Angepinnt Der große Drehzahlbegrenzer Thread (besonders S-Control)

hier stehts geschrieben wies geht aber ist schwer zu erkennen
static1.scooter-attack.com/pics/anleitungen/lrp001.jpg
hoffe es hat euch geholfen

Morgen!

Was ist eigentlich der unterschied zwischen s-control und rpmcontrol ?

steht alles auf scooterxxl.de, einfach nachlesen, ist da denk ich viel besser erklärt als ich es jetzt könnte!

im allgemeinen aber:

- s-control = mikroprozessor gesteuerter dzb!
- rmp = besserer herkömmlicher dzb, lässt sich besser einstellen und hat mehr kondensatoren als manch andere was das drosseln genauer macht

dankeschöön

Wann ist die S-Control wieder lieferbar?

so Doberdan,
hab jetzt alles angeschlossen wie es in dem FAQ steht. Also wenn ich den Roller anmache, dann leuchten beide Lampen kurz auf und gehen dann aus, wenn ich dann mit dem magnet entdrossel, dann geht die rote Lampe an.Nur leider drosselt er nicht !
ich hab mal ein paar Bilder gemacht.

1. wieso machst du den sensor an die gabel?
was machste wenn die mitm prüfstand dastehten...haste verkackt

2. es is der falsche jumper gesteckt.
in der faq über den dzb steht es
wenn wir vom bild ausgehen neben dem poti links oben
sind drunter 2 jumper
in den unteren der beiden muss das grüne.
den anderen machst du raus der steckt...

ja muselmann hat schon alles richtig gesagt, jumper ist falsch

mach den reedsensor da weg, das ist ja selbstmord wenn du angehalten wirst xD bringt dir mal ca. gar nichts! und auffällig ists auch noch

ja hab ich auch gemerkt xD
habs jetzt auch hinten dran
bin wohl noch besoffen von freitag xD

Hmm vllt sollte man den Thread mal Zusammenfassen, ist scheiße 8 Seiten zu durchsuchen ob die Frage schonmal gestellt wurde xD

Naja zu meiner Frage:
Ist es jetzt eine andere Art von Straftat wenn sie merken das du mit nem DZB versuchst sie zu verarschen als wenn du mit nem offenen kommst? Also gibt es ne andere/härtere Strafe wenn man mit DZB erwischt wird als ohne aber zu schnell?

ja max_kn hat recht.
man sollte vieleicht ganz am anfang schreiben:
die häufigst gestellten fragen:
- .....
-.....
-.....

b2t:
an welchem poti muss ich denn das einstellen?
der rechte(von meinem bild aus) ist doch der km/h poti oder?
und in welche richtung muss ich drehen um es schnelle/langsamer zu machen.

werde morgen gegen abend alle fragen zusammenfassen und endweder an den faq anhängen lassen oder hier an den anfang setzen lassen

wenn ich den drossel poti nach rechts drehe, wird die drosselzhahl dann höher oder tiefer ?

also
1.
der kmh poti is der linke vom bild
2.
umso weiter du vom bild aus bei dem linken poti nach rechts drehst, umso langsamer.

bei der faq die doberdan gemacht hat steht egtl alles!

häufig gestellte fragen sind unter dem faq zu finden! siehe hier

ok, hab ich dann eben auch gemerkt ^^.
also ich hab den reedsensor jetzt so angeklebt, dass der magnet längs drüber läuft. und wenn ich dann am rad drehe, wenn der motor an ist, dann leuchtet das rote lämpchen immer wenn der magnet dran vorbei läuft 2 mal ganz kurz auf.
und irgendwann leuchtet dann von alleine die grüne lampe und geht dann nach der 3ten oder 4.ten umdrehung vom reifen wieder aus..
ich glaube ich sollte mal n video machen

jo video wär ne gute maßnahme, sonst schreib mir mal ne detailierte pn mit jedem schritt einzelnt und ob drosselt oder nicht, was wo angeschlossen ist und alle sowas

kanns video nich hochladen -.-
also ich habs genauso angeschlossen, wie dus in dem FAQ gesagt hast.

hab jetzt das video an Doberdan geschickt und noch mal n bild gemacht.
es wird jeden tag schlimmer....-.-
jetzt zählt er immernoch 2mal, wenn der magnet vorbei kommt und manchmal blinkt es einfach garnicht -.- x(
so ein scheiß ding...ach ja und entdrosseln tut er auch noch wann er will

Leuchtet die Rote Led den jedesmal wenn der Magnet am Reedsensor vorbei geht ?

Oder erst wenn die S-Control anfängt zu drosseln ?