Zeit vor der Einkupplung

hi,
hab bei mir auch an den kupplungsfedern rumgespielt, nun hab ich aber zu schwache drin und er kuppelt schon ganz früh ein! wenn man jetzt nur bischen am gasgriff dreht fährter schon los, aber der anzug ist halt ned so gut. ich mach die orginalen federn wieder rein, die waren besser.

Also ich hab ja die 2G Evo drin und wenn ich da die harten Kupplungsfedern reinbaue, dreht er erst bis 8000U/min hoch und zieht dann richtig los. Wenn ich die schwachen drin habe, dann zieht er ab 5000U/min an und geht ab 7500 los. Also ich werde heute nochmal was rumspielen damit, weil wenn meiner warm ist, dann kackt der am berg bei 55-60km/h voll ab und da werde ich mal ne andere GDF einbauen und auch an der Kupplung was einstellen! Mal sehen obs was bringt.

Bei mir kuppelt er so zwischen 4000 und 4500 U/min ein und dreht dann ruf bis knapp 9000 und beschleunigt dann konstant mit ca 8000 hoch bis auf ca 75/80 km/h und dreht dann nochmals runter bis knapp 10500 U/min was dann einer Geschwindigkeit von 101 km/h (bei einem 50er!!!!) entspricht.

Waas?? Boah 10.500U/min und 101km/h?? Das ist aber bestimmt gift für den Motor!! Also ich würde den nie über 10.000 drehen lassen! Aber das der mit 9000U/min anzieht is ja geil!! Der geht dann bestimmt richtig ab denke ich mir!! Und dauernd mit 8000U/min bis 75km/h is auch geil! Ich hab ja die Softwaredrossel noch drin und der dreht nie über 8000U/min. Bei 75km/h hab ich so ca. 8000U/min drauf! Berg runter vielleicht noch 8500 aber dann ist schluss. Nur was ganz schlimm ist, das er am berg bei ner Geschwindigkeit von 55km/h nur so ca. 6000 dreht und dann manchmal ruckelt und fast ausgeht!! Ich nehm dann immer gas weg damit er an bleibt und damit nix passieren kann. Zum glück hab ich nächste Woche meine Inspektion dann werde ich das sagen. Hab mir überlegt ne andere GDF einzubauen und so aber ich warte erst bis nach der Inspektion falls es dann nicht gut sein sollte!

jo aber wenn die zeit kürzer ist kuppelt er früher ein und dann zieht er nicht mehr so gut!

Stimmt das ist beim Jet force halt so da kannste nix machen. Kann schon sein das dein Händler da abhilfe in Form von Softwareupdate oder sonstiges schaffen kann. Aber so gravierend ist das auch nicht finde ich wenn er dafür ordentlich anzieht!