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Es ist etwas Dichtungspaste is Kurbelgehäuse gekommen, kann es daran liegen? Ist mir beim drehen der Welle aufgefallen war etwas Passte an der Welle. Gibt es eigentlich eine Möglichkeit die Welle raus zu klopfen ohne das die Lager mit rausgehen? Weil die Lager von der Welle zu ziehen ist manchmal echt ein Kampf.
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Moin, habe heute bei meinem Jetforce die Kurbelwelle gewechselt was leider nicht ganz geklappt hat. Ich habe die Lagerschale von der großen Blockhälfte erwärmt und das Lager mit Hilfe von Eis Spray hineingeätzt. Mit der kleinen Blockhälfte habe ich es genauso gemacht habe allerdings etwas mit einem Gummihammer und einem Rohr auf den äußeren Ring geklopft, was auch gut funktionierte. Ich denke bis dahin war alles OK, Lager drehten leicht und machten auch keine Geräusche. Die Kurbelwelle habe ich …
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Das mit den 8 g weiß ich aber mit 7,5 und 7 g zog der echt schlechter, also Vario abstimmen habe ich drauf. Danke für deine Hilfe werde meinen anderen Auspuff gleich testen. Aber was meinst du wie hoch der Arisal drehen wird, habe in einem anderen Forum was von 14 - 15 tausend gelesen. Das halte ich für übertrieben oder? Also meine Doopler Vollwangen Welle ist bis 14 tausend ausgelegt, das sollte doch passen oder?
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Ja die Düsen Sprünge hatte ich auch nur gemacht weil ich gerade keine anderen habe. Das mit dem Auspuff habe ich auch schon vermutet. Denn ich habe jetzt einen Laser original Pro ( Drossel ist raus ) also diesen: germany-motorsports.com/sale/t…geot-ludix-edelstahl.html Finde den halt gut weil der nicht rostet, allerdings hat der mir im Gegensatz zum Tecnigas Silent Pro Peugeot einiges an Leistung genommen. Mit dem Tecnigas Silent Pro fuhr der Roller mit original Zylinder 82 manchmal auch 84 je n…
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Moin, habe mir einen Arisal 50 Sport für meinen Jetforse gekauft, allerdings ist die Endgeschwindigkeit gut 5 Kmh weniger. Vorher lief der Roller 77 mit orginal Zylinder. Als ich den Zylinder getauscht hatte war sogar der Anzug schlechter, doch das habe ich durch neu abstimmen der Vario in den Griff bekommen. Jetzt zieht der Roller spürbar besser aber wie gesagt die Endgeschwindigkeit ist weniger geworden. Habe einen Vergaser Dellorto 17,5 mit einer 60er HD verbaut, zieht gleichmäßig durch mit r…
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Hallo habe ein Problem mit meinem Jetforce und zwar fing es an das der Roller bei Vollgas leicht zitterig fuhr. Dachte mir erst nichts bei, war ja auch recht windig. Aber jetzt ist es schlimmer geworden und nach dem er so zittrig läuft bremst der Roller ab und es pufft bzw. knallt aus dem Auspuff. Hatte den Roller dann abgestellt und bin ein paar Stunden später noch mal gefahren, kurz war alles gut aber dann wieder Fehlzündungen und gestotter! Vergaser Abstimmung würde ich ausschließen weil der …
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Moin, bin auf der Suche nach einem möglichst originalen 14 er Vergaser für meinen Peugeot Jedforce. Mein Roller läuft zwar mit dem jetzigen 17,5 er Vergaser sehr gut, aber ich finde den Verbrauch recht hoch. Ich denke das ein 14er Vergaser auch gute Leistung bringen wird und wenn nur ein minimaler Leistungsverlust entsteht. Bei ebay und in sämtlichen Shops werden 12er als original Ersatz Vergaser angeboten, aber einen 14er habe ich leider nicht gefunden. Hat jemand evtl. einen Link wo ich einen …
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Habe mich vielleicht unverständlich ausgedrückt. Also hatte den Motor ohne Variodeckel an. Dabei ist mir aufgefallen das sich die Vario dreht ohne das ich Gas gebe. Der Wandler dreht sich auch aber das Hinterrad nicht, also findet keine Einkopplung statt. Ich kann ganz normal fahren Beschleunigung und Top Speed alles wie immer. Der Motor dreht im stand auch nicht ungewöhnlich hoch, Standgas habe ich runter gestellt, aber daran liegt es nicht.
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Hallo hab an meinem Roller ein Problem was ich mir nicht richtig erklären kann. Beim abstimmen der Vario ist mir aufgefallen das sich der Wandler im Stand dreht und somit auch die Vario. Die Glocke dreht sich nicht also Kuppelt die erst beim Gas geben ein. Gibt sicherlich eine einfache Erklärung, aber leider finde ich im Netzt keine Lösung!