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Hallo Forum, ich bin mit meinem Projekt auf der Zielgeraden, da kommt ein neues Problem. Ich habe einen neuen Zylinder nebst Kolben verbaut und hatte weiterhin Startprobleme, die aber am Unterdruck lagen. Also nochmal alles zerlegt und dabei sah ich dass der neue untere Kolbenring gebrochen war. Hatte keinen anderen da also nahm ich den alten Kolben, Simmerringe neu und schon beim drehen an der Vario floss Benzin aus dem Schlauch. Sie sprang an und lief gut. Bei erneuter Überprüfung stellte ich …

Ich möchte das Thema nochmal aufgreifen. Ich habe ebenfalls KW, Lager und Simmeringe getauscht. Dach dem Einbau nach Video incl Setzschlag fand ich das die kw sich nicht leicht dreht, konnte sie also nicht drehen und sie lief selbst weiter. Auf jeden Fall viel schwerer als vor dem Umbau. Nach dem Zusammenbau wollte der Motor nicht starten, mit einem kleinen Spritz Bremsenreiniger sofort und lief dann auch echt sauber. Hab alles gecheckt, Benzinhahn funktioniert, nur wenn ich den Motor per e Star…

Stimmt Hab ich nicht drauf geachtet. Konnte aber alle bedenken wegen der Ölpumpe zerstreuen, alles ok. konnte ihn sogar das erste mal starten. lief eine zeitlang super. dann begann ein schlechtes klappern rechts beim Lüfterrad. dachte vielleicht ist er nur zu heiss. Aber jetzt läuft er erstmal nicht an. Naja wird der Vergaser wieder schlecht eingestellt sein.

Den Schaltplan habe ich angehängt. Die Pumpe funktioniert also wenn sie angetacktet wird. Aber aus dem blauen Stecker der Pumpe werd ich nicht schlau. 11V bei Zündung aus, 12,8V bei Zündung an und nach ein paar startbersuchen zeigt mein Messgerät 23V an, bei einer 12V Batterie. Irgendwas ist da vollig quer.

Hallo Forum, ich möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Patrick bin 45 und versuche das "Schnäppchen" eines Freundes zum laufen zu bringen. Meine Erfahrungen sin 30 Jahre her. Es ist ein Speedfight 2 50 AC. Egal was ich angefasst habe, es war kaputt. Habe also alles mit Neuteilen aufgebaut, Zylinder, Vergaser, Luftfilter, neues Zündschloss, Vario und Auspuff. Nun habe ich den Vergaser mit neuen Schläuchen angeschlossen. Der Motor kann ja vermutlich noch keinen Unterdruck ziehen da Nadel und Filt…