11000 u/min mit nem geedrosselten jet force

FORCE · 23. März 2004, 16:18

Ich hab mal gehört, das der gedrosselte jet force nicht mehr als 9500u/min schafft. Meiner ist auch noch ganz gedrosselt, aber wenn ich einen steilen berg runter fahre, dann schafft er mind. 11000u/min obwohl er nur 65kmh fährt.
Ist das normal, oder ist bei mir gar keine software drossel drin?

HIX · 23. März 2004, 16:21

jo, damit überdrehste aber deinen motor, die kannst doch net einfach nen berg runterheizen mit 65..... geh in den leerlauf und lass dich rollen, da biste dann genau so schnell und dein motor wirds dir danken

FORCE · 23. März 2004, 16:22

das hab ich auch nur einmal gemacht, zum testen

Benji · 23. März 2004, 16:54

des tut dem Motor gar nicht gut !

Kutti · 23. März 2004, 20:26

Aber irgendwie geht das bei meinem gar net, der regelt bei so 9500 ab. Softwaredrossel ist natürlich draußen.....

Gruß Kutti

chris87 · 23. März 2004, 20:33

Der Händler macht meistens garnix !! und kassiert trotzdem

Gott sei dank hat mei Händler bald das Diagnosegerät Point Diag dann lasst er mi selber ma zubi...hehe hab ja die Anleitung dazu..siehe (Point Diag Anleitung)

TripleM · 23. März 2004, 20:34

bin leztens auch den berg runter habe aber die motordrossel noch drin!(2. scheibe in der vario) hab nicht auf den tacho geachtet! und dan war er auch bei 10500 U/min dann hatte ich aber schell gebremst.

software drossel is auch noch drin!

@FORCE
du musst die motordrossel(die varioscheibe) und dann dürfter er so 80 fahren und dan kannste mit 100 den berg runter ohne das der motor überdreht

Kutti · 23. März 2004, 20:54

nene, entdrossel (elektr.) is der sicher. lief ja 75, nach elektr. Entdr. so 84, also draußen is sie....aber is ja auch egal, is ja eh besser wenn er genauso schnell fährt mit weniger Drehzahl.
Achja, ich merk das richtig wenn er abregelt bei so ca. 10000 rpm, oder es warn wieder Vorläufer von meinem Kolbenklemmer, kA...

Kutti

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