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turboforce · 28. März 2013, 19:06

IL DOTTORE 46 schrieb:

ach ich such mir einfach nen allrad-passat, bau meinen 1.8t rein, klatsch ne jms-stange vorne hin und gut isses...finde eh kein auto, das perfekt ist...

ist jetzt vllt von mir etwas dahergegriffen aber wenn du heckantrieb und allradantrieb gerne hast kannst ja auch mal nach nem BMW ausschau halten. ist halt motor- und modelmäßig ne große auswahl (3er, 5er). am besten nen guten 6 zylinder mit heck oder allrad (x-drive)

IL DOTTORE 46 · 28. März 2013, 20:46

turboforce schrieb:

IL DOTTORE 46 schrieb:

ach ich such mir einfach nen allrad-passat, bau meinen 1.8t rein, klatsch ne jms-stange vorne hin und gut isses...finde eh kein auto, das perfekt ist...

ist jetzt vllt von mir etwas dahergegriffen aber wenn du heckantrieb und allradantrieb gerne hast kannst ja auch mal nach nem BMW ausschau halten. ist halt motor- und modelmäßig ne große auswahl (3er, 5er). am besten nen guten 6 zylinder mit heck oder allrad (x-drive)

nun, wenn schon bmw, dann ein älteres modell, am liebsten e30. aber bmw bringe ich jetzt nicht unbedingt mit turbomotoren in verbindung, was wieder ein makel wäre.

motortechnisch möchte ich beim reihenvierer mit um die 2 liter und turbo bleiben, das ist für mich einfach das nonplusultra. manch einer mag (zurecht) behaupten der v6 klingt am besten, aber mir taugt der reihenvierersound:

naja also der prelude hätte halt den vorteil, dass er ein sportwagen ist, der sich aber eine gewisse alltagstauglichkeit behält, dadurch, dass er zumindest zwei rücksitze hat, die sogar einigermaßen bequem sind. der passat ist wieder so eine riesen kiste, die man zwar tunen kann, aber letztenendes ist es ein schiff...das ist halt die europäische art von auto, auch in der deutschen tuningszene werden hauptsächlich limousinen getunt...ein coupé wäre da schon reizvoller...der mr2 ist ein porsche für arme und macht sicher riesigen spaß, aber ist eben auch ein reiner zweisitzer und im winter würde ich den auch nicht bewegen wollen, also der unpraktischste von allen...

ist ein bisschen blöd, den prelude mit allrad oder hecktrieb und ich hätte alles daran gesetzt ihn zu kaufen...

F.A.V. · 28. März 2013, 21:00

Ein 986er porsche ist was extrem feines. Wenn es kein porsche mit 200-240ps wäre, was die versicherung enorm in die höhe treibt, hätte ich mich sicherlich für den entschieden.
Damit kann man wirklich spaß haben und das auto macht ohne dicken buddy club catback und blow off ventil was her.

Letztens warst du doch noch von audi a3 begeistert. Ich weiss ja nicht, wie hoch das budget gesteckt ist, aber ich würde lieber einen schönen gepflegten deutsche, italiener oder briten nehmen, als mir so einen sack reis aufzupumpen. It allein schon vom feeling her geiler

Und ein schöner audi sauger ist doch wirklich was feines, da kann vom feeling her kein turbo mithalten.

Nur alltagstauglichkeit, 2fast2furious look und sound, heckantrieb und coupe bauweise unter einen hut zu bringen ist ziemlich schwer. Da bleiben dir dann so exoten wie ne supra, die schon beim vorbeifahren einen schlechten eindruck hinterlassen

Danny110 · 28. März 2013, 21:24

F.A.V. schrieb:

Wenn es kein porsche mit 200-240ps wäre

Haben Porsche so ansich.

IL DOTTORE 46 · 28. März 2013, 22:31

F.A.V. schrieb:

Ein 986er porsche ist was extrem feines. Wenn es kein porsche mit 200-240ps wäre, was die versicherung enorm in die höhe treibt, hätte ich mich sicherlich für den entschieden.
Damit kann man wirklich spaß haben und das auto macht ohne dicken buddy club catback und blow off ventil was her.

Letztens warst du doch noch von audi a3 begeistert. Ich weiss ja nicht, wie hoch das budget gesteckt ist, aber ich würde lieber einen schönen gepflegten deutsche, italiener oder briten nehmen, als mir so einen sack reis aufzupumpen. It allein schon vom feeling her geiler

Und ein schöner audi sauger ist doch wirklich was feines, da kann vom feeling her kein turbo mithalten.

Nur alltagstauglichkeit, 2fast2furious look und sound, heckantrieb und coupe bauweise unter einen hut zu bringen ist ziemlich schwer. Da bleiben dir dann so exoten wie ne supra, die schon beim vorbeifahren einen schlechten eindruck hinterlassen

nicht a3, sondern s3 und leider findet man kaum etwas vernünftiges. der beste, den ich bis jetzt gefunden habe, weil unverbastelt, hat einen motorschaden und der verkäufer meldet sich nicht, denn sogar diese hürde hätte ich eventuell genommen...möchte wenn dann den 8L haben, in rs-blau oder schwarz und sollte gut erhalten und unverbastelt sein....naja irgendwie haben die meisten entweder nen kofferraumausbau, oder raid-lenkrad, usw., oder es wurde am motor gepfuscht...

ein schöner audi sauger also....an was haste denn da gedacht? an einen a8 mit v6 aggregat? brauche was aggressiveres...

aber klar, diese entscheidung kennen wir doch wohl alle...porsche oder mazda. bei dem spöttischen anschaffungspreis entscheiden dann auch wirklich die kosten für die versicherung.

btw. nicht 2fast2furious-look, nicht sound, nicht heckantrieb...

alltagstauglich, d.h. mehr als 2 sitze, sportlich, d.h. 2-türer, möglichst flach/breit und kein fronttrieb, d.h. heck oder allrad.

2-türer, 4-sitzer, 2l-turbo, 4wd/rwd-antrieb....der s3 würe diese kriterien schonmal erfüllen, aber ich dachte vllt. gibt es ja noch etwas sportlicheres...

F.A.V. · 28. März 2013, 23:02

Dann stimmt einfach das budget nicht. Wieso muss es auch ein s3 sein. Man kann sich ebenso mit weniger begnügen. Wenn sowieso getunt wird...

Die videos vom integra oder was das auch immer waren sind definitiv fastnfurious style mit plastiktuning. Mag auf der einen seite geschmackssache sein, auf der anderen seite stellt sich die frage, in wie weit man sich zum affen machen will, wenn man mit einem auspuff a la lamborghini vorbei kachelt und dann einen aufgepumpten 4 zylinder schlitzauge fährt.

Der a5 coupe mit einem schönen 6 zylinder macht laune, das ist wirklich was feines. Aber wahrscheinlich auch außer reichweite.

Einen wagen, der die anforderungen erfüllt baut fast jede marke, nur die passende kombination aus viel leistung und dem gewissen prollo-etwas wird nicht einfach zu finden sein.

Btw: ich weiss ja nicht, wie es bei dir ist, aber bei mir ist es so, dass die unterhaltskosten der wesentlich entscheidendere faktor als die anschaffungskosten sind. 4 zylinder turbo mit ner guten tonne gegen 6 zylinder boxer motor mit so viel druck, dass man sich nach der ersten kurve um den baum wickelt. Es geht hier immerhin um einen erstwagen, den ich selbst unterhalten muss.

IL DOTTORE 46 · 29. März 2013, 00:12

hach ja warum rede ich eigentlich mit dir? du hast ja ironischerweise eine prolleten-phobie, wo du doch der großte prollo von allen bist.. und so lange du nicht ein foto postest, auf dem "dein" mazda und "deine" ktm zusammen drauf sind, nehme ich dich eh nicht ernst...

GENESIS-DOMI · 29. März 2013, 09:58

F.A.V red mal nicht so abwerten über die "reisfresser" wie du sie nennst.

antown · 29. März 2013, 11:01

erstmal schneeschaufeln..

unrealSpeedy · 29. März 2013, 11:27

Jaaaa, wieder alles weiß -.-

IL DOTTORE 46 · 29. März 2013, 12:27

also bei uns scheint die sonne...

turboforce · 30. März 2013, 19:03

autoscout24.de/ListGN.aspx?aty…D&ustate=N%2CU&sort=price

hier werden jetzt mehrere subaur impeza modelle angeboten vllt wäre sowas was für dich da die alle kriterien erfüllen würden

F.A.V. · 30. März 2013, 19:55

Da wirst du ja arm, die dinger schlucken dir alles weg!

turboforce · 30. März 2013, 20:03

F.A.V. schrieb:

Da wirst du ja arm, die dinger schlucken dir alles weg!

schon klar das die versicherung sich das gut bezahlen lässt und ersatzteile selten und teuer sein können aber der wagen erfüllt zumindest all seine geforderten kriterien

gibt ja auch von den impreza modellen schwächer motorisierte die natürlich weniger kosten

Neutrix · 30. März 2013, 20:13

nein ich glaube F.A.V. meint den hohen spritverbrauch bei den dingern

turboforce · 30. März 2013, 20:26

klar auch kein wunder wenn die so hochgezüchtet werden und ihre leistung nur noch aus turboaufladung und hohen drehzahlen und nicht mehr durch hubraum gewinnen

aber sowas will dottore doch oder ? 2L turboaufgeladen mit viel ps. falls es falsch sein sollte bitte berichtig mich

antown · 30. März 2013, 20:36

in diesem sinne schönen gruß nach hamburg

IL DOTTORE 46 · 30. März 2013, 21:47

an einen impreza habe ich natürlich schon gedacht, aber finde da mal einen linkslenker...ausserdem muss der wagen nicht zwingend viel leistung haben. der motor sollte halt ein gewisses tuningpotential bieten und das ist halt bei ~2l turbomotoren gegeben.

antown · 31. März 2013, 08:56

antown · 2. April 2013, 19:29

weiß jemand ob sich bei gestuften und ungestuften gabelschächten die lenkrohre im rahmen unterscheiden oder nur die lager?

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IL DOTTORE 46 schrieb:

turboforce schrieb:

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rinki96 schrieb:

F.A.V. schrieb:

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