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Batterie aufgeladen, wieder eingebaut und angeschlossen. Ergebnis: das Gleiche wie vorher! (Bei geöfnneten Batteriefach ist mir aufgefallen, dass bei Betätigung der Zündung oder des Starters der Roller regelrecht an der Batterie zu saugen scheint und komische Geräusche macht ...) Langsam habe ich die Schnauze voll mit den ständigen Problemen; Peugeot wird schon wissen wieso sie die Modell-Serie eingestellt haben ...

.... ähm ja, danke. Allerdings ist die Batterie recht neu (wenige Monate), also wird es hoffentlich nicht daran liegen. Und noch eine Frage vom Spezialisten : wie lange ladet ihr die Batterien ca. auf?

Ok danke, werde ich gleich mal ausprobieren. Bin halt nur nicht davon ausgegangenk, da ich ja noch den Tag vorher problemlos starten und fahren konnte ... Noch eine Frage: müssen die Kabel an den Batterie-Polen während des Aufladens entfernt werden oder geht das auch so? Sprich: Abdeckung runter und Klemmen dran (ohne Batterie auszubauen und Kabel zu lösen)

Danke, aber der kann mir wohl leider auch nicht weiter helfen bzw. ist nicht erreichbar. Ich hoffe, dass vielleicht noch ein anderer etwas mit der Fehlermeldung anfangen kann!? Um Hilfe wäre ich sehr erfreut, Danke

Zitat von Gussy: „nur e starter hab kein kickeer tsdi springt immer an wo es -25 grad war sprang mein tsdi an ohne Probleme“ ... dann hast du wohl ne special-edition!

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir bei meinem heute aufgetretenen Notfall weiterhelfen, da ich echt auf den fahrbaren Untersatz angewiesen bin ... Und zwar hat mir mein TSDI heute mal wieder einige Probleme bereitet, genauer gesagt ist er erst garnicht angesprungen. Zwar ist das an sich ja (leider) nichts besonderes, allerdings zeigte mir das Display ganz neue Warnsingnale. Nicht nur, dass die Elektronik abgestürzt gewesen zu sein scheint, da die Uhr bei jedem Mal bei dem ich die Zündung mit dem Sch…

Hallo, ich würde gerne wissen, ob mir jemand sagen kann, was man beim TSDI machen muss, damit die Inspektionsleuchte wieder erlischt. Ich musste nämlich schon kurz vor meinem 5.000km zur Inspektion und scheinbar haben die das nicht mit eingestellt. Denn kurze Zeit später (bei 5.000km) leuchtete dann im Cockpit der Werkzeugschlüssel auf. Zunächst dachte ich, dass die Funktion nach einigen km wieder erlischt, womit ich mich allerdings geirrt haben dürfte, da bei über 5.500km noch das gleiche Probl…

mit welcher fluggesellschaft fliegst du denn? wenn es ein billig-flieger ist kannst du eh alles vergessen was auch nur ein bisschen die maße für das handgepäck überschreitet ... aber ich denke das ganze sollte eh nur ein joke von der gewesen sein!? (bei dem umgang mit den koffern im transportsystem etc. würde die verkleidung eh "ein wenig" gefährdet )

Hallo, ich war vor kurzem in der Werkstatt, da mein TSDI nicht mehr ansprang. Dort wurde mir die Batterie erneurt und er funktionierte wieder. Was mich dabei jedoch sehr verwunderte ist die Tatsache, dass meine bisherige Batterie noch fast neu war und ich sie auch frisch vorher aufgeladen hatte. Nun kam mir ein Verdacht in den Sinn: Ist es möglich, dass das Batterieladegerät die Batterie zerstört hat (wenn das überhaupt möglich ist) Ich habe nämlich das erste Mal das neue Batterieladegerät Troni…

Danke, danke. Aber ich habe jetzt die Variante mit dem Abschleppwagen vom ADAC genutzt und den konnte ich nur innerhalb der Stadt in Anspruch nehmen und war bei Miethke. Kann mich nicht beschweren, ging zumindest sehr schnell bei denen. Preislich habe ich keinen Vergleichswert. Es wurde die Batterie erneuert (obwohl ich mir noch nicht den Defekt meiner ebenfalls fast neuen alten erklären kann), ebenso ein Kabelschuh und der Zündkerzenelektrodenabstand neu eingestellt für insgesamt 84 Taler brutt…

Zitat von Jet-Force-Racer: „dein ellis haben bestimmt ein pkw und i.einer in der verwandschaft oder so muss doch nen hänger haben ?“ ... leider nein. ich bin nicht ortskundig und komme aus´m kühlen hohen norden ... desshalb: gibt es irgendeine andere möglichkeit hier? (weiß z.B. jemand, ob man in solchen fällen kostenlos den adac anrufen kann? oder wo man sich nur nen hänger organisieren kann, pkw wär kein problem)

danke schonmal für eure tipps, allerdings habe ich mich mit miethke in verbindung gesetzt und die haben das problem, dass die den roller in nächster zeit erst garnicht abholen können. Kann mir da vielleicht jemand weiter helfen und einen tipp geben (denn fürs schieben bräuchte ich wohl nen ganzen tag oder gibt es vielleicht noch eine andere alternative/ eine andere werkstatt? denn bei dem wetter tut es natürlich doppelt weh ... Ps: bei schlüter haben die mir gleich gesagt, dass die mit peugeot j…

danke, aber gibt es sonst vielleicht hier auch ne werkstatt die den roller abholen könnte?

Hallo, ich habe bereits gesehen, dass hier auch einige Dortmunder unterwegs sind. Und zwar bräuchte ich bitte eure Hilfe. Ich suche eine gute, kompetente Rollerwerkstatt die entweder meinen TSDI gleich abholen könnte oder in der Nähe Dortmund-West (nähe Uni, Westfalenhallen, Barop, Eichlinghofen, Schönau etc.) liegt, sodass ich ihn hinschieben könnte. Leider springt er nämlich nicht mehr an und auch der Zündkerzenwechsel hat nicht das gewünschte Ergebnis gebracht (Batterie ist mitlerweile auch f…

danke für die tips, bei dem Ratschlag aus dem Handbuch habe ich nur aufgrund der zahlreichen anderen sprachlichen (Übersetzungs-)Fehler gezweifelt. Weiß aber jemand zufällig, ob ein Unterschied zwischen der NGK CPR8E und der NGK DCPR8E besteht? Denn nur letztere wurde mir bei ATU angeboten und ich frage mich, ob ich diese auch benutzen kann.

Hallo, (und zunächst einmal Entschuldigung für den Doppel-Post; habe die Spezifika jetzt erst entdeckt) ich bin im Besitz eines JetForce TSDI und habe Probleme mit dem Anlassen. Nach dem er nicht ansprang lag mein erster Verdacht bei der Zündkerze (machte die gleichen mechanisch-röchelnden Geräusche nach abgezogenem Zündstecker), welche ich nun austauschen möchte. Nun stellt sich mir aber die Frage: Welche Zündkerze brauche ich?!? Denn die Verwirrung: im Benutzerhandbuch wird ausschließlich die …

Hallo, ich bin im Besitz eines JetForce TSDI und habe Probleme mit dem Anlassen. Nach dem er nicht ansprang lag mein erster Verdacht bei der Zündkerze (machte die gleichen mechanisch-röchelnden Geräusche nach abgezogenem Zündstecker), welche ich nun austauschen möchte. Nun stellt sich mir aber die Frage: Welche Zündkerze brauche ich?!? Denn die Verwirrung: im Benutzerhandbuch wird ausschließlich die NGK CPR8E erwähnt; hier im Forum wurden jedoch auch einige andere genannt; und zu guter Letzt wur…