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...versuch es mit abstimmen...Gewichten,HD..usw. ...Gewichte würd ich auf jeden Fall gegen leichtere tauschen...!

Servus, ...ging mir anfangs genauso...abstimmen is das A und O! Allein schon wegen des Laser,würde ne 58er HD verwenden und Gewichte anpassen,villeicht so 1,5Gg weniger als ori verbaut sind.

Zitat von InderinderInderin: „Wenn er eine abe hat, dann ist er legal. Weiter nichts“ Zitat von InderinderInderin: „Wenn er eine abe hat, dann ist er legal. Weiter nichts“ ...war der Grund weshalb ich mich überhaupt für nen Laser entschieden hab aber is halt schon irgendwie laut!

...wie gesagt,die Frage war halt eher mal so in den Raum gestellt,ABE is vorhanden,Drossel ebenso,ausser HD und Gewichten zum abstimmen nichts weiter verbaut,hab bloss das Gefühl,der Lautstärke wegen is es nur ne Frage der Zeit bis ich mal angehalten werde und hoffe auf nit so derbe Konsequenzen,deswegen aus Interresse die Frage zu Erfahrungswerten,gerad morgens um 6.00 hat man das Gefühl man wirkt wie ein Magnet ...

...schon klar,fahr aber fast täglich mit dem teil zur Arbeit und hab halt keinen Bock auf Stress, Blaulicht im Rückspiegel und Abkürzungen über Feldwege...weisst schon was ich meine...

...laut Tacho und Rückenwind so 55...!

Servus Jet Force Gemeinde, wollte mal Interresse halber nachfragen ob von euch schon mal jemand mit nem verbauten laser angehalten wurde, soviel ich weiss hat der ja ne ABE,hab auch die Drossel noch drin,das Teil macht aber echt mal Rabatz und ich frag mich halt -legal-oder-illegal,klar läuft der jetty auch bissl schneller aber kaum der Rede wert! Würd mich über paar Erfahrungsberichte freuen! Grüsse

...nimm einen föhn mit dazu und bring etwas wärme drauf!

...58er HD...! so wars bei mir...hatte gleiches problem!

...grössere hd rein... meiner meinung nach mind. ne 58er und 7,00g gewichte... ...aber jeder motor reagiert anders...is mein tip...

...ja,fahre den laser ebenfalls gedrosselt... hab mir viele meinungen eingeholt aber am ende war für mich klar, der kriegt einfach zu wenig sprit und zieht deshalb nicht,im kalten zustand kam durch die kaltstartautomatik genügend sprit an... also bei mir half ausser der hd garnichts,könnte evtl. noch ne verbesserung über die gewichte holen,läuft aber jetzt schon mal top,wenn ich lust dazu habe villeicht...

...hatte das gleiche problem,laser montiert und an der ampel musste ich schieben...;) problem war bei mir tatsächlich"nur"die hd,hab mich für ne 58er entschieden und seit dem einbau läuft alles wieder rund!hatte zur sicherheit noch paar 7.00g gewichte mitbestellt,die ich aber nit brauchte! ...also mein tipp...nen versuch wärs wert...!!!

@JAN... hab auch auf die geschichte mit der scheibe gehofft... alles ausprobiert,nix half...und er wurde langsamer in der eg...! allerdings geht probieren ja über studieren...einfach mal bissl rumtüfteln...

...gedrosselt "MUSS" hd gewechselt werden,sonst geht gar nix mehr(...leistungslöcher bei warmen motor...) ...hab auch bloss nen laser verbaut(gedrosselt),lief 100% wenn er kalt war und sobald er warm wurde musste ich während dem anfahren hinter mich schauen ob nit einer festhält!!! 58 er hd rein und schon kriegte er unten rum wieder genug sprit um das "leistungsloch"auszugleichen! ps:...bei mir hat sonst nix andres gefunzt!!!

...ausserdem is er optisch eh kein burner...hängt viel zu tief!!!

...das problem kennen hier ALLE... ...die meisten würden jetzt schreiben,...sieh in den faqs nach... ...villeicht bloss abstimmen...geh mal mehr ins detail! hast du was verändert,auspuff,vario...die meinungen gehen da total auseinander, hab auf nen laser umgebaut,gleiches problem!"NUR" ne grössere düse und die welt war wieder in ordnung!!!

...auf jeden fall auch mal den luftfilter(kasten) abbauen,öffnen,trocknen... ...anschliessend kerze raus,paar mal kicken,kerze säubern und wieder rein... ...das...+vergaser reinigen,sollte funzen...!

...castrol power 1 racing...nit das guenstigste aber sehr ergiebig!

...servus... also ich hab gerad gestern meine HD gewechselt und bei mir war ori eine 54er verbaut...hab jetzt ne 58er drin und nen laser xpro... läuft jetzt echt gut... wenn du den ori vergaser fährst is der auf jeden fall von gurtner(steht auch seitlich drauf),also würd ich auch die düse von gurtner nehmen... hab bei streetlights bestellt...3,29...und war am nächsten tag bei mir zuhause...

...wie gesagt,werd es wohl auch erst morgen erfahren... sollte es keine Veränderung geben,is die HD meine nächste Aktion... ...die meisten sind der Meinung,in Verbindung mit nem XPRO wohl mindestens ne 58er oder 60er zu fahren aber da kann man ja nochmal nachfragen...! ...also auf deine Frage...ja is meiner Meinung nach möglich dass es auch an der HD liegen kann... aber wie gesagt-Ausgleichsscheibe waren villeicht 20 min. Arbeit und hat mich ausser einer Unterlegscheibe,die ich eh noch hatte,nix…

...teste am besten mal die Geschichte mit der Ausgleichsscheibe,hab bis jetzt meist nur positiv darüber gelesen und stehe vor dem gleichen Problem,ähnlich wie bei dir... Allerdings kann ich wenig dazu sagen,weil ich es gerade eben erst verändert hab und wohl erst morgen die erste Runde drehen werde,es regnet bei uns wie aus Eimern... Jedenfalls is das ne schnelle,günstige Alternative und hat echt bei vielen geholfen!!!

...Probleme mit Dichtungen kenne ich... ...passen öfters nicht! versuchs mal Dichtmasse! ähnlich wie 2 Komponenten Kleber aber auf Harz Basis und absolut Hitze beständig! Sollte es bei jedem guten Zweiradhändler zu kaufen geben! ...Kam früher sogar mal bei Götz automatisch mit,wenn man ein Zylinder bestellt hat...!

Zitat von F.A.V.: „das sind blöde kommentare. mit nem gedrosselten laser ist das garkein problem den roller einzufahren. es geht ja nur darum, dass er nicht zu hoch dreht, sprich einfach nciht vollgas mit voller last anfahren. aber ich denke in dem alter weiss man das sowieso! kolbenfresser ist völlier blödsinn!“ ...denke auch dass es wohl richtung HD gehen wird... Zitat von F.A.V.: „hast du dich mal über ausgleichsscheiben informiert? wurde hier schon oft im forum besprochen. ich weiss nicht vi…

...das kommt halt bloss so rüber...! ...is ja auch ok,es sind halt Meinungen und die gehen ausseinander, wenn man so im FAQ nachliest,besteht das Problem allerdings auch bei älteren "eingefahrenen" Jettys... Danke euch trotzdem...muss mal schauen... ...wollte gar nit viel was dran machen,hab den bloss wegen der Arbeit, sollte auch bis auf den xpro ori bleiben,deshalb hab ich mich halt gefragt ob es doch nur ne Abstimmungssache is... ...und langsam einfahren werd ich ihn...!

...is ja nit so,dass ich jetzt die ganze Zeit voll am Gas hänge, ausserdem is der xpro gedrosselt und auch alles andere ori, man merkt es halt extrem...dadurch kam mir halt die Frage auf... auch bei Halbgas...mit dem Einfahren leuchtet mir auch ein, bin schon sinnig unterwegs...dachte halt ich bekomme ein paar gute Tipps und keine blöden Kommentare...!!!

...ich weiss,dass vielen hier das Problem schon bekannt ist. um aber nit alle 332 Seiten FAQs durchzugehen und ich eh ein Frischling hier bin,dachte ich frag halt mal direkt! Also Jetty is nagelneu,7 Km...hab mir gleich nen Xpro bestellt und montiert, +diverse andere optische Hingucker,naja ihr kennt das ja...! Ist er kalt,zieht er richtig gut von unten raus,und geht auch locker auf die 60 zu, kaum aber wird er warm,geht unten raus gar nix mehr und er braucht ewig um auf Speed zu kommen!Also ich…

...richtig BÖSE...!!!

...denke auch, ist auf jeden Fall total unterschiedlich, würde mal beim Lackierer deines Vertrauens anrufen und nachhaken... ...schätze mal 150-200...

...ging halt bloss darum alles in Betracht zu ziehen! Behandle deine Lady schonend und villeicht knackst du ja noch die 600.000! ...denn wie du mir...so ich dir! ...Diesel=Öl=immer gut schmieren und darauf achten! Viel Spass!

Servus, denke mal,dass man kein "Autospezialist"sein muss um zu behaupten dass 500.000 Km echt ne Menge Holz sind und man sich langsam die Frage stellen sollte, ...Verschleiss...Inspektion...TUV...lohnt es sich noch? Kommt halt immer darauf an für was ich ein Auto nutze,was ich damit vor habe, will ich noch investieren...und...und...und... Sollte jeder mit sich selbst vereinbaren! ...davon ab...500.000=TOP!