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Was ist das für ein Ding
BeitragIst nicht angeschlossen. Am anderen Ende sieht’s aus wie eine Art Luftfilter.
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Hauptdüsen Problem.
BeitragSo Problem vorerst gelöst. Es war die neue Kerze... Ich hab den Funken der Kerze mit einer anderen Verglichen und dieser war besser. Also beim Händler um die Ecke eine ebenfalls neue Kerze geholt und siehe da, er dreht wieder hoch. Aber: Er zieht nicht durchweg gleich durch, sondern stockt immer mal wieder bei Vollgas, kommt aber auf knapp 60km/h Ich bin dann 7-8Km gefahren und so sieht die Kerze aus. jetforce-community.de/attachment/30094/ Ich denke die ist okay oder? Woran kann das liegen, das…
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Hauptdüsen Problem.
BeitragDer Luftfilter Einsatz innen ist neu, und dann hab ich den ganzen Kasten abgedichtet, damit er nicht Falschluft zieht. Der Zylinder hat 22000 km drauf, falls es noch der erste ist und hat 5,5Bar Kompression. Der Auspuff ist zerlegbar, den letzten Teil, hab ich die alte Dämmwolle raus und neue rein. Wie kann ich den unteren Teil vom Auspuff ausbrennen? Oder gibts da eine andere Möglichkeit um den als Ursache auszuschliessen?
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Hauptdüsen Problem.
BeitragEine Frage, der Roller ist original, läuft im Stand, aber dreht nicht viel höher. Neu sind bereits: Luftfilter, Membran, Ansaugstutzen, Zündkerze, Lichtmaschine Benzinfilter, Ölpumpe funktioniert, Ich weiss langsam nicht mehr weiter. Den Vergaser hab ich gereinigt mit Bremsenreiniger und danach mit Druckluft alles durchgeblasen. Ausserdem hab ich von 50-70 jede HauptDüse aus dem Set versucht versucht. Kann es sein das er noch eine kleinere Düse will? Im Link: das erste Video mit 50er Düse das zw…
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Jetforce Tsdi springt nicht an
BeitragNachdem ich eine regenerierte Benzinpumpe eingebaut habe kommt jetzt Sprit an und der Funke ist auch sehr gut zu sehen. Aber er springt nicht an. Batterie ist voll. Was soll ich jetzt machen? Eigentlich muss die doch gehen oder? Fehlerspeicher ist leer.
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Also die Pumpe macht kein Geräusch wenn ich die Zündung anmache. Ich werd dann mal versuchen den Benzinschlauch zu entfernen und schauen ob Sprit kommt. Falls nicht werd ich mal den Stecker von der Pumpe entfernen und das Kabel auf Stromfluss überprüfen. Edit: Hab meinen Fehler gefunden: Der 90grad Schlauch vom Tank Richtung Pumpe ist kaputt, bzw. gar nicht mehr vorhanden. Und durch das ständige Starten ist wohl die Pumpe auch kaputt gegangen. Strom kommt am Stecker an, aber die Pumpe geht nicht…
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Ich werde heute Abend mal hören ob ich die Pumpe höre. Wo genau müsste der Szecker vom Dignosegerät sitzen?
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Hallo Ich hab eine Jetforce TSDi und gerade meinen Fehlerspeicher aufblinken lassen. Er zeigt Fehler 14 das sollte ein Problem mit der Benzinpumpe sein. Wie kann ich prüfen ob die noch funktioniert oder was kann ich sonst machen? Vielen Dank
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Welches Modell hab ich
BeitragIch hab heute meine erste Jetforce gekauft und möchte als erstes Herausfinden um welches Modell es sich handelt. Es ist wohl ein Wassergekühlter 2-Takt hab ich gesehen, aber Einspritzer oder Vergaser? Er springt nicht an und den Funke hab ich bereits überprüft, der ist sehr gut. Wie sollte ich jetzt weitersuchen? Vielen dank schonmal im Voraus
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Wieder ein neuer
BeitragHallo Zusammen, Möchte mich kurz vorstellen, mein Name ist Silvio und komme aus der Nähe von Dresden. Ich hab heute eine Peugeot Jetforce gebraucht gekauft. Und es stellen sich mir ein paar Fragen, welche ich im passenden Forum stellen werde. Viele Grüße