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  • Für ne Wapu 68 Ocken, find ich auch ziehmlich teuer.

  • Danke jungs, habs hinbekommen, hab aber noch ne kleine Frage... wollte aber kein neuen Thread aufmachen. Wie bekomm ich die Schelle vom Luffi/Ass ab ? Kann ich die wiederverwenden oder kann ich "normale" Schraubschellen drauf machen ?

  • Hey Leute, der verfickte ori Keilriemen vom Jetforce geht nicht wieder drauf, ich drück und drück und pack nicht 1mm.. wie krieg ich den scheiß wieder drauf ? Ich hab mich sogar auf die Kupplung gestellt, hat nichts gebracht... bitte zeigt mir wie der scheiß geht...

  • Wapudeckel ?

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    xD das wär auch nee Idee aber allein fürn Deckel is das unsinnig.

  • Wapudeckel ?

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Jop, hatte ich mir schon gedacht das diese Lacke scheiße aussehn, ich werd mal den Vater ner Freundin fragen ob der nicht das iwie zum glänzen bringen kann..

  • Wapudeckel ?

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Sicher ? Die Befestigungsschrauben und die Wapudeckelanschlüsse sehen identisch aus... Gut Lackieren könnte funktionieren, dazu bräuchte ich ne Art Chromlack.. Oder was, was nachher spiegelt... Achja, wo gibts son Chromlack zu kaufen ?

  • Wapudeckel ?

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Hey Leute, ich hab eine dringende Frage: Passt n Wapudeckel vom Aerox /Mina am Jetforce, die sehn ziehmlich gleich aus, weil es leider keinen verchromten fürn Jetty gibt... Wenn nicht, was kann sonst machen, damit der nicht so öde aussieht ? Motorschrauben is schon klar, aber ist mir zuwenig...

  • bremssattel lacken

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    So heiß werden die auch nicht, nicht beim Roller, beim Auto ist das was anderes, die Sättel werden maximal bis zu 70°C heiß, das hält jede normale Farbe aus, wenn man Klarlack drüber haut.

  • Enni's Dodge - soundvid P.7

    Jetec - - Mitglieder Galerie

    Beitrag

    Hammer DOGE !!! Aber ich hätte die C6 oder den IS300 genommen, wenn ichs Geld hätte, der Wagen sieht derbe aus wien Streetfighter, V8 oder ?

  • bremssattel lacken

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

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    Da Bremsflüssigkeit Lack stark zusetzt braucht man einen speziellen Lack der mit Härter davor geschützt ist, ansonsten mit Pinsel sollte es besser gehen, da man den Bremssattel nicht ausbauen muss. Rot wie z.b bei den Porsche Bremsen, sehe bestimmt nicht schlecht aus.

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

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    Zitat: „Jetec postete Ach so du meinst die Box nur in ner anderen Farbe oder n wirklichen Sportluffi also offenliegend. Habn gefunden seuslich das dingen.... TNT Einstellbarer Luftfilter“ Hässlich hab ich nie gesagt, wenn Sportluffi dann richtig oder ? Achja ich kanns mir nicht vorstellen das man den so genau auf den Orikasten einstellen kann das man keine HD wechseln muss, vllt. kann man den etwas kleiner machen, das man nicht um 10 Nummern vergrößern muss sondern nur um 7. Ka, vllt. bestell ic…

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Ach so du meinst die Box nur in ner anderen Farbe oder n wirklichen Sportluffi also offenliegend. Habn gefunden seuslich das dingen.... TNT Einstellbarer Luftfilter

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Würd ich gern sehn

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Sportluffi macht aber wenn erst aber 70iger nutzn Beim 50 ist der sinnlos...

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Zu 3: Es gibtn haufen Tuningteile für Peugeot liegend, zwar lange nicht so viele fürn Rox, aber immernoch genüng, dabei wärn zb. Luffi (mit 70ccm natürlich) / Sportpott / Variomatik / Kupplung / Gaser ...

  • Wie wär das??

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Wenn du nach CPI GTR suchst, biste im falschen Forum, naja trotzdem ich find die CPI nicht Schön, ist zu dick fürn Motorad und zu schlecht motorisiert um als Motorad durch zugehen, auch die allgemeine Verarbeitung von CPI is nicht die beste...

  • Schutzblech ab was mim luffi?

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

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    Trotz das es Trocken ist, wird dein Heck nach jeder Fahrt extrem dreckig, außerdem kriegt der Ass den ganzen Staub ab und sieht dann versifft aus, hab mein Blech jetzt auch wieder drangeschraubt

  • Anlage Plz Help

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Jop, MCFUN hab ich auch drin, kaufen würd ich den aber nicht, gibt bessere, der wird ganz schön heiß und in der Front, könnte das zum schmelzen führen. Boxen in der Front musst du auch schützen, da immer einwenig kondenzwasser oder Feuchtigkeit reinzieht, beim Helmfach ist es zu warm, da der Aupuff / Motor in der Nähe ist und das Helmfach "anstrahlt".

  • Anlage Plz Help

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

    Beitrag

    Bei Boxen sollte man nicht geizen, hab für meine Anlage ca. 80 € ausgeben, und den Verstärker hatte ich daheim eh rumfliegen...

  • Geb dir 35 für die Next Generation

  • Gasanschlag heißt doch, das man den Gasgriff nicht ganz aufreißen kann ? Oder merkt man das nicht ?

  • Na gut, ich hab am Anfang überhaupt keine Spannung, kann den Hahn aufdrehn und dann erst treff ich auf Spannung, ist das normal, oder sollte der präziser sein ?

  • Mit der Schraube kann man doch nur die Spannung einstellen, im Vergaser tut sich da nichts... oder ?

  • Ok, danke, wie lange halten die Polini Gewichte ? Nur 30 KM ? Oder gehn 500 ? EDIT: Habn Extra geholt und 6,5gr, außerdem werden drunter noch Gewichte mitgeliefert... danke ! Kann geschlossen werden.

  • Hab jetzt mal ne kleine Bestellung gemacht : 1x Next R (schwarzer ESD) 1x Variomatikabstimmungsset 16x13 Polini Mittel 1x Gurtner Düse 58 1x Gurtner Düse 60 1x Malossi Federn 1x Variomatikblockiertool Buzetti Jetzt zu meiner letzen Frage: Muss ich die Federn unbedingt schon einbauen, hab nämlich kein Tool zum Blockieren, oder sind die Federn nicht allzu wichtig, das ich ca. 100-200KM mit den Originalen fahren kann ? Achja normaler 2Schichten Klarlack sollte doch auch reichen, ich sprüh den Pott …

  • xD dann lass ich das lieber, Auspuff reicht, wird wohl n Next R werden. Der ZX ist verbeult und wahrscheinlich schon iwo im Müll... (so mein Kumpel)

  • Keilriemen

    Jetec - - JetForce 50 C-Tech

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    Keilriemen ist Keilriemen, der Speed Belt ist zwar besser aber der von TopPerformance ist auch nicht gerade schlecht...

  • Jop hast recht, aber das war ja nicht Topic Was ist eig. wenn ich mirn Sportluffi dazu bestell ? Um wie viel muss ich die HD dann ändern wenn ich ne 58/60 fahr? Hab mal gehört 10 größer oder ca. 10% das wär ja entweder ne 64 oder ne 66, bei 10 nummern größer wärns 68,70 ; kann das sein? Weil zwischen beiden besteht n riesiger Sprung...

  • Nur weil er bei SA und SC nicht aufgelistet ist ? Den Reverse gibts sicherlich, versuch mal SIP, n Kumpel hatn Reverse sogar am Jet dran, und der passt. =) 50iger Sport(portet) bringt schon was, aber 70cmm natürlich mehr, kommt halt drauf an was du damit erreichen möchtest... 21 zu groß für 70iger (mit Double Layer/ den Großen) ? Beim Aerox gehts doch auch (leistungsmäßig)... wieso sollte es beim Jet nicht klappen ?

  • Zlyinder würd ich aufn ZX nicht kaufen, da soll der Reverse und der RS70 besser laufen, wenn dann MHR oder anderen 50ccm Sportzylinder... Bei 70ziger aufjedenfall eher 21 als 17mm, Gaser sind die von Dell´orto gut, kann man viel einstellen, achja schöner Pott, morgen werd ich mim Kumpel schwatzen, danach sehn wir wies weiter geht, bis dann