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Das ist ja sehr Interessant , gerade weil ich heute meinen nagelneuen JetForce beim Händler abgeholt habe. image-proxy

Hy, habe ein ähnliches Problem mit meinem TSDI. Du schreibst Motor komplett abgedichtet , beinhaltet das auch die Kurbelwellen Simmerringe ? Der läuft selbst mit Bremsenreiniger nicht , Richtig ? Das ist im Moment meine Vermutung.

Schau mal : rover.ebay.com/rover/1/707-534…zeuge&hash=item51a66453b2 So einen benutze ich. Und die sind wirklich sehr robust und langlebig. Für den Preis unschlagbar . Auf der Arbeit haben wir so 300€ Schrauber mit Kunststoffgehäuse die sind zwar leichter haben aber auch nicht mehr buumms . Dafür werden die aber öfter eingeschickt .

Gut, mein Zweitakt Wissen beschränkt sich auf den Modellbau in den Klassen 23-50 ccm . Bei den kleineren Motoren bis 30,5 ccm die 18-20 T U/min. machen habe ich schon viele Schäden durch Falschluft gesehen. Wie z.b. Simmerring Kurbelgehäuse, Kerze locker , Vergaser Dichtung verzogen , Fußdichtung undicht (Kopf lose), Luftfilter nicht gewartet usw. Zitat: „ “ Zitat: „ quoteS.png Zitat von »Hausorden« Die Membranen haben nicht´s mit der Kompression zu tun.“ und wie sie das haben!! [list][/list] Ic…

Also wenn Du etwas für die Zukunft haben möchtest würde ich Dir zu einem Pneutec Schrauber raten : pneutec.de/ Die 1/2 " Ausführungen gibt es schon für 100-130 €.

Evtl. ein Wackler oder eine gebrochene Leiterbahn in der Tachoeinheit ............. Ich würde mir mal eine andere Tachoeinheit in der Bucht besorgen. Das mit dem Hammer kannst Du ja dann immer noch versuchen 8)

Du hast riefen im Kolben ? Dann hast Du bestimmt auch riefen in dem Zylinderlaufflächen. Weis ja nicht wie locker Deine Zündkerze gewesen ist , aber da kann er z.b. schon mal Dreck angesaugt haben. Oder nicht sauber eingebaut ............... Dann wäre Dein Zyl.Kit schon Schrott. Die Membranen haben nicht´s mit der Kompression zu tun. Wenn möglich mach mal ein Bild vom Zylinder. Grüße

Mit der Tacho Einheit bin ich nur drauf gekommen weil Du gesagt hast das die Wegfahrsperre (also das LIcht) manchmal dauernd brennt. Das ganze bekommste relativ schnell ab sind 11 Schrauben also auch die Mittelverkleidung zwischen den Lampen abmachen .......... Dann kommste hinten an den Tacho Stecker. Ob der Anlasser wie bei einem Auto Dauerplus hat kann ich Dir jetzt leider aus dem Stehgreif auch nicht sagen . Die Lima mist Du bei laufendem Motor sollten dann so ca. 14 V an der Batterie zu mes…

Ferndiagnosen sind immer schwierig. Ich würde mal den Kabelbaum untersuchen evtl. hast Du irgendwo eine Scheuerstelle. Messe doch mal die mAh die von der Batterie abgehen und dann würde ich mal die Tachoeinheit raus ziehen und nochmal messen. Damit könnte man einen def. im Tacho evtl. ausschliessen. Zitat: „ Was auch gut sein kann, dass deine Lichtmaschine im Sack ist und einfach alles über die Batterie läuft...“ Das kann man ja schnell nachmessen.

So meine Pechsträhne mit dem Jetforce geht weiter ........... Heute ist der langersehnte Gaszug endlich eingetroffen , nach 1 1/2 Wochen warten. Da muß ich wirklich sagen ein Hoch auf Peugeot (macht weiter so und man merkt im Service keinen Unterschied mehr zum Baumarkt). Dachte wenn ich schon mal dran bin auch gleich mal die Kerze erneuern. Zum Glück habe ich den Vorbesitzer richtig eingeschätzt und es war wohl noch die erste Kerze drin (Fast bis zur Isolation runter). Verkleidung ab und den Ga…

Ich tippe auf eine Defekte Zelle in Deiner Batterie. Die bricht ja beim starten sofort zusammen. Der Roller wird springen wenn Du die Möglichkeit hast mal eine Autobatterie an die Klemmen anzuschließen. Oder mal eine neue Batterie kaufen. Grüße

Zitat: „ Mit deiner übertriebenen Wartung könntest du mehr kaputt als gut machen.“ Was ist denn bitte übertrieben wenn man defekte Teile tauscht ?? Und mal nach den Verschleißteilen fragt. Zitat: „ Ich wüsste auch nicht, warum man das Lenkkopflager tauschen sollte, meins macht sich nicht bemerkbar“ Wenn man beim ziehen der Vorderradbremse ein "glong" hört und das selbst beim normalen fahren auf Kopfsteinplaster auftritt. Dann wechselt man lieber mal das Lager .......

Zitat: „ Und vielleicht sogar mal den vergaser etwas reinigen :)“ Ist das von Dir jetzt ernst gemeint ????

Was ich noch Fragen wollte, für das Getriebeöl gibt es da eine Ablassschraube ??? Hab da noch gar nicht richtig nachgesehen. Und wie viel Öl kommt da rein ? Habe unter dem Variodeckel einen Plastik Stopfen am Getriebe gesehen wird hier wieder aufgefüllt ?

Also ich behalte den TSDI jetzt erstmal. nur hatte ich halt mal wieder Pech beim Kauf ........... Habe jetzt erstmal das Lenkkopflager gemacht wobei ich eins aus dem Zubehör 16,90 € genommen habe. Hier gibt es auch schon Unterschiede vor allem bei dem unteren Lager. Das Original untere Lager welches auch nicht mehr gut aussah hat einen Käfig aus Kunststoff das keine Kugeln raus fallen können. Das Zubehör Lager hat einzelne Kugeln...... Naja alles mit bpw.de/de/produkte/nutzfahrzeu…triebsstoffe/d…

Gut Schlagschrauber in 1/2 Zoll findest´e bei pneutec.de/section/960/Startseite

Hy, nachdem ich das Froum durchgestöbert habe Frage ich mich wirklich ob dieser Roller die richtige Wahl für mich war .............. Wie vielleicht einige von Euch gelesen haben habe ich meinen Roller im Vorstellungs Thread vorgestellt . Nur lese ich immer mehr schlechtest über den TSDI, Leider. Mein Ziel war es eigentlich meinen PKW zu schonen und keine 20 Liter Kraftstoff mehr zu verbrauchen (vor allem den Motor zu schonen der wird auf dieser Stecke nicht mal richtig warm) um auf die Arbeit (4…

Ob es zu einem Problem wird sehe ich erst wenn ich den Jet-Force mal aufmache

Also ich denke das kommt auch auf den Typ an Ich bin heute mit einer Salatschüssel auf dem Kopf durch Frankfurt gefahren und mich haben bestimmt 100 Polizeibeamte gesehen und alle haben nur gegrinst 8) Vielleicht hatten Sie wegen des Radrennen´s andere Order oder der Typ der auf dem Roller gesessen hat war nicht Gefährlich genug vom Aussehen :thumbup:

Hy, ich möchte mich hier im Forum erst mal vorstellen. Vielleicht kommen ja mal fragen zu dem Roller und vielleicht hätte ich auch schon die ersten :whistling: . Achso, zum Roller ich habe mir heute einen Peuegot Jet-Force 50cc TSDI Baujahr:07 gekauft. Das gute Stück stammt aus erster Hand und hat 8,5TKM runter. Habe ihn heute ca. 70 km heimgefahren. Bin erstmal begeistert von dem Roller.Alles noch Original so soll es auch bleiben .......... Doch leider hat der Vorbesitzer den Roller nur gekauft…