Bobo. schrieb:
Grad (mehroder weniger) unfreiwillig in der Freistunde heimgefahrn ..
ist doch net schlimm nach der heuten aktion darf ich meinen roller morgen 3 stunden putzen 
Angepinnt CHAT
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
ist doch net schlimm nach der heuten aktion darf ich meinen roller morgen 3 stunden putzen
-
Heute ein altes Bild von unserem 320i E30 gefunden
Das waren noch Autos
-
Im Winter 185er auf 15'' und im Sommer 205er auf 16''
IL DOTTORE 46 schrieb:
was fährstn du für reifen? in die originalen gehören doch bestimmt über 2 bar rein, oder?
Also vorne hinten die gleichen Reifen.
Herstellerangabe ist vorne/hinten 2,0bar, aber die Hinterachse hat nen Sturz von 2° und somit würde sich mit Originaldruck die Innenseite der Räder total abnutzen aber außen hätte ich Neumaß. (die Räder liegen nicht richtig auf)
Und mit dem Druck hab ich deutlich mehr Auflagefläche und die Reifen nutzen sich gleichmäßig ab.
Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
hm naja...im winter soll man ja eigentlich 0,2 bar mehr reinballern, weil die reifen da ja nicht so auf temperatur kommen...
freu mich schon aufn sommer, hab im moment 15" 195/65 drauf, da fahr ich jeweils 0,1 bar mehr, angegeben sind nämlich hi: 2,1 und vo:2,3 und im sommer dann 17" 225/45....weiß aber noch nicht, was ich da reinpumpen soll, der gleiche druck kanns ja fast nicht sein, oder? -
eigentlich der gleiche Druck
Ich fahr die Drücke die den meisten Grip erzeugen und somit die höchsten Kurvengeschwindigkeiten zulassen. Ich habs nämlich bei einer Roadsterausfahrt gemerkt. Ich bin mit 2,0/2,0 gefahren und die anderen mit 1,6/1,8 und 1,4/1,6 und ich bin einfach nur in den Kurven gerutscht, dafür haben bei dem mit 1,4/1,6 die Reifen geraucht als er dann auf nem Parkplatz stehen geblieben ist.
Der hat die Reifen sicher ordentlich auf Temperatur gefahren, und ich bin auch in den Kurven nicht hinterher gekommen. Dafür beim Fahrerwechsel als ich vorne gefahren bin hat er mich fast die ganze Zeit geschoben
Ich verkaufe meinen MHR Jetforce (DSSC Umbau)
https://jetforce-community.de/index.php?page=RMarketplaceEntry&entryID=8849 -
Wenn ich mit sonen wasserspritzer an der Tanke hinter die vario rein Spritze ist das schlimm furn Motor oder so ?
-
nope
-
Sicher ?
-
nope
-
Krijo schrieb:
Sicher ?
passiert nichts ..habe das früher sau oft gemacht, jedoch solltest du nicht zu nah an den vergaser -
Shit happens... guck da unten zwischen vario und schutzblech oder sogar hinterm schutzblech kann ich da problemlos reinigen :D?
Christian1994 schrieb:
Krijo schrieb:
Sicher ?
passiert nichts ..habe das früher sau oft gemacht, jedoch solltest du nicht zu nah an den vergaser -
einfach drauf spritzen und fertig
-
Hoffen wir mal das unterm schutzblech sit mehr als oben -.- und oben sit schon ne 4 cm dicke schicht
Christian1994 schrieb:
einfach drauf spritzen und fertig -
Morgen abend wieder Casino, mal hoffen das das Glück wie letztes mal hält.
-
ZeRoo schrieb:
Morgen abend wieder Casino, mal hoffen das das Glück wie letztes mal hält.
geht doch eh wieder alles für nutten drauf die unterm pokertisch blasen -
:D:D leider gottes.
-
Welche hässliche Witzfigur hat das geschrieben?!
ich will nich muschig sein aber könntest du bitte mal den user DarKside. anschreiben, er nervt mich die ganze Zeit & postet scheiß Kommentare die mich persönlich beleidigen, obwohl er mich nicht kennt.
merci -
was fragst du uns das? du musst doch wissen wen du beleidigst. :D:D:D
-
DarKside. schrieb:
hässliche Witzfigur
dann haste ja jetz deine verwarnung.. habs dir grad per pn noch geschrieben
-
Teilen
-
Benutzer online 4
4 Besucher
