nach entdrosseln probleme sind aufgetreten

hi liebes forum ,
da ich morgen zur schule muss mus ich es heute abend noch beheben also ich schildere mal genau mein problem .
ich fahre seit einem halben jahr mofa gechwindigkeit und rotes mofa öl und dann wollte ich den heut entdrosseln alles gemacht dann den s control (dzb ) montiert auch gut geklappt dann das mofa öl abgesaugt und dann öl rein getan das halt düe offene roller ist also reingetan und fertig dann probefahrt bis 50 zieht perfekt und dann hört der sich so an als wenn der 3 wochen bei - 10 grad steht und dann los fährt also richtig kalt hört der sich dann an obwohl der bei 70 grad ist ..
so ich mir gedacht das liegt am dzb alles wieder entfernt den kompletten dzb und dann ganz normal offen gefahren ohne alles aber das problem ist trotzdem da wo ran liegt das ich hab morgen schule der roller mus fahren bitte was könnte das sein ??

ich würd gerne ma wissen woran das liegt weil ich muss mit dem roller umbedingt fahren und nich das nacher kolbenfresser ist kann das sein an der zündkerze das der so stottert ab 50

ja und was bewirkt das im stand laufen lassen ?? oder liegt da daran das in dem schlauch vom öl tank bis zum gaser noch das mofa öl ddrinne ist ??

ja bei meinem händler gibt es einmal rote öl flaschen wenn man mofa geschwindigkeit hat und einmal eine blaue flache das brauch man wenn man offen fährt keine ahnung warum das so is