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verkaufe meine leider auch im mom wegen den vielen probs. Er läuft zwar jetzt wieder einwandfrei mit neuem auspuff und neuer software aber hab da werkstattgerenne satt. Wieviel habt ihr noch für euren bekommen?

der eine wollte mir nur 1800€ geben aber ich denk zu dem preis muss ich nix sagen. mein händler hat gemeint dass er ihn für 2300€ in zahlung nehmen würde also ich will eigentlich so 2900€ VB.

nene. wenn dann kauf ich mir noch ne gebraucht maschine billig aber ich brauch halt des geld des is der hauptgrund warum ich ne verkauf. Auto- und motorrad lappen sin net billig sag ich euch

@ jetforce girl geb mir ma deine email oder icq dann schick ich dir welche.

Verkaufe meinen neuwertigen Jetti. Wurde erst 3 Monate gefahren weil ich erst seit 12.04.06 meinen Lappen hab. Der Roller wurde perfekt eingefahren und läuft mittlerweile mit neuem Auspuff und neuer Software einwandfrei. Verkaufe ihn nur weil ich mich dazu entschlossen hab mit 17 Autoführerschein zu machen. Es is ne Alphatech Drossel dabei die kostet neu 290 € kann auf wunsch ein oder ausgebaut werden (läuft mit Drossel 90 und ohne 115-120 je nach wind). Wenn ihr die Drossel nicht wollt dann beh…

Also soweit ich des mitbekommen hab gibts den jetti echt nur noch als vegaser. ich ruft heut so bei meinem händler an weil der jetti wieder mal net läuft(stottert beim anfahren so zwischen 4000 und 6000 umdrehungen und dreht erst nach paar minuten hoch) und dann hab ich gesagt dass ich mit meinem 125ger jet force schon wieder n problem hätte, worauf er mich fragt: VERGASER oder EINSPRITZER? Also wenns den echt als vergaser gibt dann will ich meinen gegen den vergaser ausgetauscht bekommen weil d…

Ja wie is des mit der KBA bescheiniung? Kriegt ma den wegen der abgasnorm trotzdem eingetragen? und wieviel kostet so ne eintragung?

Hat jetzt mittlerweile einer von euch den scorpion??? Oder weiß mittlerweile einer ob der sicher ABE hat oder ob man den eintragen lassen kann wegen dieser f***k neuen Abgasnorm da. Will den habn der sieht echt hammer aus.

ja aber ich bin 16 und mein roller müsste gedrosselt sein udn wenn ich dem händler mein problem erzähl denk ich dass ich ärger bekomm. und wenn ich den roller dann in 2 jahren offiziel offen fahrn darf is die garantie abgelaufen

Hab heut so um 15:30 ne blau-schwarzen C-tech in Würzburg im Frauenland gesehen. Is der Besitzer/die besitzerin vllt auch hier im Forum???

wo sitztn des einspritzventil und wie kommt ma daran damit mans drehen kann. weil meiner ja auch immer nur bis 8700 dreht und andre erzählen dass ihrer auf der geraden bis 9500 dreht des war bei mir nur ma bergab

@ Beni: FUHR oder fährt immernoch knapp über 100? Vllt stimmt ja bei mir auch was mit der Einspritzung net weil die Temperaturanzeige auch manchma weng spinnt. Plötzlich zeigts 80Grad an dann wieder 70 oder 65 paar minuten später wieder 80. des is aber net immer nua manchma.

Also eure jettis drehen auch auf der geraden viel höher. auf der geraden hab ich meine drezahl noch nie auf mehr als 8700 rpm gebracht. bergab hab ich auch schon mal 130 geschaft da hat der auch so 9500 rpm gedreht aber auf der geraden nie mehr als 8700 rpm OHNE DROSSEL

also zum runner200. n bekannter hat den und der is echt unzufrieden mit dem. maximum speed liegt bei 125!!!!!! ich würd den kompressor nehmen

stimmt. linkskurven kann ma voll vergessen da schleift immer diese aufstellhilfe vom seitenständer

Ich versteh des net. also ich hab jetzt meinen jetti zum ersten mal auf ner schnellstraße voll ausgefahrn. Der schafft nur 104-106 Km/h. Es heißt doch ECHTE 105 Km/h aber(106 aufm tacho sind vllt gard ma 100 echte) manche meinen dass ihrer 125-130 läuft. Mein jetti is bis jetzt 1500Km gelaufen und is noch komplett original. Das öl is im schauglaus bissle weniger wie die hälfte voll. Kann des sein dass er so langsam is weil der Kat im scheis pot lose is? Bitte helft mir!!! DANKE EDIT: Ach ja die …

Wo gibtsn son geilen Tankdeckel?

bei mir kommt nur die dumme firstload site.

Also einer hier hat ja den scorpion oder? Hat der den jetzt eingetragen bekommen oder war doch ne BE dabei?

ja kla die erste inspektion hab ich gemacht und die zweite kommt dann bei 5000 km oder 12 monaten glaub ich. also dann füll ich am besten mit 10W40 auf. des is doch von peugeot aus drinnen oder?

Sers, also weil mein roller ja durch den kaputten Ölschlauch weng öl verloren hat und mein dummer Händler des Öl net auffüllen will weil des: 1. Nicht zur Garantie gehört. und 2. Weil man das Öl nicht auffüllen darf sondern sofort das ganze Öl + Dichtung + Filter wechseln muss. Da ich aber erst 1000Km drauf hab seh ichs net ein das ganze Öl zu wechseln. Jetzt hab ich gefragt was ich fürn öl kaufen soll dann hat er gemeint: normal 4Takt 15W40. Das is doch scheise. Im Garantieheft steht 4Takt Spec…

Bei mir war des gleiche. Meiner is auch immer nur höchsten 75 gelaufen und wenns weng n berg hochging 50-60. Daraufhin bin ich zu meinem Händler und hab gemeint, dass er die Drossel bitte nachstellen soll dann hat er gemeint er darf des net die is richtig eingestellt auf die richtige drehzahl. Jetzt hab ich se einfach abgeklemmt und es gibt keine probleme mehr :-). Im ernst bau des scheis ding raus

also ich kenn noch einen 50ger jetty in rimpar playboy edition

Also hast du auch n 125ger?auch in silber?

Also für die versicherung hätt ich noch n Tipp. Lass des Fahrzeug auf ein Elternteil versichern dann sparst du ne menge Geld. Also ich bin bei der DA direkt hab mein 125ger Jetti über meinen Vater versichern lassen und mich als Zweitfahrer angeben. Mein Vater is bei 30 % und der bezahlt ca 115€ im Jahr mit Teilkasko (Vollkasko wollten se net machen)

Jo des is meina!!!!! Bin glaub ich der einzige der nen silbernen 125ger im kreis wü fährt. Und ich bin n TYP!!!!!

SORRY. Diese mega tolle Beschreibung dir mir zum Sieg über die s**** Drossel geholfen hat stammt ursprünglich von B4rney noch ma DANKE an dich!!! Ich war einfach zu faul ne neue zu schreiben und hab vergessen deinen Namen drunterzusetzen noch sorry kommt nicht wieder vor!!!

Anleitung: Wenn man hinter dem roller steht seht ihr rechts über den hinterreifen einen gelben zylinder. dieser ist geschaltet zwischen: 4er grünen Kabel 4er gelben Kabel 1 orangenes Kabel die 2 stecker mit den gelben und grünen kabeln einfach entfernen, das orangene kabel ist an ein anderes kabel mit einer kabelverbindung zusammengesteckt, das richtung einspritzdüse führt. einfach dieses orangene kabel von den anderen trennen und am besten die stelle auf der der stecker war abisolieren. so nun …

also man kann sie einfach abklemmen und drinnen lassen, sodass man sie einfach in dem man schnell das helmfach ausbaut und wieder die kabel umsteckt in 5 min. wieder aktiviert hat. echt einfach!!!! hab ich auch so

Zitat: „JeSteRdaY postete hm..... das display hat festgelegte refresh-raten, d.h. es wird nach einer festgelegten konstanten zeitabfolge die geschwindigkeit errechnet. steht nun also, wenn du voll aufreisst, 8km/H als erstes da, dann weisst du, das dein roller 8km/h in einer halben sec (der wert den ich hier aufgeschnappt habe, muss nich stimmen!!!) erreicht hat. wird der anzug nun besser wirst du wahrscheinlich 10 oder 12km/h beim ersten displayrefresh erreichen. Ich ahbe mit meinem roller, den…