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oh ok weil Kumpel meinte er hätte den unabgestimmt drauf und würde ganz gut laufen. Ich weiß nicht ich hab noch nicht so viel Ahnung aber einen Kolbenfresser will ich nicht riskieren

Ok danke für die schnellem Antworten was würde denn passieren wenn ich den einfach drauf mache ohne irgendwas zu verändern ?

ich will mir jetzt die nächsten Tage den ZX bestellen und wollte wissen ob ich den unbedingt abstimmen muss oder ob ich den einfach drauf machen kann. ist ein 50er bis jetzt alles ori. Wenn ich den nicht abstimme verliert der an Leistung oder Anzug ?

Kann mir hier keiner ne klare Antwort geben ?

Hast du die bei dir einfach den Schlauch abgemacht oder gleich die Pumpe deaktiviert`?

Sicher? weil nen Kumpel hat gemeint das der dann nicht mehr laufen würde. Wofür braucht man den überhaupt?

Hey ich hätte mal ne Frage zu der Montage vom ZX. Ich fahre einen Jetforce Darkside und will mir jetzt nen ZX bestellen . Aber beim Original ist ja so ein Abgasrückführunsschlauch dran. Der passt aber nicht auf den ZX soweit ich gesehn habe. Wie mache ich das dann ? Mfg

Ich hab nur eine zwischen Riemen und Lüfterrad.. Es lag daran das die Unterlegscheibe die ich drin hatte wohl zu dick wahr.. ich hab sie wieder raus genommen, dann ging s mim Kicker wieder normal.. Ich muss wohl das Variatorset von Stage 6 bestellen. Weil mich kotzen diese Permanenten Leistungslöcher echt an.. Hat jemand Erfahrung mit dem Set ? PS: wie fest muss ich die Mutter wieder auf das Lüfterrad ziehen ?

wie dick darf die denn sein ? ich hab eine aus dem Baumarkt geholt mit 13 mm innendurchmesser und ca 2.5 mm dick..

Hallo, Ich weiß das einige hier im Forum auch mit besagten Leistungslöchern zu tun haben und würde gerne wissen ob mir irgendwer wirklich helfen kann, denn ich hab mir keinen Jetforce gekauft um michg soblad der Motor warm ist die esten paar Meter von irgend so einem Drecksroller abziehen zu lassen Ich habe von mehreren FAQ s gehört: die eine war das man eine Unterlegscheibe zwischen Keilriemen und Riemenscheibe legen sollte weil der Keilriemen sich bei Erwärmung ausdehnt und man so mehr platz h…

Ja Feder ist noch am Deckel eingespannt. Kann es sein das wegen der Unterlegscheibe irgendwas nicht mehr passt `?

ich hab grad eben bei meinem Jet den Variokasten aufgeschraubt und dann das Lüfterrad ab damit ich eine Unterlegscheibe vor den Riemen setzten konnte( Faq schlechter ANzug bei warmen Motor) Dann hab ich alles wieder drauf gemacht und jetzt geht mein Kicker nicht mehr bzw kommt nicht wieder hoch. Wenn ich ihn dann Mit E starter anmache ratscht irgendwas an irgendeinem Zahnrad. Hab dann sofort wieder aus gemacht und wieder runter geschraubt.. Hat irgendjemand ne Idee was das sein könnte?

Es geht um folgendes, Wenn der Roller die ersten paar Minuten noch kalt ist zieht er richtig gut, sobald er warm ist komm ich an der Ampel die ersten 3 Sekunden kaum vom Fleck. Das kotzt total an ich hab gehört das kann man ner Unterlegscheibe lösen. Hat da jemand Erfahrung mit ? Wenn ja welches Werkzeug habt ihr dafür benutzt? Danke im Vorraus

ich glaube da kannst du nicht viel machen, das ist son kleines problem beim jet wenn s kalt ist. Ich hab das auch , der bekommt zu viel sprit und wenn du dann gas gibst säuft er ab. Lass ihn auf dem Hauptständer und lass ich n paar sekunden laufen. So gehts bei mit immer. Das E choke beim jet muckt schon mal

ich glaube da kannst du nicht viel machen, das ist son kleines problem beim jet wenn s kalt ist. Ich hab das auch , der bekommt zu viel sprit und wenn du dann gas gibst säuft er ab. Lass ihn auf dem Hauptständer und lass ich n paar sekunden laufen. So gehts bei mit immer. Das E choke beim jet muckt schon mal

Hey Leute Ich vorhin kurz mal mit dem Roller gefahren weil er ne woche gestanden hat. Ging super an alles kein problem aber dann wollte ich losfahren, der hat irgendwie nicht so richtig Gas angenommen und hat gestottert. Nach 5 Metern gings dann wieder. Das war jetzt schon zum 2mal. Und außerdem hab ich das Gefühl das er immer unterschiedlich anzieht, mal besser mal schlechter. Hat jemand ne Ahnung was das sein kann ? Danke im Vorraus

sorry man wenn ich ein bisschen nerv aber ich bin neu ist mein erster roller ich hab gehört das neue Gewichte nichts bringen wenn man ne ori vario hat ? ka und Hd abstimmen hab ich kein plan wie das gehen soll mfg

Zitat von F.A.V. 2011: „gasschieberdrossel ist nur bei mofa drin! zx is gut, bullen sagen nichts, abe ist vorhanden! mfg“ Danke bringt der was am Anzug?

ja ich überleg mir das noch mal, außerdem ich wollte mir n Zx holen, Freunde meinten das er gut auf dem jet läuft, und am besten auf ori zylindern. Sagen die bullen das was, der hat ABE glaub ich. Hat da jemand erfahrung mit? 2 weiß jemand ob der Gasschieberanschlag bei 50er noch drin ist ? wenn ja was bringt das wenn ich den raus mach danke im Vorraus

@ Fav meinst du führerschein ?

Zitat von Shakior: „Zitat von F.A.V. 2011: „es reicht eine unterlegscheibe und die bullen haben schon was. du darfst maximal 50kmh fahren! mit unterlegscheibe biste direkt am arsch, wenn die bullen kommen! entweder entdrosseln oder gedrosselt fahren, weil entdrosselt oder mit unterlegscheiben, macht bei der polizie keinen unterschied“ Totaler Bödsinn, wenn du Toleranz abziehst biste mit 1 Scheibe noch zu 100% im grünen Bereich. Dennoch erlischt natürlich dein Versicherungsschutz...“ Ja das mit d…

ich würde ihn sofort offen fahren aber damit setz ich mein Autoführerschein aufs Spiel Das ist es mir nicht Wert..

Woher weiß ich ob ich die Gasanschlagsdrossel noch drin habe ?

Hallo zusammen ich würde gern wissen welche Unterlegschreiben ich in die Vario machen muss also größe etc. Und wie viele ich reinmachen kann damit es nicht so auffält, da bei uns an der Schule die Bullen rumkurfen (Meiner ist ein 50er) und ob ich die Vario auch einfach mit nem Schraubenzieher blockieren kann oder brauch ich da extra Werkzeug? mfg

Zitat von mm619sprayer: „Herzlich Willkommen in der Com zug“ Zitat von mm619sprayer: „Und ja ist was dran aber erstmal ganz entdrosseln also auch den Gaszuganschlag da gibt es ne FAQ und hier ist ein vd mit den scheiben : youtube.com/watch?v=XUMJiVlBjkg“ Zitat von mm619sprayer: „Viel Spaß noch“ Danke Das hab ich schon gesehen kann ich da ganz normale scheiben aus dem Baumarkt nehmen ?

Zitat von ccJettycc: „ja das stimmt das mit den unterlegscheiben und bist du dir sicher dass der jetzt schon 55-60 fährt ?“ ja ganz sicher laut tacho auf der graden55 und wenn s n bisschen berg runter 60

Ja der ist neu wie lang sollte ich den warten bis ich was mache ? als km ca? und wie sollte ich den am besten einfahre, ohne den Motor kaputt zu machen sagen die bullen bei 65 schon was? mfg

Hallo erst mal Ich bin noch ein blutige Anfänger was Roller Tuning betrifft das war mit ein Grund warum ich mich hier angemeldet habe:-) Also ich habe vor 4 Tagen meinen Jet Force C tech Darkside bekommen jetzt will ich wissen was man leistungsmässig so machen kann ohne direkt bei den Bullen aufzufallen hat jemand n paar ideen was da so geht in sachen anzug und topspeed? im fahre ihn als 50er und er läuft so 55-60 Kumpels haben zum Beispiel gesagt das man mit Unterlegschreiben an der Vario was m…