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Moin, ich habe dieses Thema erstellt um zu fragen ob mir ijemand einen speedotronic DZB mit funk verkaufen will der allerdings kaputt ist also ich will keinen der funktioniert....hauptsache die drei kabel hängen noch raus und die fehrnbedinung ist dabei...und das gehäuse ist noch einigermaßen in ordnung. Es muss noch nicht einmal der speedotronic mit funk sein hauptsache einer der vom gehäuse aus genauso aussieht wenn 2 kabel mehr rausschauen ist mir das auch recht wie bei dem dzb mit magnet. Er…

ja ich weis ja wo das Blindrohr is doch meine frage bezihete sich ja jetzt auch den endschalldämpfer da in dem ja ein zweites rohr drinn steckt also ein rohr im rohr und das verkleinert ja den durchlass vom esd ich weis nur net ob man das einfach so rausbrechen kann??

Moin, also folgendes ich habe dieses Thema erstellt um die frage zu stellen ob die Bremshebel von Stage 6 typ II in blau ungefähr mit dem pulsar-blau matt vom c-tech übereinstimmen oder ob das durch das eloxieren ein helleren farbton hat....und passen die überhaupt??

tach ...wo wir gerade bei den drosseln sind ich habe immer noch den ori drauf mal schauen ob diesen sommer ein sprot draufkommt aber mir geht es jetzt erstmal darum das glaube ich beim ori pott eine drossel im esd hängt dieses rohr was da so drinn is.... ist das vllt. da drinn damit net so viele abgase den pott verlassen und somit weniger leistung ist wenn ja wie bekomme ich das ding da raus??

Darauf habe ich net so genau geachtet Ich habe den einfach nur abgeschraubt und reingeschaut und da sah ich ein Rohr welches im Rohr steckte Leider habe ich jetzt kein bild sonst würde ich es euch zeigen.... Aber es ist auf jeden fall sehr gut sichtbar steht sogar ein wenig raus aber nur minimal und ja ich glaube ich kann mich erinnern das um dieses Rohr Dämmwolle gewickelt war aber nur wenig.... .....und ich hätte da noch so ne frage...ich habe nen jetty bj 2009 wenn ich mich net irre und seit …

Schon mal danke zu 1. und 3. Frage Wegen der 2. ich meine den ESD - Endschalldämpfer. -> thumbs2.ebaystatic.com/m/mrFmFK0yXVTqYkxbO2iylRQ/140.jpg ...als ich den entfernt hatte konnte ich, wie oben schon erwähnt, dieses Rohr sehen.

Hallo erstmal, also ich habe dieses Thema erstellt um ein paar Fragen über den Ori-Pott des Jet Force C-Tech zu stellen. Ich fange einfach mal an..., 1. hat der Jet Force eine Verjüngung im Pott? Wenn ja wie ist sie zu entfernen? 2. Ich habe mal zum spass meinen ESD abgeschraubt und da ist mir ein zweites Rohr aufgefallen das da iwie angeschweißt ist. Es führt bis zum ende des ESD's also auf der Rückseite ist es auch zu sehen. Meine Frage jetzt ist das ein Blindrohr? Wenn ja kann ich das einfach…

Ok und danke für dich schnelle Antwort ( Ich habe gerade nachgeschaut in den FAQ's nur leider kann ich mir die Anleitung nicht ansehen iwie werden die Bilder nicht angezeigt ) Währe echt net wenn ijemand eine anleitung hätte und sie posten könnte egal ob link oder selbst gemacht Und ich würde gerade nochmal auf meine Frage davor zurück wie ist das eig mit der dichtung des auspuffs ich habe gesehen das der durchlass verkleinert ist und wenn ich den austausche kommen mehr abgase durch = mehr leist…

Ja ok aber ich hätte da trotzdem nochmal ne Frage.... Ich habe auch einen Jetty und habe von der Abgasrückzufuhr gehört. Ich will die jetzt deaktivieren habe aber nicht vor mir nen neuen auspuff zuzulegen ich will sie einfach nur deaktivieren um ein paar km/h rauszuholen. Mein Fragen währen.... 1. Wie soll ich die deaktivieren und würde das auch ohne verstopfen gehen? ( Also das man die an der Pumpe deaktiviert oder so ((habe echt k.a. davon )) ??? 2. Wieviel schneller wird er dadurch mit dem Or…