Nach Entdrosslung Variomatik nur noch 7.600 u/min!

Rookie · 21. November 2003, 09:38

Nach dem ich die Variomatikdrossel ausgebaut habe dreht mien Jeti nur noch 7.600 u/min bei 62 km/h! Mehr Geschwindigkeit ist nicht drin. Vorher hat er 8500 u/min bei 50 km/h gemacht. Woran könnte das liegen? Stimmt eventuell was mit der Leistung nicht? Habe Seriennr. 12999, müßte ein Roller der dritten Generation sein. Ein bekannter von mir ist KFZ-Meister, der meint, das da eventuell noch eine weitere Drossel ist die über den Tacho elektronisch angesteuert wird, oder aber die Einspritzmenge an Kraftstoff ab einer bestimmten Geschwindigkeit ageregelt wird und das der Jeti im Fahrzustand deshalb nicht auf Touren kommt. Im Leerlauf dreht er weiterhin seine 8500 u/min. Ist euch da eventuell was bekannt, das ab der dritten Generation weitere elektronische Drosseln eingebaut wurden. Wenn ich mir eure Threads so durchlese gehen eure Roller nach Variomatientdroslung zw. 70 - 78 Km/h.
Bitte schreibt mir aus welcher Generation eure Jeti`s sind.

Fettes Merci

ROOKIE

the_force · 21. November 2003, 10:01

hi rookie
tut mir leid das ich das noch mal fragen muss...wie erkennt man welche generation man hat??? is bestimmt schon gefragt worden...sorry...zur geschwindigkeit kann ich noch nix sagen wies bei mir is...die ersatzteile sin noch net da aber entdrosselt isser schon ma an der der vario...ich meld mich dann nochma wenn ich mal gefahrn bin.

Jetforcemen 50 · 21. November 2003, 16:23

Hi!
Bei mir ist es auch so. Ich habe ne malossi multivar drin und er dreht ca. 8000Umin bei 65km/h mehr kommst da ohne Berg net. Ich denke das ist normal, weil der noch eine elektrische Drossel hat bzw. die elektronik (software) mus umgeändert werden, sodass der Roller weiter drehen kann!!
MfG Tim

Jet-Force_4_President · 21. November 2003, 16:44

Schrauben einfach in die Vario rein, hatte das gleiche Problem. einfach ohne Fettfang wieder einbauen, aber halt mit Schrauben, meiner danach bis 8500 wieder vor 6500

Eckenflitzer · 21. November 2003, 17:21

@ Jetforcemen 50
Hast du ein 50er oder 25er steuergerät?
Also mofa oder 50er?

Jetforce03 · 21. November 2003, 18:05

er drosselt ja nach dem tachowert ab.... einfach die tachowelle aushängen!!!
mal schaun was dann passiert....

Jetforcemen 50 · 21. November 2003, 18:19

Hi Eckenflitzer!
Ich hab nen 50er.#MfG Tim

Eckenflitzer · 21. November 2003, 19:11

Meiner ist volkommen entdrosselt und dreht beim anfahren so 8000 U/min bei 50-60 km/h hat er dann nur noch bis zu 7250 - 7500 U/min, dann dreht er wieder bis zur Endgeschwindigkeit etwas hoch.

Rookie · 25. November 2003, 15:16

Hi Leute,
hab` Neuigkeiten! Hab`bei einigen Händlern rum telefoniert. Bei einem wo sich der Mechaniker wirklich auskennt bekam ich folgende Information:

Das die neueren Jetis nach Entfernen des distanzrings nur noch zwischen 60 - 62 km/h bei einer niedrigeren Enddrehzahl laufen, liegt daran, das Peugeot seit einigen Monaten beim Jeti leichtere Gewichte in der Vario verbaut. Er empfiehlt, die Gewichte vom "alten" Speedy (Produktionszeitraum bis 07/2002) einzubauen. Dann ist mit den neuen Jetis wie gewohnt wieder 75 km/h drin!
Wenn ich die Gewichte eingebaut habe meld ich mich wieder!

ROOKIE

Jetforcemen 50 · 25. November 2003, 17:46

Hi!
Das ist gut, aber was hat der Speedy für Gewichte??
MfG Tim

FORCE · 31. Mai 2004, 11:46

Jet-Force_4_President postete
Schrauben einfach in die Vario rein, hatte das gleiche Problem. einfach ohne Fettfang wieder einbauen, aber halt mit Schrauben, meiner danach bis 8500 wieder vor 6500

Welche Schrauben meint er? Etwa die, womit die Drosselschraube angeschraubt war? Und wenn es die ist, müssen sie mit den Unterlegscheiben angeschraubt werden?

Dr.Jo · 31. Mai 2004, 14:06

Wenn ich meinen Scoot auf en Hauptständer stelle (der hinterreifen ist das aufm boden!) und dann gas gebe dann dreht dr locker bis 10000 aber auch nur dann

zaib__ · 31. Mai 2004, 14:53

FORCE postete

Jet-Force_4_President postete
Schrauben einfach in die Vario rein, hatte das gleiche Problem. einfach ohne Fettfang wieder einbauen, aber halt mit Schrauben, meiner danach bis 8500 wieder vor 6500

Welche Schrauben meint er? Etwa die, womit die Drosselschraube angeschraubt war? Und wenn es die ist, müssen sie mit den Unterlegscheiben angeschraubt werden?

Hallo,
du hast ja die Distanzscheibe abgeschraubt. Da waren drei kleine Schrauben dabei. Die einfach wieder in das Gewinde der Variomatik schrauben, allerdings ohne die Scheibe.

Tschö!

Jetforcemen 50 · 31. Mai 2004, 15:07

Hi!
Aber was soll das bringen wenn du da wieder die Schrauben reindrehst? Ich wüsste nicht was das bringen soll. Aber ich werde es mal ausprobieren.

Bonecrusher · 31. Mai 2004, 15:12

weiß nun einer, was die Speedygewichte sind ?

Jetforcemen 50 · 31. Mai 2004, 16:06

Ne weiß ich leider nicht, aber ich habe eben mal 8gr. Gewichte in die Variomatik getan und läuft wesentlich besser, heißt er bleibt nicht mehr bei 62km/h hängen.

Bonecrusher · 31. Mai 2004, 17:10

wo denn jetzt ?

Jetforcemen 50 · 31. Mai 2004, 17:35

Ja das is bei mir halt bei 60-62km/h. Bei anderen ist es halt schon so ab 50. Das ist unterschiedlich.

FORCE · 31. Mai 2004, 22:37

meiner fährt jetzt 70kmh, aber hat eine sehr üble Beschleunigung. Wird das anders sein, nachdem ich die schrauben in den variator geschraubt hab. Oder fährt er dann einfach nur schneller.

Mörni · 1. Juni 2004, 15:29

Ich habe mal ne frage

Beschleunigen denn die Roller der 3 Generation besser weil sie ja leichtere Gewichte haben,
Oder ist die Beschleunigung gleich ?

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