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Den Ori Pott kannste weg schmeißen nach nem schönen Winter und häufiger fahrt;). SALZ/WASSER= ROST

Ich weiß ja nicht! gedrosselt ok, Gewichte hätt ich da aber auch schon abgestimmt. ENDDROSSELT AUF JEDEN FALL! mind. die HD da mit du den nicht zerlegst. hab beim Zx-r eine nummer Größer also 56, kann aber sein das der bei manchen mit Ori HD auch gut läuft (rehbraun). Gewichte nur für die Beschleunigung, kann man also mit 8 gramm fahren empfehle ich aber nich. Federn find ich unnütze beim zx, hät ich erst vom :DLaser aufwärts ( yasuni, rs2...)gewechselt.

Ein Laser auspuff hat nicht die leistung von nem rs2 oder yasuni...reicht aber vollkommen für den Anfang aus!!! ..Du wirst auf jeden Fall einen viel viel viel besseren Anzug bei gescheiter abstimmung bekommen ( bestell am Besten 6.7g, Federn und 56/58 Hd mitzum Auspuff) und endgeschwindigkeit 5/10km/h. Auch was bring eine neue Variomatik ( speed control kit) wobei ich mir überlegt hätte ob eine Multivar( leicht abzustimmen)und sport pro nicht besser ist. Kupplung hätte ich so gelassen, bring doc…

Hast du schon mal auf nassem Laub gebremst ? da kann man nichts mehr kontrolieren genau wie auf Eis. Ist aber nur stellenweise(laub). Bei mir kann man also noch fahren. Nur wenns jetzt schneit und gestreut wird hab ich wenig bock zu frieren und mir im Sommer nen neuen Pott zu holen wegen dem Salz.:D

joa ...das hab ich auch schon gefragt. Rausgekommen ist, das viel mehr nicht möglich ist mit ori Zylinder. Nur noch so Kleinkrams. ....glaub ein anderes Einlasssystem bringt mehr als kupplung ?! oder halt am Berg nen 17,5 der zieht da ordentlich hoch. nur steig dein Spirtverbrauch auch :D:D

Meiner meinung nach kannst du den Zx-r ruhig mit ori-Federn fahren. Weiß nicht genau ob die die Ori-Federn für die Sportkupplung nehmen kannst. Denke aber eher nicht. Gibt ja diese Feder-Sets für die Kupplungen. hätte da dann einfach ne weiche genommen und ein bisschen getestet. ...Warum eig. eine Kupplung? die bringt dir doch sowieso nicht so viel auf dem Originalzylinder. Fahre zu meinem Zx-r eine Malossi Multivar find die bringt schon ne deutliche Mehrleistung.

:D:D

fahr auch zx-r offen. Ne 56 müsste eig. reichen. Ori ist aber eindeutig zu klein :D:D Gewichte so 6.2 guck erstmal ob er dann läuft und enddrossel denn mal komplett:P

Zitat von Jet CTECH: „ Sportvarios fahren den Motor besser aus, also er kann höher drehen beim Beschleunigen, ori Varios sind anders gebaut um Abgaswerte besser einhalten zu können Kupplungsglocke ----> Blockierwerkzeug “ Auf Deutsch: + ne viel bessere Beschleunigung, ca. 4/5 Km/h noch mehr aufen Tacho

so was geht mal garnicht ! ..wenn du die Versicherung hast mit Diebstahl haste glück gehabt;) schalt die mal ein, bekommste doch ersetzt! Polizei auf Jedenfall gleich am 1. Tag einschalten, mensch was sagen deine Eltern nur dazu ? die werden da ja wohl auch mal was sagen oder Polizei einschalten, ich mein is ja nicht so als wärs nur nen Feuerzeug! ....also ich hät alles in Bewegung gesetzt um den Roller wiederzubekommen!

Steht nicht ganz so steil wie ein Laser sieht aber trotzdem gut aus. Preis-Leistung passt aufjedenfall!!!!*_*. Sound is auch Hammer! ziehe den enorm vor den Lasersound. Such Forum nach bilder, bei youtube findeste auf jeden fall was

Zitat von Ice-blade-96: „wenn wir hier schon mal beim zx sind will den auf 25er fahren zx drossel drin lassen ? Düse ändern ? gewichte wo dabei sind einbauen und muss man dann die Kullus umbedingt ändern ?“ ...Beim 50ziger klappt das auf jeden fall. Beim 25 is fraglich, finde da bringt das auch nichts und sieht auch kacke aus wenn du da mit sportpott ankommst und das ding nur 25 läuft :D. Kannst das ja mal testen. Wenn der Auspuff gedrosselt ist musst du eig. hd nicht ändern. Gewichte schon und …

Bin zx-r und Laser schon offen auf gedrosseltem jet (auf ca. 60 lt) natürlich angepasst ( hd, gewichte usw.) gefahren. Bei mir is nix passiert, obwohl immer vollgas gefahren bin und insgesamt ca.1500/2000 km mit den setups. Ich bin der Meinung solange du das nicht mit nem Yasuni r o.ä. machst, oder auf 25km/h is das Risiko wirklich gering das du nen kolbenfresser bekommst.

Die einfachste Möglichkeit das Ding genauso herzurichten wie vorher war,ist wenns wer anders das war ( der sich gepackt hat)......wenn du das ja nicht warst..oder wenn der roller auf wenn anders zu gelassen wäre z. B. deinem vater. Dann bezahlt die ganze scheiße die Versicherung vom "verantwortliche, der das kaputt gemacht hat";)........mit 800 euro bisten den dabei wenn dus selber zahlst. is der Roller auf dich zugelassen ? wenn nicht bezahlt es die versicherung.

okay...wenns bei euch so is :D:D will dann nichts sagen wenns schon öfters bei manchen auftritt:P. und er den nicht abschneiden will dann bleibt keine andere wahl den zuverlängern am rahmen runter zum boden oder eine neue wartungsfreie Batterie zu kaufen

Das stimmt man kann beide offen auf gedrosselten Roller Fahren. Hab ich beides schon gemacht. Denke aber der ZX-R ist besser. also zumindestens bei mir. Finde der Laser überdreht ganz schön was beim zx nicht so der Fall ist.

Niemals läuft da was aus. Selbst wenn der Roller umkippt läuft nichts. Ich hab ihn einfach abgeschnitten und außen Heck gelegt. Oder Kauf die ne wartungsfreie Batterie. Da hast du so was garnicht

Der Eignet sich schon als "Drossel-pott"...Bin den aber gleich offen gefahren und roller gedrosselt. Ein Laser är glaubig das Perfekte. Kann den nur für gedrosselte empfehlen. Hammer Optik da er hochsteht und es ihn in chrom gibt. Auch bringt der selbst Gedrosselt was! SBeschleinigung und evt. 3/4 km/h . LEGAL

Hol dir nen Laser, bring selbst gedrosselt ordentlich was! Beim zx gedrosselt ist fraglich .. Einfach aufmachen! Fährt dann seine 60lt und Leistung / Beschleunigung past auch. Bin auch beide schönen offen auf gedrosselten Jet Gefahren. Da überdreht jedoch der Laser extrem der zx bei mir so gut wie nie

Bilder in der meiner Gallerie

Bin beide gefahren. Grad Zx-r neu bekommen. Von der Leistung her konnt ich bisher noch keinen gravierenden Unterschiede feststellen. Laser sound is richtig geil laut aber klappert ein wenig wie eine Blechdose. Der Zx-r hingegen verbreitet einen schönen dumpfen sound ( nicht daraus schließen das er leise ist!!!). Optisch wirkt der zx größer und länger. Der Laser steht jedoch ziemlich steil, was einfach klasse aussieht. Was mir aber viel besser als das chrom vom Laser gefällt ist, das der zx schwa…

Hallo, Hatte einen Unfall (darkside). Nun habe ich beschädigte Teile, sind die noch was Wert, wenn ja wie viel etwa ? -Rechte obere Seitenverkleidung( am schlimmsten betroffen, viele kleine stellen an denen der Lack runter ist) -Rechter Unterboden, außenstellen verkratzt -Rechtes Heck 1 großer Kratzer, lack ab ca.2 mal 2 cm -Laser x pro chrom, 2000km,enddrosselt, esd ein paar kratzer, kleine Delle(unscheinbar)

Bin mir unsicher wie ich den dzb (doubel check) anschließe: DzB Roller braun> Blau/gelb rot > schwarz Schwarz> Masse / Rahmen orange--> (12v) Rücklicht grün gelb -so etwa?? -welche Drossel stufe etwa (sportpott, multivar, 50ziger) auf ca. 50/60km/h -der Dzb stammt aus nem Aerox, ist aber der gleiche wie beim jet ? ( also wird nur anders angeschloßen beim aerox?) -->wird er laufen ?

Ok.. Ich bin aber der Meinung das man von nem grundgewicht ausgehen kann z.b. Laser 6,8 g ...manche nehmen dann halt 6,5 oder mal 6,75 ...

ja schon klar nichts machen...hahaha ne Hd und Federn is ja nich so hab ich alles da/ drinne

Wieso kann ich das nicht ? ....dann werd ich mir ebend ein Abstimmset gönnen 5,5g 6,0g 6,5g 7g ...wie lang kann ich eig. auf den fahren ?

naja nicht wirklich faul evt. ein bisschen auch jaa ;D aber eig. hab ich nur keine lust wieder son scheiß abstimmset für 20 euro zu kaufen, da ich 6,7 und 7 gramm noch zuhause hab und wissen möchte ob das passen könnt also 6,2g + Muva ( ca.0,5g) = 6,75g Gewichte oder 7g Gewichte

ehm joa enddrosseln werd ich ihn wohl um an 85 ran zu kommen... meinte ja nur jemand könnte sein setup dazu schreiben, der schon mal nen zx hatte, zur Orientierung an den Gewichten für mich. Ein Abstimmset brauchst du auch nicht immer...z.B. war es bei meinem Laser völlig überflüssig da er wie geschrieben gleich gut mit 6,75 g lief und total einfach ab zu stimmen war. Habe mir gedacht ich spar was und verzichte da jetzt mal gescheit drauf...da ich dann ja sowieso 6,7g vom laser hab und rein zufä…

Hallo, Ich werde die nächsten Tage statt meines jetzigen verbeulten Lasers einen neuen Leovince Zx-r bekommen :). Nur habe ich mich mit diesem Auspuff noch nicht so gut auseinander gesetzt... -Auf sonst Original sind 6,2g Gewichte ok ? ----> -In Verbindung mit meiner Multivar ( schätze so 0,5g mehr ;D) dann ca. 6,7g ??? ..Keine Lust auf ein neues Abstimmset! -komm ich an die Leistung vom Laser ( echte 85 km/h ) ran ?

Zitat von Jet CTECH: „Wird der Schlauch sein kannste aber so lassen muss man ja beim Sportpott auch abmachen aber ich weis net ob man den Schlauch verschließen muss“ Das kannste auf keinen fall so lassen wenn der Schlauch ab ist !!! Der Schlauch MUSS zu sein. Entweder wieder beim auspuff drüber machen oder wie beim Sportpott anders verschließen.:)