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Ja laut des Kollegen würde es gehen wie er hier Schreibt. Wenn du Interesse hast dann schreib mal preisvorstellung. Gurß Schnickes

Schlachte meinen Jet Force TSDI 50 aus. Wer Teile braucht bitte melden. Ist alles Vorhanden.

Verkaufe meinen kompletten TSDI Motorblock. Laufleistung: rund 7000 km. Bei Interesse bitte Preisvorstellung posten.

un ich nen vid, dass man ihn ankicken kann

ich wusste zwar dass beim TSDI ne elektrische drin is aber nich beim C-Tech....hab meinen roller schon 1000 ma auseinander gehabt

ah wieder was gelernt^^...wusst garnet dass elektronische verbaut werden

ganz klare antwort: NEIN die kann man eh nich verstellen, da die über nen zahnrad auf der KW mitläuft un immer "an" is, wenn der motor läuft musst halt nur den neuen gaser richtig bedüsen

also ich wüsste nich an was es sons liegen soll, wenn nich gaszug bzw gasschieber...muss das sein

ja dann wird die nich richtig dicht sein....wenn man den zuhält und er undicht is, müssteste normal auch noch die zündungen von unten hören

einfach endrohr zuhalten dann wisst ihr ob er dicht is oder net -.-

wir wohl nich möglich sein das umzubauen....die lichter die da verbaut sin, sind ganz kleine leds...die müsste man wahrscheinlich rauslöten un mit baugleichen blauen ersetzen...bisher hat das soweit ich weiss noch keiner....

mit aufkleberfolie wirste schlecht spachteln können...spachtel dir doch einfach so einen...hab ich auch gemacht

kleine verstellmöglichkeiten haste nur beim downhill-lenker....beim orginal gibts nix zum verstellen

find sowas auch unverantwortlich... wirkt leicht unreif so aktionen.... wenn ihr jungs euch einfach ma anstrengen würdet dann gas zu geben wenns passend is, sprich auf der landstraße usw, dann würden auch net die bullen so aufmerksam werden.... ihr tretet euch doch selbst inen arsch -.-

kommt auch immer drauf an was du fürne vario hast....am besten sin halt immer die komponenten von den selber herstellern... die hebo ng is allerdings für orginale wandler ausgelegt soweit ich weiss

wasn schwachsinn.....sowas macht doch kein mensch...wenn du dir nen so langes getriebe reinhaust haste ja garkein spass mehr an beschleunigung....meine meinung is dass es auf endspeed zwar schon ankommt, aber andererseits der anzug ne wichtigere rolle spielt un nebenbei sollten 90kmh sowieso mit dem sportsatz drin sein....also scheiss auf getriebe

bei sport-zyli fährt man normaler orginale oder nur minimal längere....mit sonem getriebe wie du es gefunden hast wirste garnet mehr vom fleck kommen

fraglich is nur ob die leistung stimmt....

ich hab gedacht es ging um rollerteile sorry für meine unqualifizierte anmerkung

ich hab ja schon viel gehört aber von dem hab ich noch nie was gehört was is das fürn gaser...membrangaser??

klar is das design nicht super stylish aber dafür stimmt die funktionalität un es is übersichtlich rollertuningpage zb. hat auch kaum ne andere gestaltung...

ich fahrn nen MINI one

manche dinge dauern vermutlich ewig...............

also meiner läuft auf 60°C ....is die beste temperatur die man haben kann

top performance/DR is der beste

die ham doch auch völlig andere formen.... next-r: dünn un kurz kama: länger un größeren resonanzkörper

ich mein berg is schon gut....runter fahrn geht ja^^...nur hoch tut sich meiner so extrem schwer

also bisher is se noch da ;)...hab aber möglicherweise noch nen interessenten...der is auch noch am überlegen

vll stimmt da was mitm anlasserritzel nich....sitzt vll nich richtig

scheisse ey....der drecks-banner hat mich hypnotisiert lasst doch den armen jungen xD....wenn er davon geil wird, meinetwegen ;D