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So, hab von meim Händler ne neue CDI und ne neue Zündspule geholt, zum testen. Hab beides angeschlossen und zk an den Rahmen gehalten, die hat 1 mal gefunkt und dan wars wieder rum. ?! wo is das problem? ich verstehs nich ?

lol ?! Fürn jet, gibts keine "tuning" cdi´s außerdem, kanns sowas bei nem t takt motor garnicht geben weil keine Kennfelder oder einspritzprogramme aufgespielt sind und sowas bei dem Motor, mit Vergaser garnicht realisierbar wäre. Außerdem wird die Ölpumpe beim Jet von der "cdi" gesteuert also was anderes kaufen bringt nix. tut nicht, bzw passt nicht. und die "jetorce, cdi" hat keine drossl bzw drehzahlbegrenzer.

für die Lichter gibts kein Relai, nur fürn E starter

Diese weißen lufteinlässe in der mitte vorne unter der Frontverkleidung sind das die hasenzähne? sind die schon weg ?

Hab ichs nicht schön erklärt?^^

Son gelabe rvon dem typ, wenn ich den Keilriemen zusammen drücke koppelt die Kupplung ein... Wenn er den Keilriemen zusammen drückt, drückt er en Wandler auseinander und somit die gegendruckfeder zusammen Die Kupplung kann nur einkuppeln wenn sie sich dreht, bei einer bestimmten drehzahl ( kupplungsfederstärke abhängig ) Daher auch Fliegkraft - Kupplung genannt !

Zk und Stecker neu, Kabel um mindestens 3cm gekürtzt zum probieren hab ich in nen seperaten schlauch Aspen gefüllt ( hochwertiger sauteurer Stiel 2 takt sprit ) S gibt eigentlich nichts was ich vergessen hab. Hä? wie da kommt erst strom wenn er läuft? an den 2 Kabeln zur Zündspule muss doch gleich was kommen, da sonst doch die Kerze nicht funkt oder??!! bin echt voll am Ende mit ideen was es sein könnte. weil, Licht blinker bremslicht, alles tut....bzw nur das Fernlicht. Abblendlicht kommt ja vo…

Servus Jungs..... Bin zwar neu hier im Forum, aber bin schon einige Jahre jetzt mim Auto unterwegs, und bin davor lange mit meim Jetforce gefahrn Er stand komplett umgebaut auf Polini Evo fast n Jahr jetzt rum... Hab mich dan dazu entschlossen alles zurück zu bauen und ihn wieder zuzulassen. Klappte bis jetzt auch soweit alles. Nur, als ich den Zylinder und alle weiteren Getriebe Teile verbaute, und probieren wollte ob er läuft. Kam einfach kein Zündfunke... hab zwar den Kabelbaum noch nicht gan…