Hoi,
Ich fahre ja nun seit 4 Jahren meinen Jet-Force 50 C-Tech und denke ich kann mir mittlerweile ein gutes Bild von dem Roller und seinen Wintertauglichkeiten machen.
Und die sind unter aller sau!
Ich frage mich, ob die in Frankreich keinen Winter haben...
Jedes Jahr aufs neue rege ich mich über die absolute Winteruntauglichkeit dieses teuren Markenrollers auf, seitdem es nun wieder Winter hier in Deutschland ist, geht auch wieder alles von vorne los.
Der Roller ist schlichtweg nicht zu gebrauchen bei Temperaturen unter 0 Grad, daher von mir eine klare "6" in Schulnoten.
Der Gaszug ist zu 99% eingefroren und wenn man mal das Glück haben sollte, dass der Gaszug etwas beweglich ist, so friert er während der Fahrt (!) wieder ein.
Ebenso läuft der Motor bei Temperaturen unter 0°C erheblich unruhiger als sonst, an Ampeln geht er teilweise aus (nein, das Standgas ist richtig eingestellt :P)
Besonders peinlich ist es natürlich, dass die "Kollegen" aus fernost die Wintertauglichkeit anscheinend mit bravour, v.A. zumindest viel besser beherrschen.
Der Chinaroller vonm ATU von meinem Bruder lässt sich vom Winter jedenfalls absolut nicht beeindrucken, der Gaszug läuft, wie wenn der Roller aus dem Wohnzimmer kommt und der Motor läuft ruhig und auf anhieb, sogar mit dem E-Starter.
Momentan fahre ich mit dem Roller meines Bruders zur Schule, anstatt meinen ungefähr 3mal teureren JetForce zu benutzen, scahde Peugeot!
Leute, die sich auf ein Fahrzueg verlassen müssen, sind im Winter bei den Franzosen wie es ausschaut nicht gut aufgehoben...(mein Renault Twingo ist auch in der Werkstatt, Anlasser defekt, liegt zwar nicht an der Kälte, trotzdem ärgerlich).
Wintertauglichkeit Peugeot Jet-Force C-Tech (meine Erfahrung):
Benotung: 6
Fahrtauglich: nein
Probleme: Gaszug, schlechte Laufeigenschaften bei Kälte
Gruß unrealSpeedy
Ich fahre ja nun seit 4 Jahren meinen Jet-Force 50 C-Tech und denke ich kann mir mittlerweile ein gutes Bild von dem Roller und seinen Wintertauglichkeiten machen.
Und die sind unter aller sau!
Ich frage mich, ob die in Frankreich keinen Winter haben...
Jedes Jahr aufs neue rege ich mich über die absolute Winteruntauglichkeit dieses teuren Markenrollers auf, seitdem es nun wieder Winter hier in Deutschland ist, geht auch wieder alles von vorne los.
Der Roller ist schlichtweg nicht zu gebrauchen bei Temperaturen unter 0 Grad, daher von mir eine klare "6" in Schulnoten.
Der Gaszug ist zu 99% eingefroren und wenn man mal das Glück haben sollte, dass der Gaszug etwas beweglich ist, so friert er während der Fahrt (!) wieder ein.
Ebenso läuft der Motor bei Temperaturen unter 0°C erheblich unruhiger als sonst, an Ampeln geht er teilweise aus (nein, das Standgas ist richtig eingestellt :P)
Besonders peinlich ist es natürlich, dass die "Kollegen" aus fernost die Wintertauglichkeit anscheinend mit bravour, v.A. zumindest viel besser beherrschen.
Der Chinaroller vonm ATU von meinem Bruder lässt sich vom Winter jedenfalls absolut nicht beeindrucken, der Gaszug läuft, wie wenn der Roller aus dem Wohnzimmer kommt und der Motor läuft ruhig und auf anhieb, sogar mit dem E-Starter.
Momentan fahre ich mit dem Roller meines Bruders zur Schule, anstatt meinen ungefähr 3mal teureren JetForce zu benutzen, scahde Peugeot!
Leute, die sich auf ein Fahrzueg verlassen müssen, sind im Winter bei den Franzosen wie es ausschaut nicht gut aufgehoben...(mein Renault Twingo ist auch in der Werkstatt, Anlasser defekt, liegt zwar nicht an der Kälte, trotzdem ärgerlich).
Wintertauglichkeit Peugeot Jet-Force C-Tech (meine Erfahrung):
Benotung: 6
Fahrtauglich: nein
Probleme: Gaszug, schlechte Laufeigenschaften bei Kälte
Gruß unrealSpeedy
Also mein Gaszug is kurz vor der Ampel hängen geblieben, auf vollgas 
son F*** war das, ich hab erstma vollbremsung gemacht und dann musst ich motor ausmachen, danach isser (is ja klar) erstmal nicht angesprungen .
geht verdammt gut und man hat locker den ganzen winder über ruhe 
aber er läuft komisch 
