Angepinnt CHAT

Yes, ich hab 1ps mehr als Audi angegeben hat
136,9kw (186ps) nach EWG
Heute eingefahren gehabt und zufällig war heute auch noch in der Nähe nen Dynoday, also gleich mal auf die Rolle gestellt.

Und nach DIN hat mein kleiner sogar 193ps


edit: und ich hab sogar 10Nm mehr anliegen als Herstellerangabe

NOCH, Junge, NOCH

bin gerade dabei verkaufsgespräche für meine limo zu führen...

V6 4Motion limo?

VERkauf, nicht kauf

achso, warum verkaufst jetzt? doch lieber ne V6 limo kaufen oder erstmal schauen wieviel du bekommst?

werde nächstes wochenende wahrscheinlich einen v6er probefahren, habe mich bzgl preis usw. soweit schon mit dem verkäufer geeinigt, muss nur etwas weit fahren (460km).

und dann habe ich heute in ner gruppe auf facebook gesehen, dass einer nen 3b sucht, also hab ich den mal angeschrieben...will meinen noch möglichst gut wegbringen und mal sehen, vielleicht werde ich nächstes jahr sogar den jetforce verkaufen...kommt drauf an, wie ich finanziell aufgestellt bin und ob ich mir nächstes jahr ein moped hol, oder nicht.

Wo steht der dann? oO 460km sind schon ne ordentliche Ansage...

im sauerland...der kerl hat aber gesagt er kann mir ein stück entgegenkommen...problem ist: ich habe darauf bestanden, dass er noch den zahnriemen wechselt, der wäre nämlich bald fällig und er wills aber erst machen, wenn ich zugesagt habe das auto zu kaufen...d.h. probefahrt machen, vertrag unterzeichnen, heimfahren und dann ne woche später mitm zug nochmal hoch und abholen...naja mal sehen, für das geld bekäme ich nämlich auch einen a6 mit 2.7 biturbo und vollausstattung...der hat aber keinen allrad und schaut halt prozig aus, ist irgendwie nicht die richtige karre für mich....und auf die 30 ps ist da geschissen, die richtige leistung gebe ich dem auto eh dann mit einem 1.8T, den will ich dann richtig mit h-shaft pleuel und allem drum und dran aufbauen...

yeaaah, Rahmen gerichtet mit der oldscool methode -> Schraubzwinge und Hebelwirkung!

@Ill:
Warum soll der 1er kein Alltagswagen sein? Klar, keine Klima, ersetzt wird die aber durch das Dach. Elekronische Vorrichtung zum Öffnen. Trägt zwar im negativen Sinne zum Dachverschleiß bei, aber was soll's. Der Motor ist kaum anfällig läuft fein vor sich hin, vieles noch mechanisch; selbst Hand anlegen wäre kein Problem. Durch die Servolenkung muss man sich auch den Gang zum Fitnesstudio nicht sparen. Sehe im Grossen und Ganzen keine Nachteile, ausser eben die fehlenden Sicherheitsvorrichtungen..

das ist ein liebhaberfahrzeug und du kannst froh sein, wenn du einen ohne rost findest....ausserdem kann so ein motor schonmal zicken machen...ich find die dinger schön, aber als alltags auto finde ich es zu schade und auch unbrauchbar...alleine die größe und der fehlende kofferraum würden mich stören.

Ich würde so ein Auto nur Sonntags bei schönem Wetter fahren. Und wenns n Cabrio ist sowieso nur bei schönem Wetter.

Stimmt schon, hab aber kein Geld als Schuler um mich noch ein zweites Auto zu kaufen. Hohlraum- und Unterbodenversiegelung werden schon etwas gegen den Rost beitragen sowie der Aufenthalt in der Garage..

Cool da hab ich zum ersten mal seit 2 Jahren den Jet wieder angemeldet und verlier bei der ersten Fahrt mein Nummernschild. Danke Schicksal ich hasse dich auch

Im Winter würde ich dir aber auf jeden Fall empfehlen möglichst oft das Salz abzuwaschen. Und eine gescheide Politur + Versigelung drauf. Dass da wirklich nichts dran bleibt.
Wo kommst du denn her?


@ Loggi Doggy: Ist mir auch schon einmal passiert. Da hab ich n Fotoshooting gemacht und deshalb das Kennzeichen weggeschraubt und nachher hab ichs nichtmehr ordentlich hingeschraubt und hat sich wegvibriert. Bin zwar die ganze Strecke nochmal zurück gefahren, habs aber nichtmehr gefunden.
Hab dann von der Versicherung kostenlos ein neues bekommen. Und keine 3 Wochen später wurde mir das Kennzeichen geklaut.

Im Winter wird er wahrscheinlich sowieso in der Garage stehen. Letzten Winter war hier aber eigentlich kaum ein Schneeflocken gefallen, daher sollte das auch kein problematisches Thema sein.



WebRep
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Unter- und Hohlraumversiegelung wird gemacht, bevor das Cabbi gefahren wird! Hab ich mir fest vorgenommen und wird auch gemacht, bzw. aufgefrischt. Soweit ist Rost bei dem kein Problem gewesen. In der Stoßstange war ein kleiner Lackschaden, den lass ich aber lackieren, dann ist er wieder top.
Wenn im Winter bei Streusalz und Schnee gefahren wird, dann nur in einem Notfall, Notfall.
Rheinland-Pfalz - Worms

nur weil kein schnee liegt, heisst das nicht, dass die nicht salzen...machen die bei uns oft einfach weil ihre lager voll sind und es ja möglicherweise über nacht glatteis geben könnte...ist echt ätzend...

Ich bitte dich, hier nicht. Selbst wenn Schnee liegt, wird weder geräumt, noch Salz gestreut. Salz liegt nur auf den Straßen Richtung Autobahn, welche ich eigentlich nie fahre, da wir in die andere Richtung immer auf die Autobahn fahren. Aufjeden Fall kommen im Winter auch oft die Busse nicht, weil einfach nicht geräumt ist und am Berg nichts mehr geht.

Aber Thema Winter ist nun eigentlich gegessen, im Winter steht der Golf, wie zuvor auch. Hatte 04 - 10 Saisonkennzeichen, kein Rost. Zumindest das was ich nun sehen konnte auf der Bühne.

fuuu gleich. zum friseur hasst ihr es auch so danach wenn die scheiß haarborsten ins tshirt fallen und alles volljucken? mehr als ätzend..

Kann man nicht ändern.
Eine halbe Stunde noch, dann emdlich Probefahrt vom Golf!