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AUCHTUNG TIEFST PREISE!!!!

AUCHTUNG TIEFST PREISE!!!! Original Auspuff: http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=230288154101 ECU + Wefahrsperre & Chip http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=230288174935 Einspritzung / Einspritzdüse http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=230288177965 MfG Max

Wer braucht etwas...? Benötige dringend Geld...Preise verhandelbar...

Ok ein Deal für dich Alex bzw. auch andere Interessenten: 150 inklusive Versand + ein Getriebeteil deiner Wahl (außer die Speedcontrol) Ja bei Ebay sind sie vl. billiger allerdings kannst du genauso Pech haben wenn z.B.: Chip oder Wegfahrsperre fehlt oder nicht kompatibel ist. Ich garantiere diese Kompatibiltät! Wenn du einen anderen preislichen Voschlag hast - immer nur raus damit. Falls jemand Interesse an allen Teilen hat so biete ich diese für 479€ an. MfG Max

Ja schon klar das es nicht geschenkt ist...nur ich hab auch keinen Grund etwas zu verschenken. ECU selbstverständlich mit Wegfahrsperre und passendem Chip. Bei der Einspritzung bin ich mir nicht ganz so sicher...hab nur einmal gehört, dass eine Einspritzdüse um die 200€ kosten soll. MfG

Preisliste: Einzelkauf: Ori Pott: 159€ *NEW²* Varios: Speedcontrol: 30€ (guter Zustand) MK: 15€ pro Stück (noch verwendbarer Zustand) Ori Kupplung: 20€ Ori Kupplunsglocke: 10€ Ori ECU: 149€ (komplett, 100% verwendbar - mit Anleitung zum Einbau wenn gewünscht) *NEW²* Ori Einspritzdüse/Einspritzung: 109€ *NEW²* Rabattpreise: Pott + 3 Varios + Kupplung und Glocke: 229€ *NEW²* Pott + 3 Varios: 199€ *NEW²* Mehr Rabattpreise auf Anfrage. - Jeder Preis ist selbstverständlich noch…

Hallo! Verkaufe den TSDI Ori. Pott (500km gelaufen), die originale ECU inklusive Wegfahrsperre und Chip für den Schlüssel, Einspritzdüse/Einspritzung, eine Polini Speedcontrol, 2 x Metrakitvario mit Gebrauchspuren, Ori Kupplung (mit häteren Federn drinn) und ori Kupplungsglocke. Bie Interesse Forum oder MSN: h4rdstyl0r@hotmail.com MfG Max

ich hab mir schon ne neue gekauft...eingebaut und kein standlicht...aber lustigerweise war der draht von der alten auch kaputt...also entweder der draht stirbt immer sofort oder es ist jetzt nur mehr ein kontakt problem...

oh gott zum kotzen...muss ich mir den scheis wieder anschaun...

Das passt so schon... Ich hab noch ein Problem...und zwar das meine Heckleuchte nur beim Bremsen aufleuchtet...ich habe heute die Brine getauscht, somit kann es nur an ner Leitung liegen, weil es sind ja 3 Kontakte vorhanden... Kennt das Problem jemand?

naja geht so...es gibt zum glück leute die sehr freundlich sind und gebrauchte teile hergeben...deswegen wird das teil bald wieder laufen...

hab es schon gelötet ist wieder ok... bis auf das das er eben nicht wegen der defekten einspritzrampe anspringt

Hm...ok und war das bei dir auch so, dass er eben nen Wackelkontakt hatte und dauernd neustartete und das, das Relais durchgehend umgeschaltet hat?

adde halt mich ich hab dich schon in der liste... 160943066 ja bei mir war es so das sich nichts gerührt hat kein starter motor und keine einspritzung...nur das relais abwechseln mit den surren der einspritzung...also Wackelkontakt halt.

Wtf voll seltsam...naja dann werd ich das auch beheben und danach hat es bei dir wieder funktioniert? ich hab dich geadded falls du bissl flüssiger drüber schreiben willst

LOL weil du es sagst!!!! Die ist wirklich angeschmohrt!!! die sind wenn man hinterm Jetty steht auf der rechten Seite oder? da ist bei der 10A Sicherung die Isolation angeschmohrt aber nicht die Sicherung durch! War das bei dir auch so?

Membrane wurden getauscht! Sprang weiterhin nicht an... Ok danach hab ich die Einspritzung ausgebaut und bemerkt, dass die zwei Gewinde, welche ich schneiden musste, Risse in diesen Zapfen, in denen sich die Gewinde befinden, verursacht haben. Nun dachte ich mir ich dichte alles mit Flüssigmetall ab...der ganze silberne Ring von der Düse schön alles in den Fugen und trocknen gelassen. Heute habe ich die Einspritzung eingebaut...das Ergebnis war furchtbar... Ich mache die Zündung an...alles norma…

Hallo, ich suche dringend ne Einspritzrampe...bitte einfach melden: Forum oder PM

Ich habe den 70er schon länger drinn. Es ging nur um das Austauchen des Ringes weil er undicht war... Ein Freund meinte das die Membranen undicht sind...dass werde ich prüfen...hoffentlich is das der Fehler.

danke für die zahlreichen posts

was solls er kann eh nur zum händler fahren...sein jetty läuft wenigstens und garantie wird er auch noch haben

nein hatte ich noch nicht, allerdings könntest du ja mit nen multimeter die einzelnen drähte durchmessen. bist du zum händler kommst musst du halt immer abklemmen vorm längeren stillstand. ich tipp auf einen defektes gerät, welches einfach einen widerstand hat und auf dem die batterie gemühtlich leistung verbrät...8ah sind ja nicht so viel cheerio

Hallo! Seit 2 Monaten tropfte mein Jetty aus der Einspritzung. Als ich nun Gewichte wechselte und festellen musste, dass meine MK-Vario von der Steigscheibe um die Hälfte der Gleiteisenpfosten erleichtert wurde wechselte ich lieber zu meiner Speedcontrol. *WTF - OMG* Ich wollte nun alles erledigen und lokalisierte das Tropfen oberhalb des "silbernen Ringes" der Enspritzdüse. Alles ausgebaut gemerkt, dass sich vom schwarze O-Ring (musste beim Polini 70er gewechselt werden) der Außenrand "abgeschü…

Das mit den Kolbenreiber...(nicht Fresser sonst hätte er eher blockiert - was er nicht tat) mag vl. stimmen! Jedoch mich für so dumm zu halten und eine Vergaserzündkerze in den Jetti zu bauen ist eine Unterstellung. (außerdem schau dir mal die Gewindebreite und Länge an - würde kaum passen) Außerdem war er bereits bei der Originalzündkerze auf 80!!! Die neue Zündkerze die ich später verwendet habe findest du bei Scooter-Attack und der Rubrik JetForce TSDI!!! Soviel dazu... Bitte weiters um Anreg…

Hm...naja ich hab nur nicht die ori Zündkerze...aber neu ist sie nicht... Naja Fehlzündungen nicht unbendingt...außer vl. am Stand wenn ich wenig Gasgebe das er nicht abstirbt...nur warum springt meiner jetzt gar nicht mehr an?

Kein Plan...Ja neu gekauft...hatte wie das passiert ist max. 2000 km am Buckel...aber 80km/h ging er schon immer nur...

Hi! Ich hab einen Polini 70er verbaut und er ging immer nur um 80 herum. Nachdem ich die Zündkerze von SA verwendet habe starb mir mein jetti im Stand öfters ab, dass konnte mit Gasgeben beseitigt werden...(ich hätte dann mal das Standgas erhöht). Vor Kurzem fuhr ich wie immer Vollgas leicht abwärts, jedoch Drehzahl wie immer vollkommen korrekt (gegen 9k). Danach folgte ein Berg mit hoher Steigung. Plötzlich fiel mir die Leistung meines Jettis innerhalb von 3 Sekunden ab. Das Hinterrad blockiert…

Icq: 160943066 Msn/Mail: h4rdstyl0r@hotmail.com Bitte einfach melden und Preis nennen...

Thx