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Ne es mach ppfffffft paff paff pppffff paff paff XD

Alles nachgucken stück für stück membrahne schon geschaut ?

Der hat eif nur 4 löcher weil das für die günstiger ist einen flunch für mehrrere modelle zu bauen als für jedes einzeln wür ich mal sagen weil es passt ja nur eine lochkombi

Ich habe das gleiche würde ich auch gerne mal wissen ob das normal ist

Hi com habe jetzt einen yasuni R auf den sportpro mk 2 gehauen und er läuft deutlich besser als mit dem pro replica aber er hat wenn er richtig warm wird fehlzündungen vorallen wenn ich bergauf fahren möchte das heist doch er läuft zu mager oder?

Hi com ich hab ein komisches quitsch geräusch aus dem gaser wie als würd man mit nem nassen finger üner glas rubbeln XD so iqu iqu iqu war aber seit anfang an vom meinem unbau habt ihr das auch schonmal gehört gehabt oder so oder muss ich mir die kugel geben und den block rausreißen ?

So da steht mein set up im profil auch und jetze?

Gut das wollt ich hören das der steg weg muss Mein setup:stage6sportpro,hpc welle,24iger optional aber auch einen 19er gaser, stage 6 replica auspuff,malossi multivar,s6 riemscheibe,s6 tortouqe controle mk2,s6 RT Glocke ,offener luftfilter

ich habe die benzinpumpe auch noch drin kann das dass daran liegen oder habt ihr die nach dem 70ccm umbau auch dringelassen das die vll bei vollgas nicht genug sprit liefert

ich habe die benzinpumpe auch noch drin kann das dass daran liegen oder habt ihr die nach dem 70ccm umbau auch dringelassen das die vll bei vollgas nicht genug sprit liefert

Hab halt auch bedenken das dass damit zusammenhängt das er schlecht läuft was ich mir eig net vorstellen kann weil ich ja in kein strömungsbereich rumgefummelt hab sag ich mal die überströmer sind ja seitlich net unne

Hab mal ein foto gemacht

Hi ich wollte mal fragen ob ihr so wie ich das problem hattet:wie ich die stage 6hpc welle eingebaut hatte wollte ich die mal mit der hand drehen das ging nicht ich musste unten im block diesen stehg wegfeilen also schon ganzschön viel war das bei euch auch so hab irgendwie bedenken das deswegen mein bock jetz net so richtig laufen will

Keiner eine idee XD

und der 19er sollte doch eig auch möglich sein und ausreichen sein?

Setup:stage6 sport pro70ccm,24iger flachschiebe von stage 6,120iger düse offenner filter Problem:wie es oben schon heisst hab ich das problem das der roller scheisse läuft bei voll gas stottert er und will net so richtig wenn ich jetz den luffi n bissi zupapp gehts mit nem 19er ist er zwar gut angesprungen aber wieder das gleiche nur schlimmer aber ich kann mir eif nicht vorstellen das ich noch einen grösseren gaser brauch also zu dem setup alles von stage und der auspuff hab ich einen replika d…

hab ich vergessen wenn du den kopf schonmal unten hast wenn du da reinguckst da ist ein thermostat drinne wenn das kaputt ist wird er natürlich auch zu heiß das kannst du überprüfen indem du das thermostat dann nimmst und es mit nem heißluftfön warm machst wenn es sich bewegt ist es noch ganz und du kannst mal nach deinem kühlerdeckel gucken wenn der undicht ist wird er auch zu heiß weil er kein druck aufbauen kann oder wenn die dichtung vom kühlerdeckel am arsch sind

die zylinder kopfdichtung ist vll kaputt deswegen hast du oben am zylinderkopf auch so ein siff hängen und dein jetforce wird deswegen heiß weil dein kühlkreislauf keinen druck mehr aufbauen kann weil er den druck oben rausdrückt kannste mal überprüfen in dem du ihn schön warm fährst und dann guckst ob er am zylinderkopf wasser rausdrückt und deswegen der bock überhitzt und so wie deine kupplungsglocke aussiet ist völlig normal XD

mein setup steht ja unten ausser das ich jetz einen 24ziger gaser drauf habe läuft aber immer noch scheisse das bedeutet wenn ich vollgas gebe kackt er ab aber an der bedühsung liegt es nich und der vergaser kann jetzt auch nicht mehr zu klein sein habt ihr noch vorschläge muss ich vll die benzinpumpe ausbauen ?

so mein setup steht ja drunter und zwar fahr ich ja auf dem stage6 sport pro mk2 einen 19er dellortovergaser mit offenem luffi wenn ich die grösste düse reinmache (122) läuft er nur ich kann kein vollgas geben nur wenn ich den vergaser mit der hand halb zuhalte jetz is mir schon klar das der zu viel luft bekommt aber da für den vergaser diese düse die grösste ist müsste ich mir doch einen grösseren gaser holen oder würde ein anderer offener luffi es auch bringen weil zurzeit fahr ich den stage6 …

wenn du die anleitung gelesen hättest stage empfielt 1:33 und ich hab keine stehbolzen genommen sondern eif schrauben am besten isses wenn du dir en pott mit gesteckten flansh holst dann is auspuff montieren sehr angenehm

jo der gaser ist zu klein ob den mit nem offenen luffi zu fahren XD weil wenn ich die grösste düse reinmach die es für den gaser gibt stottert er immer noch übel bei vollgas wenn ich den luffi ein bissi zuhalte gehts einwandfrei ich modifiezier den orifilter jetz das da ein bissi mehr luft durchgeht

das isn manueller choke vergaser aber der choke fehlt

jo ich auf jeden fall noch ein vidio und hab ja auch seit letztem jahr ne menge fotos von meinem projekt gemacht ich habe jetz irgendwie nurnoch probleme bei halbgas bis vollgas aber ich glaub des liegt daran das ich keinen choke in diesem choke loch habe werd mir jetz einen besorgen wenn das net klappt hol ich mir gleich einen andern gaser

ich hab jetz eif sportluffi und die originale membrahne reingemacht jetzt läufts besser ich glaub es hat an der membrahne gelegen

so hab mir grad nochmal überlegt kp ob das möglich ist weil wenn man die ölpumpe net angeschlossen hat läuft er ja auch net kann das sein das wenn man das kabel was zum vergaser geht also zum orivergaser zu choke und diesem fühlerding das er dann net geschait läuft

ja aber fängt der an zu stottern wenn der bei mittel bis vollgas zuviel sprit bekommt

so zündspule und cdi habe ich jetz auch getestet ist alles ok ich bin ratlos und langsam is der jet mülltonnenreif

so zu meinem setup stage6 sportpro mk2,hpc welle ,19er dellorto,ori luftfilter,105er düse, so der roller springt sofort nach dem ersten zweiten mal kicken an wenn ich dann ein bissi gas gebe läuft er relativ rund aber wenn ich mehr gas gebe und die kupplung kommt bzw wenn ich losfahren will stottert der gibt manchmal fehlzündungen also bei höheren drehzahlen meine vermutung ist die zündspule was meint ihr??? ich will endlich plestern :thumbsup:asso:zündkerze ist schon neu

S6 sport pro mk2, hpc welle,21 vergaser :thumbup:ihr müssst bedenken das man die welle net nur brauch weil sie mehr aushält sondern vollwangenwelle=höhere verdichtung hpc bedeutet auch irgendwas mit mehr kompression=mehr leistung