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hab ich chon danke udn der asu ebay der ist auch auch graugusseisen

werkstad will 450 euro nru für die teile ! -_- da kan man war viel falsch machen aber ich werd den sleber wechsel ich schreib euch dan ob es gekappt hat aber erst noch dne 500 km eifahren

kan mir jemand sagen ob der bei dem jetfroce c-tech geht ?http://www.ebay.de/itm/50CCM-ZYLINDER-STANDARD-PEUGEOT-JETFORCE-C-TECH-CTECH-/281074755775?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41715c68bf

ich hab nur pech jetzt hat mein jet auch noch ein kolbenfresser.Wer hatte mal ein und kan mir sagen wie ich des am biligisten hin krige wieder ?

äm allso hast du skype oder so was weil ich hab selebr so viel probleme mti meim roller und wil dehslab auch she gerne helfen wei lci hweiß wie des ist wen er eifach net mehr geht oder so

o warte mal vielcht ist ne dichtung gepltzt wen er leuft dan heb dein hand mal vor den vergasser ob er überhaupt gescheit luft zieht udn shcua mal deine mebran an und ob bei dne pläthcen luft dazwischen ist wen ja sidn die kaputt und dein roller erzeugt kein unterdruck mehr daduch pumpt die benzin pumpe nicht mehr benzin in den vergasser

kriegt er zu wenig luft ?

hallo ich habe ein jetfroce c-tech ich musste ihn zum pegeuto händler brignen weil er erst noch 150 mal antreten und anlasserspry udn alles anging Der pegeoho händler hat alles duch probiert den motor auseinander genommen am ende war nru eien dichtung kaputt dan 1 tag srang perfeckt an und alles 2 tag muste 50 mal antretten bis er anging e starter ging aber er sprang nicht an als er dan endlich ansrpnag bin ich zu par kumpels gefahren und auf dem ruckweg geht er aus und nimmer an erste dachte ic…

zündkerze ist top

sorry zünkerze ist neu un zündfuke ist besten vorhaden

mein jetfroce c-technik wil eifach net ansprgen um den nazumachen musi ch 60 mal tretten bis was komt selbst wen er nru kruz uasgeht geht der e starter zwar aber er wil net ansprigen und ich mus wieder megar offt antreten und mit starterspray in luftfilter sprühen

danke aber vergasser hab ich gereinigt die stand und gemisch schraube ist standart eingetsellt vom fachman ! wie kan ich überprüfen ob er benzin kriegt ? oder wie weiß ich ob er zu wenig kriegt oder zu viel ? hm bei dem benzin filteri st ne luftblase drin schlimm ?

hallo mein jetforce c-tech geht eifach net an der e starer geht udn man hört in laufen die zündkerze mahct auch funken und er hat dei grundeinstellung die vergassernadel ist ein wenig verbogen aber ich denke nicht das das s viel aus macht wask an ich tun ?

hallo ich muss mir ein nein vergasser holen weil ich die vergassernadel verbogen habe.Deshalb meine frage sol ich mir wieder ein 17,5 vergaser holen oder gleich ein 19 vergasser was bringt welcher vergaser ? welche vorteile haben beie ? sprtit udn öl verbrauch ? mus man igrnet was ändern am morot oder so wen ich mir den 19 vergasser hole ?

ja aber ich frag mal hier allso wäre ehct dringen

ja aber ich frag mal hier allso wäre ehct dringen

hallo ich brauch eien neue gaszugnadel meine ist verbogen udn ich krieg se net wieder richtig hin

halo mein jetforce verbaucht megar viel öl die zündkerze ist schwarz und er spring nicht mehr an und dehsalb hab ich überlegt ob ich die gemisch shcruabeein bisschen drehe aber davor ist ne bome kan ich die eifach wegamchen hat des für mich folgen ?

die ander schruab ist für das gemisch ge ? aber da ist neblome davor sol ich die eifach rasu machen was hat des für volgen wen ich se rasu mache ?

a danke und wie kan ich sehen ob die mebran kaput ist oder so ?

ne hab ich net

Tut mir leid wegen meiner Schrift nur an der kreuz weil ich wolte das er besser ansringt ich mus so geschätze 40 -50 mal treten bis er an ging udn e starter ging nur so 30 min später wen er erstmal gelaufen ist und des wurde immer schlimmer deshalb hab ich den vergasser greinigt udn neu zünkerze dan wurde die zünkerze imerm noch schwarz und er sprang erst noch 50 mal treten an und dna hab ich eifach an der schraueb getret und jetzt geht garnix mehr

Tut mir leid wegen meiner Schrift nur an der kreuz weil ich wolte das er besser ansringt ich mus so geschätze 40 -50 mal treten bis er an ging udn e starter ging nur so 30 min später wen er erstmal gelaufen ist und des wurde immer schlimmer deshalb hab ich den vergasser greinigt udn neu zünkerze dan wurde die zünkerze imerm noch schwarz und er sprang erst noch 50 mal treten an und dna hab ich eifach an der schraueb getret und jetzt geht garnix mehr

ich hab den vergassr gereigit wei ler kau mansrong udn zünkerze gewechsle udn der leuft zu fet also hab ich an der ein schrieb mti der feder getret udn jetzt kriegt der so ne art fehlzündung immer und sping gar nehmer na dudn wo kan ich einstek ndas dern ehemr os fet leuft

Hallo ich hab ein Jetfroce C-Techik als mofa aber der verbaucht eien tankfülung auf weniger als 100 Km -_- wie kan ich dne spirt verbauch snekn udn nde öl verbauch ich hab 600 km gefahren bsi jetzt und ich hab shcon 2,5 liter öl verbaucht