sie sich 2 Buchstaben sparen

Hallo

Die müssen das hinschreiben das die wo keine ahnung haben das die das auch wissen



Marco555

Hey nen Racing zylinder wäre echt geil

juhu
aber bis dahin habe ich schon 125er da bracuh ich keine 68ccm

ihc hole den auf jeden fall!

ps. wie hoch dreht der dann!? weil sonst müsste man ja alles neu kaufen und so, kurbelwelle,...

ich denk mal da des ein sport 70er ist (obwohl da racing steht) dreht er so max 9.000-10.000 rpm!

sport 70er holen ihre leistung eher über den hubraum und nicht über hohe drehzahlen!

mfg doom

ja aber high end dinger, da brauchste alles neu, ist so!

ich hab ja nix andres behauptet! schon klar dass man bei nem manston keine original welle fahren kannst

sport 70er kannste noch mit orig. welle fahrn, bei nem midrace oder replika braucht man schon ne tuning welle, die höhere rpm aushällt.

mfg doom

da doom postete
ich hab ja nix andres behauptet! schon klar dass man bei nem manston keine original welle fahren kannst

sport 70er kannste noch mit orig. welle fahrn, bei nem midrace oder replika braucht man schon ne tuning welle, die höhere rpm aushällt.

mfg doom

genau so is es also s würd noch gehn

so was neues ist jetzt auch nen bild zu da

sip-scootershop.com/pages/inde…ge=%2Fpages%2Fdetails.php

das bild war schon immer da so viel ich weiss

aber ich kann mich natürlich auch getäuscht haben

lol! das ist genau der der ich habe und auf dem bild sieht man genau das der ned passt, weil der den wasserauslass unten hat und der jetforce brauch ein wasseraus lass dan der zylinder seite!

und was ein "Sip-Tip" SIP-TIPP! Leichte Variorollen, neue Zündkerze, offene Krümmer/ Ansaugstutzen sind Plicht! Hauptdüse 8-12% größer, besser 17,5mm Vergaser, längere Übersetzung, Rennauspuff SPORT.

echt lol

Hey Leute isch hab mal ein paar Fragen !!
1. Was soll des mit dem Vergaser ?? des isch ein Einspritzer was schreiben die dann für ein shit ???

2. Ich habe vor mir den zu holen !! muss man da auch ne neue Kurbelwelle verbauen ?? wie seht ihr des ??
Was hat er denn dann so Entgeschwindigkeit ??

Kann ich in der Variomatik dann noch die Steigscheibe dazu, so dass er vielleicht nur zwischen 50 und 60 km/h fährt, weil ich ab September in ne neue Schule geh und jeden Tag an Bullen vorbei fahren muss, weil des Bullen revier gleich daneben isch !!

1. der zylinder der abgebildet ist passt nicht, weil ich genau den selben habe und mein onkel hat mir den jetzt passend gemacht.

2. mit der ori. kurbelwelle fährt er so 90 ohne das du ihn in den roten bereich drehst. hab auch schonmal bei 95, 100km/h 11000U/min gehabt aber das macht die kurbelwelle nicht lang mit. wenn die bei der drehzahl kaputt geht, könnt ihr den neuenzylinder sowieso wegschmeisen und wenn ihr nich pech habt den motorblock auch! also ich hohle mir auf jeden fall ne andere kurbelwelle die 16000 U/min mitmacht