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net wundern, hab nur mal die dubbelige werbung oben und unten am forum weg gemacht.

und so ein blödsinn mach ich jetzt mal sofort zu. hau - ich habe gesprochen.

grüß euch alle, jaja, ich bin auch mal wieder da. der grund war, daß ich nun offiziell rentner bin und endlich meine füße hochlegen darf. rentner sein ist was schönes, weil da hat man zeit für andere sachen, kann tun und lassen was man will und ist dennoch immer wieder gerne gesehn. weil man hat sich es schließlich verdient rentner zu sein, man hat dafür gearbeitet. ja jetzt werden manche von euch sicher denken, was labert den der opa da für n blödsinn.... na ich versuch aufzugreifen was hier im…

grüß euch alle, na wie gehts euch? zeus hat mir ne nachricht geschickt, daß ich nun offiziell in rente bin, und so wollt ich euch meine bankverbindung für die monatlichen rentenzahlungen nennen... neee - nur spaß. so wie ich sehe, steht das forum noch und wächst und gedeit mit so vielen aktiven mitgliedern. freut mich. laufen eure roller denn alle noch? würd mich freun von euch was zu hören. gruß chris

11.04.2003: Seite ging online 12.04.2003: Forum installiert 21.05.2003: Mitglieder haben mehr Rechte, können eigene Beiträge editieren und löschen. 22.05.2003: Nach Tagen voller Arbeit erstrahlt die Seite in neuem Design, viele neuen Inhaltsseiten habe ich geschrieben. Unter anderem z.B. Reifenempfehlung, Einfahrtips, Drehmomenttabelle, Preisübersicht, Fachbegriffe, Links, ... und das Modelljahr 2003 wurde in der Galerie aufgenomen. Ich hoffe euch gefällt das neue Seitendesign... 22.05.2003: neu…

grüß euch, hab endlich meine prüfungen für dieses semester hinter mir. hab in den letzten 3 wochen 11 klausuren geschrieben. na jetzt mal abwarten sies geworden ist, hab aber n gutes gefühl mindestens bestanden zu haben. gruß christian

nomal was gefunden http://www.heizteufel.de/produkte/matte.htm

ach nochwas, falls du eine heizmatte bestellen möchtest, dann achte drauf das du wirklich auch nur eine kaufst und net die im doppelpack bekommst.

geht net ums beleidigt sein, sondern ums prinzip, aber egal. unter eingabe von "carbon" und "heizmatte" in google findet man ganz schnell zum beispiel folgende internetseite: http://www.sitzheizung.de/ diese heizmatte hab ich in meinem motorrad verbaut, kann sie nur weiterempfehlen. ist individuell auf deine sitzbank kürzbar, unsichtbar und paßt sich der sitzkontur an. gruß christian

Zitat: „ilovejet postete ähm *zufaulzumlesen* “ schon schad, weil dann ist ja jede antwort überflüssig, wenn du dir nicht mal die mühe machst sie durchzulesen...

grüß euch, ich habe meine bandit vor gut zwei jahren mit einer sitzheizung ausgerüstet, und ich kann es nur weiterempfehlen. Es gibt bis auf das modell von louis jedoch nichts fertiges zum kaufen. damals habe ich mich für eine carbon-waben-heizmatte aus dem autozubehör entschieden (kosten ca. 80 €), der vorteil liegt an der wabenstruktur und unzerstörbarkeit, sowie überhitzungsüberwachung. zusätzlich zur heizmatte wird noch eine regelelektronik benötigt, hierzu empfehl ich die heizgriffsteuerung…

*g* gegen meine dicke seht ihr alle blaß aus... für 260km/h braucht unser allseits geliebter jetforce halt doch noch nen nachbrenner hinten drann. wär eigentlich mal ne lustige idee für kalte winterabende zum basteln! gruß christian

Zitat: „GameF postete Du darfst die tashce abmachen und nen sozius mitnehemen draf man erst wenn man nen Führerschein klasse m hat“ das hat primär nichts mit dem führerschein zu tun, sondern mit der allgemeinen betriebserlaubnis des fahrzeuges. in der abe stehen sie technischen vorschriften drinn, die ein fahrzeug beschreiben. bei einem mofa ist nun mal dies der fall, daß die sitzbank nicht länger als 55cm sein darf. wenn sie also länger ist werden die vorschriften der abe nicht mehr erfüllt, un…

Zitat: „CiRo postete lol.,,, als ob das irgendwas zerstört ich lass die 10 10 ner dinne“ sag mal, warum fragst du überhaupt danach, wenn du es eh schon besser weisst? wird sich einer bei peugeot schon darüber seine gedanken gemacht haben warum die diese und nicht jene sicherungen verbaut haben... naja. ist ja dein roller. gruß christian

naja - ich nehm mal an beim ersten mal bekommste wahrscheinlich ne verwarunung. erwischt dich die rennleitung öfters zu zweit wirds natürlich ernster. wenn dein roller als mofa zugelassen ist, darf deine sitzbank maximal 55cm lang sein, und es dürfen keine fußrasten für einen sozius montiert sein. fehlt deine tasche, ist also die nutzbare länge der sitzbank länger als 55cm und damit entspricht dein mofa nicht mehr seinen papieren, sprich du wirst eine mängelkarte bekommen und darfst den tüv besu…

gehen tut alles, hatte mal nen sechszehnjährigen in der werkstatt, dem sein halber roller abgebrannt ist. grund: ihm ist ständig seine sicherung geflogen, worauf er dann einfach einen 2,5mm²-nagel zurechtgebogen und reingesteckt hat. ergebnis: seine "sicherung" ist nicht mehr geflogen. der rest schon... also nimm die sicherungen, die auch reingehören. müsste eigentlich in deiner bedienungsanleitung genau drinn stehn. gruß christian

hab mich selber schon beschenkt - mit einem kompressor für meine motorradwerkstatt... ansonsten werd ich wahrscheinlich ein pärle selbstgestrickte socken bekommen und des wars.

das wird das anlasser-relais sein. gruß christian

wär nett gewesen wenigstens seinen vornamen zu erfahren wenn er schon mitarbeiten möchte... naja egal.

nein zeus, das ist nicht richtig. mit dem falschen schlüssel kann man es schaffen den motor anzumachen, der dreht jedoch nicht mehr als 2000 umdrehungen.

hängt jedoch natürlich auch je nach versicherung voneinander ab ob des im versicherungsumfang ist. seit 1994 kann ja jede versicherung ihre eigenen bedingungen bei kasko-versicherungen machen. versuchen und fagen schadet zumindest nix. gruß christian

Zitat: „KVL postete ich habe irgendwie keine wegfahrsperre! weil ich kann den roller schieben obwohl ich kein schlüssel stecken habe!!“ danke kvl für diese tolle antwort! du hast es geschafft mich aufzumuntern!!!! für alle anderen, es ist nicht möglich die wegfahrsperre zu deaktivieren. die wegfahrsperre selber sitzt in der aec und der schlüssel wird in der ecu gegengespeichert. wär ja auch nicht im sinne des erfinders, wenn man die wegfahrsperre deaktivieren könnte. gruß christian

@ seppjet. da hast du natürlich recht. reine vermutungen bringen bei den grünen nix. ist dein jetforce denn teilkasko versichert? wenn ja würd ich mal mit der versicherung reden. könnt mir vorstellen das vandalismus im versicherungsumfang ist. gruß christian

wenn du die typen kennst würde ich die anzeigen. sowas ist unter aller sau. im zweifelsfall musst du anzeige gegen unbekannt machen, und bei der polizei deinen verdacht äußern. ich würde es jedoch nciht darauf beruhen lassen. spruch mal mit deinen eltern darüber. gruß christian

tja, dann hat dein händler es wohl ein wenig zu gut gemeint. rausholen ist leider immer ne schmierige angelegenheit. ich würd dir raten erst mal abzuwarten und zu gucken ob der fehler (also die lampe) noch mal auftritt. wenn ja musst du allerdings das zuviele öl ablassen, ansonsten werden motorenteile beschädigt.

na wenn die öllampe leuchtet bedeutet das, daß der öldruck nicht stimmt. der ist also entweder zu hoch oder zu niedrig. du machst folgendes: fahr deinen motor kurz warm, 3-5 kilometer, aber dreh ihn dabei nicht zu hoch. dann stllst du ihn auf den hauptständer. auf der echten seite unterhalb vom auspuff ist das motoröl-schauglas. gib dem öl ein wenig zeit (ca. 5 -10 min) runterzulaufen, und guck dann wieviel öl im motor ist. das glas sollte 3/4 voll sein. ist es voller hast du zuviel öl im motor,…

ist ganz einfach was die firma malossi an der ecu verändert hat. nämlich genau das was du bereits gesagt hast: sie sind hergegangen und haben die einspritzmenge und den einspritzdruck an das höhere volumen (hubraum) und die gestiegene kompression des zylinders angepasst. weiterhin wurde der zündzeitpunkt wahrscheinlich ein stück nach vorne geschoben um den zündzeitpunkt auch bei gestiegener motordrehzahl konstant zu halten. vondem her hast du natürlich recht, das man in gewisser weise eine leist…

bessere namen für die ränge sind prinzipiell sicherlich nicht schlecht, aber des "freiwillignurnochmithelmfahrer" auf keinen fall - ich denke es sollte grundsätzlich jeder rollerfahrer nur mit helm fahren, und da hat das forum und die älteren usern den jüngeren (und unerfahrerenen) gegenüber als vorbild zu dienen. sonst kommt eventuell der eindruck auf, das wir als forum es egalisieren, daß man bis zu einer gewissen "tuning- und geschwindigkeitsstufe" ruhig auch mal ohne helm fahren kann. und da…

Heilige scheiße: das teil ging für 144,33 euro weg. mein beileid dem käufer und glückwunsch dem verkäufer für einen so tollen bluff (nicht ernst gemeint). Zitat: „NoWay postete AUSSERDEM IST ES MÖGLICH KENNFELDER ZU ÄNDERN...ich bin am weg zum elektroniker...ES HAT ANSCHEINEND AUCH KEINER EINE AHNUNG VON CHIPTUNING BZW. VON AUTO STEUERENHEITEN... “ sicherlich hast du recht, das es prinzipiell möglich ist kennfelder von steuereinheiten zu ändern. jedoch benötigt man hierzu ein diagnosegerät mit d…

ha vor allem muss man mal bedenken, wieviel millionen euro ein rollerhersteller in die neuentwicklung von einem motor steckt um da 5ps rauszuholen. und na kommt ein händler daher, kauft eine "tuning-cdi" der firma malossi und verändert kurzer hand die software so, daß die leistung um mehr als die hälfte steigt: des geht doch gar net. ich hoffe der höchstbieter fällt nicht drauf rein und steigert den preis noch höher. dieses verkaufsangebot ist meines erachtens am rand zum betrug. gruß christian